|
вчера в 21:09
|
|
|
nullitte
того, что посчитать легче, они всегда учитываются. И последствия у них более значимые Или это удобно) Типа значимые последствия только смерть, а переломы перебьются.По сути вы считаете один аспект из множества. Но остальное множество все же существует. Автомобили проигрывают по безопасности, я имела в виду. Очень спорное утверждение.В битве между самокатом и машиной я ставлю на машину. Машины примерно на тонну с чем-то безопаснее. Типичный водитель автомобиля имеет ремень и возможно подушку безопасности, и возможно, даже не одну + каркас безопасности в конструкции автомобиля. Типичный водитель самоката не имеет даже гребанного шлема. Водители бьются в основном из-за собственных нарушений или нарушений других водителей. То, что самокатчики-нарушители не бьются на дороге для автомобилей, в основном заслуга других водителей. Которые видят, что едет чудо юдо и притормаживают или держатся подальше, потому что хз что там в голове у самокатчика, а тонны с лишним защиты у него нет. Я собственно не против СИМ, но не в текущей редакции. Когда они летают на ПП как будто так и надо. Или бросают эти корыта посредине узкой пешеходной зоны, что не пройдешь. 3 |
|