 Посмотрел сегодня видос про Колина Макрея, где он ещё живой и объясняет как водит ( кто не в курсе Макрей был просто богом ралли). Так вот, Колин, говоря о своем стиле вождения, рассказывает репортёру, что принципиально нажимает на тормоз левой ногой. Дескать, так быстрее получается чередовать акселерацию с торможением.
Самка собаки, я как это услышал, чуть со стула не упал. Сразу вспомнил, как инструктор с боем выбивал из меня угадайте что. Именно, желание нажимать на тормоз левой ногой. Рефлекторно мне всегда казалось, что так удобнее и правильнее. Но нет, надо правой и все. 29 июля 2023
|
 |
|
|
Так вы не Колин Макрей. И ездите, как я подозреваю, не на гоночном авто по треку, а на обычной машине по обычной улице.
3 |
|
 |
|
|
Если что, то нажатие тормоза левой ногой - это обычное дело в гонках. Причём в любых. Как и вынос сцепления на руль, или отдельный рычаг который управляется руками или коленом.
3 |
|
 |
|
|
Если учить обычных людей, особенно девушек, нажимать тормоз левой, то они будут нафиг убивать сцепление и движок. Кому это надо?
1 |
|
 |
|
|
Asteroid
и не только девушек. в автоспорте эти места убиваются тоже. |
|
 |
Warro Онлайн
|
|
Вот только ушатать деталь за 2 гонки это одно, а за две поездки в магазин - совсем другое.
|
|
|
|
|
Плюс ко всему, в обычной жизни у вас просто нет задач, под которые необходимо обеспечивать настолько точный баланс газа и блокировки колёс, как это делается в гонках при проходе поворотов в управляемом заносе, или на его грани.
1 |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
