> Facensearo, я не могу это продемонстрировать зрителям. Я режиссёр, мне красочность нужна.

красочно?
http://lurkmore.to/%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8B:%D0%9B%D1%91%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA_%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D1%8F%D1%87%D1%91%D0%BD%D1%8B%D0%B9
баротравма+три маха+трындеж

Stivi
Ущелье, достаточно узкое, чтобы отражение ударной волны от стенок дало дополнительный эффект. Пилот, выходящий на сверхзвук ниже краев ущелья. Прямой звук, плюс отраженный - может и не убьет, но попинает крепко.) Караваны душманов после такого считались не уничтоженными, но "рассеянными".
А добить можно сорвавшимся от звуковой волны камнепадом.

Это чтож за пилот должен быть чтоб на сверх звуке по ущелью гонять? и куда он дел штатное вооружение.

Л-т Хель
Не гонять, а упасть вниз, громыхнуть и снова наверх.
Потратил раньше.
Вполне нормальное состояние. Летит, видит караван. Подвески кончились, в пушке копейки. И тут используется маневр "мимо тещиного дома я без шуток не хожу".
Заодно если в караване "стингер" есть, после такого пируэта там долго никто его в руки взять не сможет.

Виктор Некрам
Вы это прием в реальных воспоминаниях/мемуарах встречали? Имхо здесь уровень пилотажного мастерства должен быть очень высоким. Проще по цепочке передать развед. инфу чем самолет рисковать угробить. На сверх малых уже без стингера можно обойтись, простым диско свалить или автоматом (если попасть удачно).

Л-т Хель
Это была третья рука, как я понимаю. Мне рассказывал человек из пехоты, которому рассказывали люди из аэродромной обслуги, которые собственно общались с теми пилотами.

Информацию по цепочке передать проще, конечно, но сил в районе может не быть, а пока информация пройдет всю цепочку и поднимут самолеты - караван уже уйдет или спрячется. А при скорости, близкой к звуковой, автомат никто поднять не успеет. Вся ставка на внезапность.

Виктор Некрам, красиво! То, что нужно.