![]() |
29 июля 2023
|
Marlagram
Aza Turajeva Темные заводы - это замечательно, но пока у них хреново с реальной гибкостью за нормальные деньги. Там, где продукция простая - вон, типа всяких пластиковых контейнеров или ещё чего, или же реально крупносерийная - они работают, да. И эту нишу ещё далеко не закрыли - вон, на лесопилки посмотреть. Но если копнуть чуточку в бок - даже с аддитивными методами всё становится очень сложно. Вот есть задача - собрать гражданское электронное устройство с своей материнской платой (шесть слоев металлизации), примерно сотней элементов поверхностного монтажа и полусотней дырочного, включая разъемы, гнезда, радиаторы и экраны, своим корпусом (с экранированием) и прочими фишками тиражом порядка 10к суммарно и 2к в месяц. Ограничения - на территории страны (и, если не считать Китай и Тайвань - не важно какой), за приемлемые деньги. Бонус - экологических требований нет. И?.. Только полу-ручная сборка. Проверено на практике не один раз. Арендовать линию по расставке компонентов для столь замысловатого устройства с столь мизерным тиражом не имеет смысла экономически. А тот же самый Mercedes Benz? Что, ручками собирают? Я не имела опыта работы на подобных предприятиях - во-первых, я всю жизнь проработала в маленьком цеху, с тремя станками, компрессором, и шлифовальными машинками. И мелкими партияни деталей (до двух тысяч штук, один раз попалась десятка, но то было то - один раз за семь лет.). Но я читатла про подобные линии. И если мы говорим про действительно крупные заказы и действительно огромные предприятия, то, боюсь, для простого рабочего - принеси - подай - постой на конвеере - места уже нет на них. |