|
финикийский_торговец Онлайн
17 марта 2019
|
|
|
И заказал хытрый ремонт. Может вы подскажете в чём же заключается его смысл?
— Вас скорей всего удивит тот ремонт, который хочу заказать своему кораблю, — сходу начал я, зайдя в ангар. — Если будет полностью и в срок оплачено, то ничуть не удивит, — ответил пожилой механик-человек. (Сервис конечно он для клиента, но частенько клиентам разъясняют что есть вещи которые уже не имеет смыла чинить - Ф.Т,) Тон владельца и основного работника ангара был вежлив, но всё же говорил о многом. Мол, я на своём веку столько битых кораблей повидал, что удивить ещё одним точно никто не сможет. — Деньги не проблема, — заявил я, выкладывая на стол стопку анонимных электронных карт тысячного номинала. Очень популярная штука на Татуине и ему подобных планетах. Почти аналог наличных денег. Средства с такой карты без проблем можно перевести на любой счёт, но это делалось редко. Обычно передавалась сама карта. (Тут не могу ка ни странно не похвать автора - он вспомнил о криптовалютах, смарткартах и физических кошельках - Ф.Т.) — Это аванс. Так же надеюсь на полную конфиденциальность. — Конфиденциальность, это само собой, — ответил механик, сгребая деньги. — Что нужно сделать? — Надо чтобы корабль полностью соответствовал этим документам, — протянул я планшет. — Фальшивка? — глянув мельком, спросил мастер. — Настоящие. И именно от этого корабля. Сам не проверял, но скорей всего полностью совпадают с реальным состоянием. — Тогда в чём дело? — Степень соответствия документам может быть очень разной, — намекнул я. — Во-первых, надо сделать, чтобы он выглядел более битым, чем сейчас. — Аааа! — догадался мастер. — Чтобы на вид развалюха, а на деле нормальный корабль. — Почти, только наоборот, — усмехнулся в ответ. — Это как? — На вид развалюха, а на деле всё намного хуже. Только совсем отчаявшийся пилот рискнёт взлететь на ней, да и то вряд ли. Все узлы и детали заменить на точно такие же, обязательно рабочие, но давно изношенные с ресурсом в пару процентов да и то вряд ли. Если есть возможность, менять только начинку, оставляя почти нормальные корпуса. (Что за "корпуса-то" такие - Ф.Т.?) — Так ведь любой сразу заметит, — усомнился механик. — Пусть замечает. Даже хорошо. Ничего не маскировать и не скрывать. Мастер действительно удивился такому заказу. Чесал затылок, думая, как бы лучше взяться, и зачем это мне могло понадобиться? Однако на Татуине подобные вопросы задавать не принято. Раз клиент готов платить, значит это ему зачем-то нужно. И никого не касается зачем. — Кстати, все заменённые запчасти сможешь оставить себе, — добавил я. Эта часть договора мастеру понравилась больше всего. Ещё бы, поскручивать с целого корабля всё без исключения рабочее, иногда почти новое, и заменить любым хламом лишь бы тестер показывал, что теоретически функционировать может. Обговорили остальные условия, и я ушёл. Опасаться, что обманет, не следовало, вот если бы наоборот, требовалось поставить всё новое, тогда да, следи в оба. Мастера часто грешат, выдавая бывшее в употреблении за только купленное. В следующей серии будет экшон! Продолжать разбор этого Дома-2 или нет? А то уже с половину разобрал же. |
|