ReznoVV
Так пока сделают.
Таких в мире мало очень по настоящему. Автогаубицы быстро разжирели (а в России сразу на БАЗ-ах базироваться начали, но оно и к лучшему), Израиль вообще локомотив пятиоосный выкатил. У них есть лёгкая относительно ATMOS 2000, её на экспорт куда-то сумели толкнуть, но она требованиям нынешним явно не удовлетворяет. Всё ажурное трёхосное с хитрыми кабинами ныне буквально штучное. Это оригинальный Цезарь (французский) и что-то китайское тоже очень тесное и почти не бронированное на трёх осях 155/52. Новая французская версия Цезаря вроде бы тоже четырёхосная с хорошо бронированной кабиной.

"Лёгкая". "надёжная", "бронированная", "с хорошей проходимостью" - выберите из этого 2,5 пункта.