чум_АК
Вот не надо.
Сталинская жилищная - послевоенная - она переходит в хрущевскую куда как плавнее, если внимательно смотреть.
И да, московские сталинские сестры, парадные высотки - это престиж и эксперимент. Реальное массовое строительство, ужатое в прокрустово ложе послевоенных возможностей, было трехчастным.
Во-первых, те самые бараки. Точнее, разнообразные, в большинстве коридорные, деревянные каркасные засыпушки в пару этажей без центральных коммуникаций. Эрзац. Времянка, которую не по плану местами эксплуатируют до сих пор - хотя должны были снести самое позднее к 1975. Но все равно прогресс по сравнению с полуземлянками 30-х.
Во-вторых, те самые сталинские двух-трехэтажки массовых серий. Которые во многих мелких городах до сих пор формируют городское ядро. Довольно массовые, не слишком продвинутые - часто с печным отоплением, даже с выгребными ямами, с деревянными перекрытиями... Зато их можно было строить без башенных кранов и с минимальным участием автокранов.
И в третьих, те самые сталинки для крупных городов, как парадные, так и рядовые. Там, где плотность застройки уже имела большое значение, и была хоть какая-то база строительной техники. И оборудования для домов.
И в это время разворачивались цементные заводы, металлургия для труб, батарей, арматуры, велись газовые магистрали... Строили заводы для производства башенных кранов, тягачей-панелевозов, строительных бульдозеров, грейдеров и прочей техники... Вон, одной из важнейших предпосылок для хрущевской программы жилстроя был запуск ярославских дизелей в устойчивую серию.