Aza Turajeva
Да, крупноузловая сборка машин - во многом ручной труд до сих пор.
Железо согнуть, сварить и покрасить просто. А вот аккуратно распихать жгуты электропроводки - это до сих пор значительно, принципиально лучше делают люди (доказано опытом Теслы). Аккуратно завести в салон подсобранную переднюю панель, в промежуточном положении воткнуть разъемы жгутов и потом закрепить - тоже люди. Со специальной роботизированной оснасткой, но люди.