↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Cabernet Sauvignon
30 августа 2022
Aa Aa
#реал #ужасы_нашего_города
Попадать в легкие аварии на ОТ мне, конечно, случалось. Оказываться в горящем ОТ - только вчера. Повезло, что это был трамвай. И взрываться там было нечему. Ибо горело под вагоном, и как раз в задней части, где была я. Больше всего умилили люди впереди. Они вообще никуда не торопились и покидали вагон со скоростью черепашек. Допускаю, что им было непонятно, что ж случилось, почему встали, ибо разгоралось все не очень быстро. Даже мы не сразу дым увидели. Просто сильно пахло паленым.
Только вот заднюю и среднюю двери водитель, прежде, чем убежать с огнетушителем, не открыл. И он прав, наверное: горело как раз между ними. Т.е. опасно было там выходить. Но и выходить одной из последних, уже с дымом и пламенем было страшно. И вроде бы не пострадала. И никто из пассажиров не пострадал. Но подтряхивало знатно.
Удивительно, но напугал больше не сам огонь. А паникующая, толкающаяся толпа, и то, что выбраться быстро нет никакой возможности. Но справедливости ради - огня я много не видела - было не до оглядываний. Только дым.
А ведь ничего не предвещало! Мне и проехать-то нужно было три остановки всего.
Сижу сегодня, решаю: идти на автобус или на трамвай?
Люблю трамваи. Они какие-то более уютные, водители не гоняют/не подрезают, и пробок никаких нет - рельсы почти везде идут обособленно, а не по автомобильным дорогам.
Ну не может же второй день подряд что-то с трамваем случиться?
30 августа 2022
19 комментариев из 38
Я так и не понял, черепахи или паника и какую открыли дверь.
Nita
Занимается.
Но это, знаете, ортодонт для бомжа, как-то так. Дорого и бессмысленно для от.
Altra Realta
О том и речь. Я вот вроде мозгом понимаю, как надо действовать, но не поручусь, что панике это понимание напрочь из головы не вышибет. По мне только отработка навыков поможет, а где ее взять.
Ну и или уникумы вроде моего отца, у которых мозги иначе работают. Вон как мы увидели, как человек на обочине пламенем окутывается, я ещё ничего понять не успела, за рулём была, а отец рявкнул останавливаться и доставать огнетушитель и какую-нибудь тряпку пострадавшему лицо от пены прикрыть, благо хлопковый халат в багажнике валялся, не синтетика, не плавится. Пока достали, и отец рванул тушить, ещё одна или две машины тормознули.
Altra Realta и черепахи и паника. Ибо паника была там, где горело. А люди впереди не особо торопились. Вышли бы все быстро - паники б не было.
Была открыта лишь передняя дверь. Около водителя.
Nita
Вышибет.
Просто поверьте человеку, который именно это и отрабатывает.
Ваш отец, я так полагаю, служил ещё в советской армии?
Cabernet Sauvignon
Вполне возможно, остальные двери просто не открывались.
По вашим рассказам действия водителя абсолютно верные.
Требование покинуть тс без барахла на территории бСССР неприменимо.
Дичь, конечно, хорошо что обошлось. На будущее - сразу смотреть, в какую сторону дым на улице, и если что выбивать окно на другой стороне, чтобы против ветра.
На самом деле, не самое худшее. Вот если загорится электричка на вокзале с забором и турникетами - тогда будет братская могила.
В СССР было прямое постановление МПС о запрете обзаборивать станции и вокзалы. Ограждение платформы - не выше метра. Потому что опыт ВОВ. С высоких платформ - минимум три лестницы, на концах и в середине. В Союзе даже был запрет на обзаборивание школ, максимум метровый заборчик с дальней стороны стадиона.
Altra Realta
Нет, крайне неудачно сломал ногу буквально накануне призыва, а потом была бронь от НИИ на много лет, но дед офицером был, так что с детства по военным городкам плюс отцово воспитание.
Думаю, у него просто высокая ответственность и он много раз попадал во всякие экстремальные ситуации, и ему вечно во все надо влезть. Это человек, получавший права на категорию В на ЗИЛе в восемнадцать лет и сумевший избежать аварии во время экзамена, ему в зад четверка или шестерка едва не влетела. Однако и увидеть успел и грузовик вперёд продернуть, хотя уже стоял или тормозил. И таких историй него вагон. Не считая полета на мотоцикле под грузовик на глазах у матери в шестнадцать. Однако положил его на бок и даже почти не пострадал, банки только в рюкзаке побил, бабушка, кажется, больше, чем он, с перепугу. Она и рассказывала.
Это человек, получавший права на категорию В на ЗИЛе в восемнадцать лет
А, ну понятно, это совсем другая подготовка, не любительская по тем временам
Только почему В на категории С?
Altra Realta
А, ну понятно, это совсем другая подготовка, не любительская по тем временам
Только почему В на категории С?
А потому что других авто не было в автошколе. Я тоже удивилась, что грузовик. Ну, советские годы.
Nita, золотой человек он у вас!
Nita
Это очень странно, но ладно :))
Я ездила на горящем трамвае. Это был второй вагон, так что вожатая долго не знала, в чем прикол: люди не торопились сообщать в надежде доехать, просто переходили в первый (пока нас во втором вагоне не осталось человек пять, включая меня и нескольких упорных бабок) ))

Но в какой-то момент вожатая все же заметила подозрительную беготню между вагонами и разогнала всех, так что пару остановок я потом пешком дошла.

Горело тоже снизу и слабенько, больше дыма
Lothraxi, офигеть. Вот вы экстремальные!
Cabernet Sauvignon
Я тогда была школотой и везде искала приключения ))
Altra Realta
Это очень странно, но ладно :))
Как раз скаталась на дачу маму забрать. Уточнила у папы, не ЗИЛ всё-таки, а ГАЗ-51, потому что на единственной в автошколе легковушке ездил начальник автошколы, начало семидесятых, ну и четыре ЗИЛа для учеников.
Lothraxi, О! Это все объясняет. Я в школьные годы тоже... Ну, в общем, хорошо, что я их пережила...
Nita
Разница невелика, это С
Хорошо, когда трамвай обособлен. А когда нет - ну... частенько то какой-нибудь особо "умный" решает проскочить перед трамваем, то вообще на рельсах сталкиваются... доводилось видеть, как два таких встретившихся "аса" перекрыли трамваям движение в обе стороны. А, еще пешеходы тоже любят перебегать.
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть