3 ноября 2020
|
|
Altra Realta
В СССР одновременно выпускали практические равные по ТТХ три разных танка А об этом (Т-72 vs Т-64 vs Т-80) до сих пор в сети идёт бесконечный спор с приведением разных воспоминаний, документов и результатов сравнительных испытаний. Я об этой истории (почему выпускались сразу три, кто в этом был виноват в чем были плюсы и минусы такого решения, где ошиблись и на что надеялись) могу часами рассказывать, настолько тема богатая. Тогда какой смысл в такой модели? Если коротко, то газотурбинный двигатель себя в танке не оправдал, и волюнтаристкие решения (завод построенный под другой, так и не созданный более совершенный ГТД) и первоначальные надежды на резкий рост ТТХ при использовании ГТД оказались ошибочны. А Т-80 - это танк построенный именно вокруг турбины из танка т-64. При этом из-за роста скорости движения и удельной мощности он обзавёлся ещё и совершенно новой ходовой частью (сделанной с оглядкой на немецкий Леопард-2). Питерское КБ хотело и свою башню сделать, но им не дали. По факту же все плюсы сожрала огромная цена ГТД, огромный расход топлива (особенно на не расчетных режимах движения) и тот факт, что скорость движения в колонне всегда ниже скорости движения отдельного танка и у всех танков примерно одинаковая. 1 |