 #Весточки_из_Валинора
С днём пропуска вуза из-за забастовок! Ехала я, понимаете ли, в трамвае, а тот возьми и остановись на полпути со словами "Пардоньте, из-за забастовок все линии трамваев и автобусов сегодня обрублены до следующего обновления ситуации, спасибо за понимание".  Я уж думала обратно десять остановок придётся пешком топать, ан нет, всё-таки пару обратных трамваев изволили оставить до полного обруба, и на том спасибо. Очень хорошо, очень приятно, безусловно. Зато те, кому надо, тоталли не позёры и не банальные любители поратовать за всё хорошее против всего плохого, выразили свою активную гражданскую позицию. Просто очаровательно. Это ж ещё и студенческая забастовка, как я понимаю. Хм. Угу. А у меня весь день на почве этого полетел. И групповой проект. Большая моя благодарность бустующим. Зачем было сегодня рано вставать, просыпаться и болтаться в трамвае, называется, могла бы вместо этого поспать лишнюю пару часов, хоть какая-то польза была бы. Прошу прощения, я знаю, что это не что-то реально серьёзное, меня просто бомбит. Держите фотку красивого здания в компенсацию, что ли.  Строго говоря, не то чтобы это была какая-то супер важная пара. И препод вряд ли станет душнить с обоснованностью пропуска, когда в городе буквально обрубили общественный транспорт, а я как бы живу в 20+ остановках от вуза. Меня просто всегда жёстко выбивает из колеи, когда что-то идёт резко не по плану, когда у меня уже сложилось понимание того, как пройдёт день, я морально подготовилась к одному сценарию развития событий, а потом из-под моих ног, фигурально выражаясь, выдернули ковёр. БЕСИТ! Но, не суть важно. вчера в 12:05
15 |
|
|
|
ReznoVV
Возможно я слишком сильно прожила большую часть жизни в России, чтобы у меня ещё оставалась вера в эффективность таких выходов. Во Франции оно тем более со стороны выглядит не иначе как пустой выхлоп от популистов с участниками, многие из которых даже не знают, ради чего вообще устраивают беспредел и зачастую просто хотят пошуметь. Но за полезный экскурс и просвещение конечно спасибо. Приятнее от этого ситуация изнутри не становится, но я рада, что все эти срывы и проблемы учиняются во имя благих и безусловно великих целей. |
|
 |
ReznoVV Онлайн
|
|
Sofie Alavnir
Возможно я слишком сильно прожила большую часть жизни в России, чтобы у меня ещё оставалась вера в эффективность таких выходов. В России? То есть в стране, в которой век назад благодаря забастовкам абсолютная монархия сменилась на конституционную? Ну, а современное состояние трудовых отношений в РФ как раз отлично показывает, что бывает, когда трудящиеся прекращают бороться за свои права. со стороны выглядит не иначе как пустой выхлоп от популистов Это не баг, а фича. Постараться превратить забастовки в клоунаду – самое очевидное решение проблемы с забастовками с точки зрения капитала. Получается у них действительно неплохо, увы.3 |
|
|
|
|
ReznoVV
То есть в стране, в которой век назад благодаря забастовкам абсолютная монархия сменилась на конституционную? Ключевое слово здесь век назад. А когда за последние двадцать-тридцать лет все эти массовые выходы, пускания самолётиков и иже с ними меняли хоть что-то, хоть на полдюйма заставляли тех, кого надо, подвинуться?Это не баг, а фича. Постараться превратить забастовки в клоунаду – самое очевидное решение проблемы с забастовками с точки зрения капитала. Получается у них действительно неплохо, увы. Может и так. Но факт есть факт в текущем виде это клоунада, и я считаю своим священным правом высказать накопившееся раздражение от неё. |
|
 |
|
|
Sofie Alavnir
А такси, кстати, дорого? Убер выжали из Франции? Я при таких ситуациях обычно спокойно прусь куда шла доступными способами, но не на пары, конечно, где я студент. С работой как-то надо прийти. Благо, карты есть, такси есть, но я уже не бешусь и не волнуюсь, ну нафиг, без нас не начнут, а если начнут - ещё лучше;) |
|
|
|
|
Ну а если а самом деле я бы на вашем месте подумала другие маршруты, чтобы рабочую практику не пропускать. Пары бог с ними.
А одногруппники приехали, кстати? |
|
|
|
|
Кэй Трин
А одногруппники приехали, кстати? Кто-то приехал, но как я понимаю, там в массе своей никого нет. |
|
 |
|
|
пускания самолётиков Потому что это не забастовка. И массовые выходы в воскресенье днем «погулять» это не забастовка.Вот когда работники хоть того же РЖД возьмут и бахнут забастовку да хоть на три дня, страна встанет так, что правительство взвоет. Короче, забастовка - мера эффективная, но людям «и так норм». Слишком низкая сознательность. У нас народ и на выборы не ходит («и без нас нарисуют»), и вообще «политикой не интересуются». Короче, тоска. Завидую французам в этом плане. 3 |
|
|
ReznoVV Онлайн
|
|
Sofie Alavnir
Показать полностью
пускания самолётиков Не имеет ни малейшего отношения к забастовкам. хоть на полдюйма заставляли тех, кого надо, подвинуться? Забастовки хоть как-то сдерживают наступление на трудовые права. Социально-экономическое расслоение и неравенство растёт по всему миру с 1980-ых, но в странах с развитым забастовочным движением оно растёт заметно медленнее. Конкретно во Франции же реализуется мощнейшая государственная система перераспределения благ, позволяющая сглаживать этот самый рост неравенства. Да, от неё потихоньку отщипывают кусочек за кусочком, но забастовки хотя бы пытаются сдержать этот процесс. Взгляните на динамику коэффициента Джини за последние сорок лет – во Франции он даже немного снизился (с 0.33 в 1980-ых до 0.31 сейчас), в то время как во всех остальных странах заметно вырос. Ультрасоциальные скандинавские страны, мировой гегемон США, промышленно развитая Германия – везде растёт социально-экономическое расслоение, и только во Франции оно снижается. Да, в последние годы эта динамика развернулась, свой минимум Франция прошла где-то в начале 2000-ых (на уровне 0.29), но именно активная борьба французов за свои трудовые права тормозит куда более быстрое скатывание страны в тот же микс мультмиллиардеров и нищих, как и по всему миру. К примеру, в современной России без активной и массовой борьбы за трудовые права тот же самый коэффициент Джини вырос с 0.30 в 1991, как у Франции в лучшие годы, до 0.42 сейчас. в текущем виде это клоунада Во Франции? Да нет, отдельные локальные успехи у тамошнего забастовочного движения случаются, хотя общий результат последних десятилетий скорее негативный, дая считаю своим священным правом высказать накопившееся раздражение от неё. Имеете полное право, согласен.3 |
|
|
|
|
Sofie Alavnir
Ну если никого нет, то вообще без разницы, можно спокойно заниматься своими делами. А чатик групповой люди не делают? Там же есть в Валиноре местный мессенджер вроде? |
|
|
|
|
Кэй Трин
А чатик групповой люди не делают? Там же есть в Валиноре местный мессенджер вроде? Ну да, есть групповой чатик в Ватсапе, по итогу перекинула через него свою часть групповой работы. Местного мессенджера, к сожалению нет. В прошлом вот вузе беседу создали в Инстаграме. |
|
 |
|
|
Я просто люблю, когда жизнь плюс-минус спокойная, предсказуемая, и вокруг не начинается чума, войны, и ещё невесть что, разве я так многого прошу? Если считать, что будет так же, как всегда было в истории, то примерно каждые 20 лет начинается какая-нибудь фигня. Но это не точно.То есть ждать нужно, скорее, этого, чем полного спокойствия. Даже в недавней истории Европы много чего было: свинцовые 70-ые в Италии, RAF в Германии и это не весь список. Кхем, короче говоря да, очень меня это расстроило с утра. Сочувствую.1 |
|
|
|
|
Кстати, Франция, насколько я помню, считается одной из забастовочных столиц Европы. Трудно сказать, хорошо это для них или плохо. Про хорошее уже рассказали. Вспоминается мне ещё, что сильный профсоюз иногда превращается в дорогой и некачественный сервис. Как, например, метро в Нью-Йорке. Но это не обязательно тенденция. Ещё вспоминаются рассказы одного активиста из России, который, переехав в Европу, со знанием дела сравнивал, как на демонстрациях винтят французские полицейские по сравнению с российскими. Насколько я помню, вывод такой: французские в среднем пиздят не слабее, но свои национальные особенности есть.
3 |
|
|
|
|
Софочка
Показать полностью
ReznoVV Я, пожалуй, против высказанного не возражаю и первой готова признать, что ранее днём хватила лишку и отчасти наговорила глупостей на фоне накопившегося по поводу случившегося негатива, но всё же изнутри ситуации возникающие проблемы мне лично симпатии всем этим движениям не добавляют, даже если специально исходить из понимания, что они необходимые, оправданные и действительно пойдут на пользу дела. Может и даже скорее всего я слишком мелко и эгоистично мыслю в данном случае, ни в коем случае не отрицаю. Кэй Трин А такси, кстати, дорого? Убер выжали из Франции? Ну я вот сегодня проверяла на завтрашний день, поскольку очевидно эта ситуация затянется (господи боже, лишь бы они хотя бы за выходные всё разрулили, я не выдержу неделю со всем этим маяться, а то там в новостях уже усиленно намекают, что хорошо бы движение попридержать аж до 17 октября), и таки да, дороговато выходит, по 50 евро за поездку в один конец. Решила завтра попытать счастья с региональными поездами SNCF, авось хоть их не обрубят. Ну или всё же разок переплачу за такси уже на месте, щито поделаешь. 1 |
|
|
|
|
Sofie Alavnir
Да, дороговато, чересчур. Поезда могут быть темой, удачи вам с ними. Я про группу ещё вот почему спросила - нет ли кого поблизости, с кем можно вместе пути разведать, но это вряд ли, конечно. А завести себе велосипедик или самокат для таких случаев? Электрический дороговато, не отобьёт даже стоимость билета за год, думаю. (Да, понимаю, что особенно отвратительно зимой, плюс регламентация может быть не такой, как в той же Москве. Плюс 20 остановок - многовато). |
|
|
|
|
Кэй Трин
Вот честно, я ненавижу велосипеды. Меня когда-то пытались отец с бабушкой на пару приобщить к этому развлечению, пока я гостила в деревне, но ничего, кроме крайней степени раздражения и огорчения мне это не принесло. Максимально не мой вид транспорта. Прикол в том, что многие из студентов поселились в кампусе в десяти минутах от GEM-а, тогда как я осталась в том, который выбирала изначально с прицелом на Grenoble Alpes, ну и вот имеем, что имеем. Им дойти пешком минут десять, мне бы пешком пришлось идти все полтора часа. |
|
|
|
|
Sofie Alavnir
Полтора часа много, но по хорошей погоде и с заходом на поесть реально. Ролики тоже не вариант? Самокат может быть ок. Не развлечение, а транспорт же. Велосипед в городе мне не очень удобен, фиг где его нормально оставишь, а самокатик складной - уже вещь. А нельзя поменять кампус? Потому что это тупо неудобно же. |
|
|
|
|
Кэй Трин
А нельзя поменять кампус? Потому что это тупо неудобно же. Формально можно, как я подозреваю, но это повлекло бы за собой такие бюрократические заморочки с разрывом и перезаключением контрактов, что мне влом даже думать в эту сторону. Типа, я живу в кампусе Немеа, у Немеи в каждом городе по одному кампусу, я могла бы сменить кампус Немеи в Гренобле на таковой в Париже, если бы мне потребовалось сменить город, это ещё можно было бы легко устроить. А так кампус одной компании на кампус другой менять уже слишком муторно выходит. |
|
|
|
|
Sofie Alavnir
Зато экономия на билетах будет и на времени. Муторно - да, но выхлоп может быть значительный. То есть вы на весь срок обучения кампус оплатили? Тогда я не думаю, что им охота будет возиться с возвратом. Но надо договор смотреть. Может, со следующего семестра можно переоформиться. Если у другой компании места будут. Но если думать влом, значит, время и деньги на доезд не так уж важны. Но вы подумайте. Если семестр по катаетесь, там уже ясно будет, надо оно или уже все и хватит. 1 |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
