Дерьмо-железные ящики прошлого века, бессмысленно занимающие проезжую в течение 99% времени.

Deskolador
Новенькие пафосные трамваи, наиболее экономно использующие узкую проезжую часть...

Marlagram
У них всех - общая трасса.
А у трамвая - выделенная.
Устаревший транспорт.
В пизду древний.
И - такт гремит ))

Подумал.
Даже не гремит.
Скрежещет на повороте.
И – занимает ДВЕ выделенные линии.

Deskolador
У нас в Петербурге (а Ленинград был трамвайной столицей СССР) выделенные полосы для трамвая - в основном по окраинам и новомодное исключение.
И трамвай - в его новых итерациях - транспорт будущего, по мнению большинства градостроителей.

Пфф.
Чем будущим?

Marlagram
У нас другие

а чем плохи отдельные рельсы для трамвая? и он никому не мешает и ему никто

Savakka
Ничем не плохи.
За другие города не скажу, но в Москве частный транспорт в пределах мкад не нужен 95%

Savakka
Статистикой.
90% времени полоса под рельсами не занята. Пустое место, где нет движения.

Deskolador
Выделенка тоже обычно свободна. В этом весь смысл

Deskolador
Они прикольные. Особенно когда остановка не посреди проезжей части

Deskolador, и в отдельных городах они функцию метро выполняют. Пермь, например

Не убедили вы меня.
Каждый день вижу этих монстров.
И частенько слышу.

(с)
Шум, визг, скрежет металла. Машина остановилась.

Азирафаэль прищурился, опустил руки и неуверенно открыл дверцу.

— Ты в кого-то врезался, — сказал он.

— Нет, — сказал Кроули. — Кто-то врезался в меня.

Они вышли из машины. Позади «Бентли» на дороге лежал велосипед; его переднее колесо было трудно отличить от ленты Мебиуса, заднее, замедляя вращение, угрожающе пощелкивало.

— Да будет свет, — сказал Азирафаэль. Бледно-голубое сияние наполнило проселок.

Из придорожной канавы донесся чей-то голос:

— Черт возьми, как вы это сделали?