Я вот помню, как дед боролся со своей аэрофобией - которую заработал в своё время, ознакомившись (уже после того, как Хрущёвская команда "чистила" КГБ и его ушли в отставку - альтернативой был перевод из Ленинграда в Петропавловск-Камчатский без повышения) с делами по части катастроф Ту-104...
Всё-таки делать бомберы и делать нормальные пассажирские машины - это очень разная история, и Туполевцы очень не сразу научились. А престиж, а прикрыть провалы...