|
#странные_новости
По России-24 показывают репортаж про новые "Метеоры", и их возвращение на речнве маршруты Татарстана. Все бы круто, но они показывают машину снаружи, внутри, в кабине, общаются с экипажем, пассажирами, все говорят, что хорошо, удобно, комфортно, ничто не мешает. Но. Ни одна живая душа с камерой даже не подходила к салону третьего класса. А этот салон представляет собой большой барабан-сепаратор. Или вибромассажер, как понятнее, так и можно назвать. Там громко, разговаривать невозможно, а вся вибрация от двух авиационных движков передается именно на корму. Посидишь там два часа, потом выходишь — все тело вибрирует, как у Флэша. Я считаю, что это несправедливо. Показываете аппарат — рассказывайте и про минусы тоже. вчера в 12:57
3 |
|
Al Sah Him Онлайн
|
|
|
ReznoVV
Что новые, что старые "Метеоры" на дизелях же. Они-то и вибрируют. "Авиационные" турбины в среднем создают куда меньше вибраций, чем дизели. Не, не дизеля. Дизеля его так не разгонят, авиационные стоит |
|
|
А мне не понравился МРМ Онлайн
|
|
|
Думаю вопрос не в двигателях, а в том, что с минусами "Можно, а зачем убивать потенциальную прибыль?"
|
|
|
1 |
|
|
Al Sah Him Онлайн
|
|
|
А мне не понравился МРМ
А как они ее убьют? Люди всегда катались и в третьем салоне. Я полагаю, что в Татарстане больше мобильности, чем у нас, но сколько помню, у по Амуру "Метеоры" даже на треть пустымине ходили никогда. |
|
|
Al Sah Him Онлайн
|
|
|
МТА
Al Sah Him С дизелем при желании можно даже самолёт сделать. Или линкор. Там вроде как дизель Мне с детства говорили, что там авиационные стоят Хотя я допускаю, что мог не так понять |
|
|
ReznoVV Онлайн
|
|
|
Al Sah Him
Не, не дизеля. Дизеля его так не разгонят, авиационные стоит Дизель-дизель, всегда стоял и нынче стоит. Вот новость как раз про новую модель: https://portnews.ru/news/373798/Дизеля его так не разгонят Самый быстрый наземный транспорт с дизельным двигателем, JCB Dieselmax, поставил рекорд скорости в 563 км/ч. Самолёт с дизельным двигателем Diamond DA42 успешно летает на обычных для современных винтовых самолётов скоростях порядка 400 км/ч. В отличие от рекордного авто, самолёт серийный, летает по всему миру, в т.ч. в России. Да, использовать дизельный двигатель для высокоскоростных транспортных средств не слишком эффективно, но вполне возможно, если соответствующие конструкторские решения применять. 2 |
|
|
Al Sah Him Онлайн
|
|
|
ReznoVV
Ну да ладно, тут меня подвели мое незнание, как оказалось. Но главного тезиса поста это не меняет. Они прошли с камерой везде, от носа до курилки. Дальше не пошли. Понятно, почему 2 |
|
|
Эх, дождемся ли возвращения "Ракет" на канал им. Москвы. Было время, на них даже на дачу ездили.
|
|