Pinhead
Так никто и не говорит, что это надолго. Речь про необходимость закрывать конкретные товарные фьючерсы, когда договорные обязательства – вот они, а нефть по ним – в очереди перед Суэцким каналом. Да, объёмы хранилищ нефти и СПГ впечатляют, но они всё-таки конечны, а обязательства исполнять надо. Плюс канал и так функционировал с высокой загрузкой, то есть если прямо сейчас вытащить из него "затычку", проблему как таковую это не решит – нужно будет каким-то образом разрулить накопившуюся за время простоя "пробку" из кораблей, при том, что пропускная способность канала имеет технические ограничения. Так что про "неделю" – это ну очень необоснованный оптимизм. За этот срок хорошо, если сам корабль из канала вытащат.

Вы можете сколько угодно называть людей идиотами, только не забывайте, что именно они правят миром – на негативном внешнем фоне (пандемия и проблемы с вакцинацией + большие запасы + сезонность) нефть умудряется дорожать, пусть и на откровенно спекулятивных интервалах времени. То есть или все трейдеры мира поголовно – идиоты (чего нельзя исключать, спору нет), или обсуждаемая авария таки несёт в себе ощутимую угрозу мировой экономике.