![]() Вообще, в текущей ситуации стоило бы уже перейти на левостороннее движение. Учитывая, что отечественные производители легковых авто даже в условиях, когда производство иномарок обвалилось в разы, не смогли показать ровным счётом ничего, а китайцы собирать у нас де-факто ничего не хотят, стоит уже признать, что для насыщения рынка и освежения автопарка проще завозить максимально качественные машины с небольшим пробегом. А это прежде всего две всем известные японские марки. Пошлину снизить и получать те же, а может и большие, таможенные платежи количеством. А отечественные авто производить сразу с правым рулем.
В принципе это бы посоветовать Милонову или кому-то из близких ему по взглядам под предлогом того, что нужно отстроиться от негативно настроенной Европы. Вспомнить, что и в царские времена железная дорога специально строилась с другой колеей и т.д., и т.п. P.S. А исторические примеры переходы с одной стороны движения на другую ведь есть — взять ту же Швецию, например. вчера в 10:40
|
![]() |
Jinger Beer Онлайн
|
У тебя ошибка в слове насыщение рынка и освежения автопарка.
Это нашему правительству вообще не нужно. Более того, по-моему, они, наоборот, хотят сильно проредить автолюбителей. 1 |
![]() |
|
Нафига праворульные японцы и куча головной боли, когда есть леворульные китайцы?
Тем более, что японский импорт в любой момент могут заткнуть из-за санкций. 4 |
![]() |
|
Asteroid
Нафига праворульные японцы и куча головной боли, когда есть леворульные китайцы? Тоже мне проблема, будем ввозить б/у из Индии.Тем более, что японский импорт в любой момент могут заткнуть из-за санкций. |
![]() |
|
С левого руля на правый перешла не только Швеция, но и Чехословакия.
|
![]() |
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Asteroid Б/у из Индии? Нафиг-нафиг, ещё этих клоповников нам тут не хватало.Тоже мне проблема, будем ввозить б/у из Индии. 2 |
![]() |
|
EnGhost
> вопросы Какие вопросы, когда на машине по ЗСД на работу час ехать, а без нее два с половиной? Это из личного опыта если что. 3 |
![]() |
|
Сиррон
Значит вам очень повезло с местоположением работы. Лично мне на работу ехать на машине от 30мин (в выходной в 7 утра) до 2,5 часов (в снегопад в рабочий день), в среднем 1,5-1,75 часа. На общественном транспорте 55 мин ровно от двери до двери. 1 |
![]() |
|
ФатаМоргана
Сомнительно, насчёт того что это удобнее. У нас даже на тротуарах правосторонее движение, потому как так удобнее. 1 |
![]() |
|
EnGhost
Как человеку с сильно ведущими правой рукой, глазом и ухом, мне пришлось посвятить довольно много времени тому, чтобы научиться пользоваться информацией с левой стороны тела. Много открытий чудных ждало меня... И я это сделала задолго до автошколы. Полтора десятилетия, а то и больше, тренировалась. И то при обучении вождению было трудно. Какое левое зеркало, окститесь. А если учесть, что правшей в принципе больше. И ведущий правый глаз тоже чаще встречается... 1 |
![]() |
|
EnGhost
И да, я как пешеход, постоянно выбираю левую сторону тротуара. Как велосипедист - тоже. Как водитель - рада проехаться слева. И если кругом пусто - почему нет. Просто с каждым уровнем цена моих личных предпочтений вырастает, согласитесь. Поэтому приходится напрягаться. В эти моменты вспоминаю левшей в нашем праворуком мире. |
![]() |
|
ФатаМоргана
Если честно, не уверен что это связано с тем что вы правша. Я тоже правша, и у меня никогда не вызывало проблем, движение справа, более того, оно всегда было предпочтительнее. 2 |
![]() |
|
EnGhost
Люди разные) Сочетание ведущей стороны и жизненной истории - тоже. Так называемая "пластичность мозга" - нам в помощь. тоже правша, и у меня никогда не вызывало проблем, движение справа, более того, оно всегда было предпочтительнее Так о том и речь. Когда вы за рулём в леворульной машине, огромный поток информации идёт слева - встречка, зеркало, обгоны, если вы на правой полосе. И вообще, может, у вас левый глаз ведущий - тогда вам попроще, чем мне, например.Мне этот поток информации пришлось учиться для начала вообще замечать в полном объёме) |
![]() |
|
ФатаМоргана
Да нет, всю жизнь был правый глаз ведущим). Более того, я ещё и "goofie" с ведущей правой ногой |
![]() |
|
Пора плавно перемещаться в воздушную среду, там места больше. С другой стороны анекдот "Это Россия, я бы ещё и наверх посмотрел" перестанет быть анекдотом.
4 |
![]() |
|
EnGhost
Это всё уровень предположений, почему удобно так или иначе. Не знаю, были ли серьёзные научные исследования на этот счёт. У меня есть мнение опытного инструктора и мой личный опыт, и расспросы знакомых водителей. И десять минут и сто метров в праворульном автомобиле по закрытой территории. Мне было удобно. Но после отечественного автопрома - боюсь, удобно будет везде. |
![]() |
|
Aregreste
Да ладно людей пугать, на старую тоетушку запчастей - как грязи, в любом ценовом диапазоне. И едет быстро. Как некрояповод уверенно гарантирую. > лексусов Та же самая тоетушка блин, ну. |