финикийский_торговец
Ну, из стагнации они выбрались и сейчас рванули вперёд очень хорошим темпом, так что, надо думать, вы правы. Но двадцать лет безвременья для успешной вроде как отрасли с господдержкой – очень уж долгое "временное помрачение". Что американская космонавтика сделала с момента прекращения космической гонки (и, соответственно, понуканий частных подрядчиков с самого верха, от Кеннеди или Рейгана) и до появления "Falcon 9"? Ни шатко ни валко модернизировала старые "Атласы", занималась конверсией твердотопливных ракет, и породила два новых проекта – откровенно вредительскую "Дельту" и постоянно подвергающийся политическим нападкам "Атлас-5". Молодцы, что в итоге этот мрачный период был преодолён, но появление ULA в нулевых, т.е. фактическое слияние всех основных частных производств в отраслевую монополию (Orbital ATK не в счёт, они твердотопливными носителями занимаются, а в большой космонавтике делают ускорители для той же ULA), грозило продлить стагнацию до момента появления качественно новых носителей из Европы/РФ/Китая. Да, в итоге, качественно новые носители появились в самих США, что расшевелило отрасль, но звоночек, как по мне, тревожный – частные производители в какой-то момент поняли, что вместо здоровой конкуренции выгоднее объединить усилия на ниве освоения государственных средств.