Jin Bee, ну так и он тебе спокойно отвечал-то, что уж там. Нормальный вменяемый товарищ, ни разу не Крыса, которая там сразу с места в понос :)

Не только людей. Один ушлёпок за минуту уничтожил работу тысячи других.

Выводы надо было делать до того, а не постфактум. Грасивый гвоздь получился в гроб советской школы гражданского авиастроения.

pskovoroda
Ну, не будем хоронить заранее. Вон, у Боинга траблемы еще покруче. А народ не слепой - разберется, что летает, а что нет. Если на наших внутренних магистралях будут Суперджеты летать без аварий, то и покупатели подтянутся. С тяжелой авиацией теперь швах - не скоро пассажиропоток восстановится, как в былые годы (если вообще восстановится), ибо Жирный Песец уже скребется у порога, и ковидная изоляция это еще цветочки... А вот среднемагистральник будет восстребован, так что смотрим что и как. Тут еще МС-21 поспел с движками ПД-14 и авионикой от Сухого. Хороший самолет получился. Так что не джетом единым.

pskovoroda
Отвечал, отвечал, а потом нервишки сдали, вишь ты. Не понравилась ему моя последняя ссылка, где трактора и 146 000 проданных в России новых авто за 19 год. Не бьет с его видением нищей, отсталой Рашки, с 28тыщами закрытых заводов и голодными, доедающими последних ежей русскими, с вожделением глядящих, как пануют на Украине гарные постмайданные хлопцы.

pskovoroda
Ты перебарщиваешь с проблемами суперджета. По сути машина абсолютно новая, от детских проблем не избавлена. Потому ещё 10-15 лет будет от них постепенно избавляться.