Популярное- Новинки
- Горячие новинки
- Аудиофанфики
- Все фанфики
- Рекомендации
- Коллекции
- Заявки
- Конкурсы
- Фанфик в файл
- Таблица переводов
- 0
Включить тёмную тему - Справка по сайту
Популярное Включить тёмную тему
 #цитата #вооружение #бронетанковое
На: "В танке главное экипаж, а не железяка". .... Всегда есть ответ: "В танке важно только сохранение машины, если возможно обеспечить снижение безвозврата машины это нужно делать, все остальное - проблемы обучения, тактики и прочих тонких материй". "Чем дольше работает танк, тем больше солдатских жизней он спасает. Без танка живой экипаж никому не поможет". К чему всё это? Чтобы дважды не вставать: украинская заводская (как минимум уровня не дополированного Искандером БТРЗ) судя по всему модернизация Лео-1  НА ВЛД возможно не только ДЗ, но и некое усиление по мотивам "Оплота" *(крышечки ДЗ такие же как и способ обвода допзащитой буксировочных крюков вваренных в ВЛД). UPD - походе что просто толстые модули для нiжа, как на "Оплоте", не более. Бортовые экраны прикрывают неплохо и погон башни. Насколько это возможно. Сверху судя по всему должен прикрывать раскладывающийся в полусферу на дугах-каркасе легкий сетчатый мангал (дебютировавший - неудачно - в Курской обл.). Запаса грузоподъёмности (или ДЗ) прикрыть огромное картонное МТО не хватает. Так что ФПВ-дронам почти без разницы эта ДЗ спереди. ДЗ +- прикрывает экипаж и боекомлект (хотя БК и сзади достать нетрудно), но не танк вообще. В землю оно с этой дополнительной массой не уйдет - у Лео-1 довольно большая опорная поверхность, а масса изначально скромная. Но вот вряд ли ходовая часть - от торсионов и резиновых бандажей катков до мощности движка на всё это рассчитаны. 21 сентября 2024
1 |
 |
|
|
Основательно сделано. Но МТО всё равно не прикрыто, так? То есть от ФПВ в корму не поможет.
|
|
|
|
|
ReznoVV
Как мне кое-где подсказали что тут вся ДЗ (кроме той что на ВЛД) приварена к стальным экранам, а уже те смонтированы на танк. Учитывая экраны и большую площадь защиты чем у комплекта для Т72/64 (я имею в ввиду родные, из 1980-х, которые чуть более 2 тонн весили), всё это весит около 4. Чтобы прикрыть громадное МТО Лео-1 нужно ещё полторы-две тонны. 1 |
|
|
|
|
Сверху судя по всему должен прикрывать раскладывающийся в полусферу на дугах-каркасе легкий сетчатый мангал По-моему, первое качественное фото реального применения такового на 2A6. К-1 на НЛД и решётки на МТО прилагаются. Рядом валяется ферма с наваренными блоками К-1, видимо, тоже с борта корпуса (или от чего-то мимопроезжающего отвалилось). Причём, судя по видео от LA, защита МТО позволила пережить первый удар FPV в корму, и только второй его обездвижил. Причём целый, в общем-то, танк с выгоревшим МТО не вытащили в тыл из-под Дарьино аж за четыре месяца!  |
|
|
|
|
ReznoVV
Показать полностью
Спасибо, глянул. Там всё сложно с оценкой поражения по видео. Если было несколько попаданий, то ещё надо соотнести и не перепутать видео с дронов с видео с "мавика" Пока взрыватель сработает (замкнет цепь) дрон может из-за того что он начал соприкасаться с целью полужесткой частью угол подхода к броне поменять. То есть кум-струя может чуть под другим углом пойти, вдобавок "морковка" (кумзаряд от РПГ-7 или выковырянный из другого гранатомета и - и такое бывает) может не соосно камере быть прикручена. Это к оценке места попадания. Так же бронепробитие снижает эффект кум. экрана, после неясной старости и качества боевая часть, а потом ещё может оказаться что МТО пробило (если пробило), но в районе вентиляторов - там прямо над двигателем по сути "пустота". Радиаторы, вентиляторы. Их поражение моментально к потере подвижности не приводит. В итоге как я понял левый по ходу бак в надгусеничной полке зажгли. К вопрос о вынесении топлива из МТО. Экипаж (пока) цел, но танк потерян. UPD (Нет, ниша башни и похоже первым же дроном, пришедшим при этом в МТО. Странно это) |
|
|
|
|
+ Два первых видео - одинаковые. Только первое пожато (но за зато с не заблюреной телеметрией дрона) и с другим аудиосопровождением.
И горение показывают после первого поражения (на втором видео - которое дубль, но с лучшим качеством, но уже с заблюреной телеметрией дрона, отчего приводятся оба), третье видео со вторым дроном (с двумя ПГ-7 на нём) - видео добивания горящего. Так что может быть и первым подожгли. Очень крепкая защита, ага. |
|
|
|
|
На третьем видео горит причем не бак, а ниша башни... На видео с покиданием машины экипажем выбралось трое. Или не было наводчика в танке, только командир, либо заряжающего за нишей башни убило/ранило.
|
|
|
|
|
финикийский_торговец
На третьем видео горит причем не бак, а ниша башни... А предыдущие видео ударов по МТО, что меня и смутило. Экипаж эвакуируется из горящей машины, явно поражённой "за кадром" в корму башни, а не только в МТО. |
|
|
|
|
ReznoVV
Либо поражение ниши башни за кадром (между первым и последним дроном) и первый дрон успеха никакого не достиг (или только повредил СЖО двигателя), либо первый же пробил насквозь(!) МТО и затем угодил кумструей в нишу. Учитывая немецкий кормовой картон и такое возможно. Однако учитывая сколько по танкам пускают дронов скорее всего был ещё один. 1 |
|
|
|
|
финикийский_торговец
либо первый же пробил насквозь(!) МТО и затем угодил кумструей в нишу. Оригинально, о таком сценарии я как-то не подумал. |
|
|
|
|
В целом раскладные и нет каркасные конструкции с натянутой сетью становятся в ВСУ мэйнстримом
https://comments.lostarmour.info/api/v1/picture/email_9b89201288e460cb8c97f672cede7c661c38a859/cvcrk0msmbqohcm1go1g Почему у нас их не применяет почти? Читал что стойкость к повторному удару никакая, второй дрон влетает уже в дыру большую, во вторых моторы БТТ в среднем мощнее или менее изношены, чаще меняются или не так перегружена сама БТТ (если речь именно о танках), чт опозволяе ттаскать больше железа. Во-вторых у ВСУ дронов всё чуть больше (но это не точно) и по соотношению угроз доля ФПВ в уроне выше. Нужны более ультимативные решения. 1 |
|
|
|
|
финикийский_торговец
моторы БТТ в среднем мощнее или менее изношены, чаще меняются или не так перегружена сама БТТ (если речь именно о танках) Что выглядит весьма понятным. Даже поздние Т-72Б3, и БТР-82А, потяжелевшие на несколько тонн относительно базовых машин, всё ещё не выглядят такими перегруженными, как актуальные Лео-2А6, M1A2-SEP или "Бредли". Да и с регулярными регламентными работами, скорее всего, дела обстоят лучше, чем у получателей разномастного парка иностранной техники. |
|
|
|
|
ReznoVV
Вот с "Брэдли" всё не так уж и плохо. Ей с ростом массы поменяли торсионы, гусеницу и двигатель. Трансмиссию незначительно, она изначально отличная была. Всю ХЧ. Ширина траков не выросла, как следствие выросло удельное давление, гусеница асфальтоходная со всеми её минусами не на твёрдом покрытии, но с удельной мощностью всё нормально. Как и с надёжностью всей ХЧ и трансмиссии. Даже поздние Т-72Б3, и БТР-82А, потяжелевшие на несколько тонн относительно базовых машин, всё ещё не выглядят такими перегруженными, как актуальные Лео-2А6, M1A2-SEP Это когда на них мегамангал не устанавливают. Блиндированный дополнительно брёвнами и песком. Но это всё же локально используется. |
|
|
|
|
Перегружены у них Лео-2 и M1, а Т-64/72/80/90(трофеи) не имеют поставок современных двигателей. 760-840 дохлых кобыл - их потолок. 6ТДФ почти ни на чём не стоит, Т-80 с ГТУ штучные.
В это время на Т-72Б3 последних катки от т-90М прописались и движок тот же в 1000+ л/с. |
|
Включить тёмную тему
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
