↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Вход при помощи VK ID
временно не работает,
как войти читайте здесь!
cor Онлайн
вчера в 14:08
Aa Aa
#водятельское

Я водитель, и я ненавижу велосипедистов, которые ездят по дорогам.
вчера в 14:08
17 комментариев из 57 (показать все)
Большие, железные и гремят.
И внезапно долбят друг друга в бочину.
Deskolador
Они не гремят 👀
Deskolador
Нормальный современный трамвай на правильно уложенных путях не гремит уже.
И к сожалению, стали в современных вагонах всё меньше...
Altra Realta
Deskolador
Они не гремят 👀
))))
И с рельс не сходят.
И вообще божьим проведением летают над дорогой.
Marlagram
Сводки посмотри вчерашние трамвайные московские.
Deskolador
Сходят настолько часто, что это становится заметной городской новостью, хе.
Да автобусы (новых закупок) чаще горят, чем трамваи с рельс сами сходят (а не под ударом Камаза).
Дерьмо-железные ящики прошлого века, бессмысленно занимающие проезжую в течение 99% времени.
Deskolador
Новенькие пафосные трамваи, наиболее экономно использующие узкую проезжую часть...
Marlagram
У них всех - общая трасса.
А у трамвая - выделенная.
Устаревший транспорт.
В пизду древний.
И - такт гремит ))
Подумал.
Даже не гремит.
Скрежещет на повороте.
И – занимает ДВЕ выделенные линии.
Deskolador
У нас в Петербурге (а Ленинград был трамвайной столицей СССР) выделенные полосы для трамвая - в основном по окраинам и новомодное исключение.
И трамвай - в его новых итерациях - транспорт будущего, по мнению большинства градостроителей.
Пфф.
Чем будущим?
Marlagram
У нас другие
а чем плохи отдельные рельсы для трамвая? и он никому не мешает и ему никто
Savakka
Ничем не плохи.
За другие города не скажу, но в Москве частный транспорт в пределах мкад не нужен 95%
Savakka
а чем плохи отдельные рельсы для трамвая? и он никому не мешает и ему никто
Статистикой.
90% времени полоса под рельсами не занята. Пустое место, где нет движения.
Deskolador
Выделенка тоже обычно свободна. В этом весь смысл
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть