...к новым мирам! (джен)

Terekhovskaya
Обязательно! Огромное спасибо!)))

Очень неплохо)
Понравилось то, как было показано моральное состояние героя после больницы, как он постепенно всё больше и больше опускался. Мне кажется, что тут автор (авторы?) очень здорово схватили этот момент медленного, но неумолимого сползания на дно. Общая идея работы (преодоление обстоятельств и собственной слабости) мне также понравилась.
Теперь о минусах. Показалось, что в тексте совсем не было обыграно его название. К слову, почему Вы именно так назвали работу? Также смутил финал. Была отличная сцена подъему на гору. А после нам в паре предложений описали полет и уведомили, что герой успешно приземлился. И всё? Какой-то торопливый конец, не полностью оформленный. Просто конец, а не финал. Если бы автор закончил повествование непосредственно перед прыжком, сделав открытый финал, или добавил бы после приземления некий завершающий абзац (мысли и чувства героя, что в нем изменилось/вернулось прежнее), то концовка бы выглядела органичнее. На мой личный взгляд.
Спасибо за работу! Удачи на конкурсе))

Хотелось передать каким-то восклицанием душевный подъём, дух путешествий, отсутствие ограничений и вот эту почти магию полёта. Герой приземлился и дальше только... к новым мирам!Изначально был задуман именно открытый финал, но мы побоялись, что читатель подумает, что герой погиб. Да и сейчас при переписывании финал скорее разовьём, чем обрежем.
WMR
Спасибо!))) За удачу особенно!

Анонимный автор
Может, тогда было бы лучше "... к новым вершинам"? У героя в концовке как раз был подъем на гору, покорение высоты.
Зато у читателя обострились бы переживания за героя в концовке. Да и финал в момент прыжка — это было бы просто красиво))
В общем, подумайте ещё над тем, как тут всё улучшить. Уверен, у Вас будут ещё интересные идеи и Вы придете к правильным решениям :))

Анонимный автор
После деанона могу свободно говорить за матчасть про парапланы.
1. Парапланы и дельтапланы _летают_, а не прыгают. Ни один пилот не скажет "прыгаю с парапланом". Единственно, может быть "я попрыгал с горки" = "я несколько раз стартовал со склона, но летал сверху вниз, не нашёл поток".
2. "Противогалстучная стропа": есть _галстучная_ стропа. Но в Вашем примере она ни при чём, её в указанной Вами ситуации не надо дёргать.
3. "Холм": у пилотов "старт" и "склон". Никаких "холмов".
4. Катастрофа.
Пилоты называют это "ЛП", т.е. "лётное происшествие". Чаще всего причина ЛП - это "неправильная погода", т.е. слишком сильный ветер. На втором месте ошибки пилота (крыло не того класса, пренебрежение техникой безопасности, невнимательность и т.д.). Хотя полёт в предельный ветер тоже суть ошибка пилота. Пассажир ни при чём.
5. При раскачке пилот стремится выправить ситуацию при помощи своего веса (меняет своё положение в подвеске) и клевант. Клеванты - это "руль" параплана.
6. Русские парапланеристы называют купол параплана "крылом" или даже "крыл".