IMHO, найти книгу "современный велосипед" , изданную в Питере, и прочитать. Или почитать на той же Веломании, тут все не разберешь в комментах.
Но рюкзак на спине - это плохо, позвоночник не рассчитан быть рессорой между седлом и рюкзаком.
В общем - рама под рост, или чуть больше. Иначе коленкой об руль - БОЛЬНО!
Двойные обода, лучше пистонированные. Покрышки ставьте полуслик, а не жуткие зубастики - они для очень тренированных людей и грязи.
Собственно марка ничего не значит, есть плохие компоненты на хороших рамах.
Мое IMHO - купить максимально пригодный и доработать. Например рычаги тормозов - только металлические, пластик весело ломается на спуске. Переключатель скоростей - "грип шифт" - то есть два рычажка. Которые поворотной муфтой - требуют очень сильных рук и быстро ломаются.
Сразу с крыльями и багажником - не бывает. Это уже как бы не "туристский" класс", то есть дорого. Поэтому их купить отдельно.
Заднее крыло должно сзади по высоте заканчиваться ниже оси, иначе спина в грязи. Переднее - ниже линии от точки контакта колеса с грунтом к оси педалей, иначе обувь будет залита водой из-под переднего колеса.