Я вовсе не медвед

#реал #работа
Все знают про "никогда не говори никогда", да ведь? Ну вот, я всегда была уверена, что ни в коем случае не буду работать с большим количеством людей. Особенно в hr. Особенно с нынешним-то кадровым голодом. Иииии нууууу да, в итоге я 8 месяцев проработала именно там, успев за это время потолкаться в подборе трёх сильно разных категорий сотрудников.

Из плюсов:
- это был ядрёный движ, такой ещё фиг отыщешь;
- теперь я представляю, как вот это всё устроено изнутри. Бывает прикольно читать в тырнете всякие кулстори о собеседованиях, зная изнанку процесса.

Из минусов:
- глаз до сих пор иногда дёргается. Хотя я уже 4 месяца как ушла из hr.

Это были оччччень насыщенные 8 месяцев. Переписывались сегодня с приятельницей, обсуждали работу, и вот чот вспомнилось.

#реал #работа
Хозяйке на заметку.

Дорогие люди, если вы идёте на собеседование по поводу работы и у вас нет хороших духов - не пользуйтесь вообще никакими. Это нормально, правда. Спрячьте подальше флакончики, купленные в переходе. Иначе работодатель, учуяв спиртяжный дух дешманского парфюма, может решить, что вы уже с утра наклюкались. И никто его не разубедит. Случай из жизни, если что.

#реал #работа #минутка_нытья
Мой город строился, фактически, как придаток к большому заводу. Этакий спальный район для большой промзоны. Прошло время, промзона зело разрослась, и теперь тот кусок, который находится на противоположной от заводов стороне, по размеру стал даже больше. А вот с транспортной доступностью в этой разросшейся части промзоны по-прежнему труба, туда не ходит ни один городской маршрут.

Мрачная ирония состоит в том, что львиная доля нормальных вакансий в моём городе размещается именно в этой "мёртвой зоне", куда из автобусов ходят только вахты. И ты либо едешь на своей машине (если она есть и тебе не жалко гонять её туда), либо тратишь опупеозные суммы на такси, либо целиком зависишь от вахты. А вахта может прийти на пару минут раньше, на 5 минут позже, может не завестись в морозы. Или же с вахтой всё ок, но тебе надо чуток задержаться на работе - и автобус, ессно, уходит без тебя. Едет он, кстати, насквозь через весь город, собирая в час пик к-к-комбо из пробок. От меня чистой езды минут 40-45 в одну сторону, учитывая пробки и остановки.

И вот смотрю я на эти вакансии, печалюсь и понимаю: нет, даже няшная работа и неплохая, по местным меркам, зарплата не заставят меня работать посреди полей и промзоны, целиком зависеть от вахты и трястись в автобусе без кондера по 40 минут в одну сторону (((