Лента всякого около-технического принесла в общем не слишком свежую, но поразившую меня новость.

Помните самопальный недо-батискаф, который схлопнулся у места гибели Титаника?
Так вот, его пресловутый углепластиковый корпус оказывается делали очень забавно. Он наматывался в пять больших слоев, потому что пропекать сразу на всю толщину... Не получалось. И вот тут самый смак: в ходе спекания препрега на форме-цилиндре на внешней поверхности формировались неровности. Довольно крупные, задевающие несколько слоев собственно ткани. Миллиметры. И для того, чтобы склеивание с следующим большим слоем обмотки шло лучше, эти неровности убирали углошлифовальной машинкой. Фактически, в углепластиковом корпусе, и без того крайне дурной идее для глубоководного аппарата, дополнительно было создано несколько сотен слабых мест с обрывами волокон...
П..ц.