↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
AmScriptor
20 февраля в 12:19
Aa Aa
#реал

Иногда я вспоминаю, - а сегодня вспомнил благодаря посту Хэлен в блогах - как в один день на одной из станций метро, где я часто бываю, какого-то чувака распополамило поездом. Я прочёл это в новостях, потому что станцию в тот день, ясное дело, перекрыли.

Но об этой ситуации я вспоминаю в контексте того, что станция довольно многолюдная и, вероятно, в момент, когда это произошло, среди людей был человек, который впервые за месяц или больше решил покинуть дом — ну, не знаю, впервые в институт сгонять по делам, проведать родственников или просто покататься на метро, и он стал свидетелем такого события в первую же свою поездку.

Наверняка это привело в его голову мысли в стиле "чёрт, лучше бы я просто дальше сидел дома."
20 февраля в 12:19
20 комментариев из 21
KNS
Да, это в московском метро обычное дело. Станции, которые ближе к центру, они более-менее нормальные. А вот на окраинах там даже платформы не сделаны. Просто люди выходят из вагонов и идут по туннелям.
Даже песня такая есть:

На дальней станции сойду.
Крысы - по пояс...
Как хорошо с пакетом на спине
Туннелями бродить
Ничем не беспокоясь,
По этой тёмной,
Тёплой тишине...
Jinger Beer
Это и была какая-то из центральных станций, я до Комсомольской не доехала две или три станции. Подробностей не помню.

А вот на окраинах там даже платформы не сделаны. Просто люди выходят из вагонов и идут по туннелям.
Это где такое? Я была в метро в Люберцах - куда уж ещё окраиннее - там всё было очень прилично. И в Алтуфьево. И в Филях.
KNS
Jinger Beer
Это и была какая-то из центральных станций, я до Комсомольской не доехала две или три станции. Подробностей не помню.

Это где такое? Я была в метро в Люберцах - куда уж ещё окраиннее - там всё было очень прилично. И в Алтуфьево. И в Филях.
Да я же прикалываюсь 🤣
Jinger Beer
Ну мало ли. Я в Москве очень часто бывала до 2020 года, потом как-то не было туда дороги. Может, там изменилось что, разруха случилась какая и т.п.
Заяц Онлайн
KNS
Это настолько большая редкость, что многие москвичи за всю жизнь ни разу не ходили вот так по тоннелю. Я вот не ходил.
KNS
Подтверждаю, что редкость. Из многих лет езды на метро были редкие случаи, когда перекрывали ветку, но это для меня было лишь задержкой по времени и необходимостью поиска обходных маршрутов и не более. По туннелям ходить не приходилось.
что это крайне редкая ситуация и многие никогда в тоннеле дольше, чем на пару минут, не останавливались. А мне вот так "повезло" во вторую поездку.
мне мама в детстве рассказывала, что с ней такое было, и мне очень хотелось так когда-нибудь попасть (когда ещё будет случай пройти по туннелю метро?), но пока ни разу не было
Savakka
А у меня эта возможная необходимость наоборот вызывала страх, так как мной было прочитано, что нужно двигаться с определённой стороны, так как с другой стороны специальный рельс под напряжением. Но вот какая сторона с рельсом - даже сейчас вспомнить не могу, что уж тогда. И эта опасность без понимания что делать сильно нервировала.
Заяц Онлайн
Savakka
когда ещё будет случай пройти по туннелю метро?
А местные рабочие ходят каждую ночь, проверяют пути. Вроде бы, там ещё и свет на это время включают... Но здесь уже не уверен.

Не знаю, есть ли экскурсии именно по тоннелям. Но ночные на ретропоездах и по станциям есть.
Ereador
Ты эту рельсу фразу увидишь. Ну, вообще она слева по ходу поезда. Причём в районе станции она отсутствует, как правило. Токосъёмники только у последнего и 1 вагона касаются её. Но это не точно.
Ereador
я так понимаю, какой-то инструктаж проводится,
и вроде в рассказанном мне случае были проблемы с электричеством, поэтому возможно путь был более безопасен
Заяц Онлайн
Ereador
Насколько я помню, при плановой эвакуации из поезда перед тем, как выпустить пассажиров из вагонов, участок пути обесточивается.
Заяц Онлайн
Jinger Beer
Ereador
Ты эту рельсу фразу увидишь. Ну, вообще она слева по ходу поезда. Причём в районе станции она отсутствует, как правило. Токосъёмники только у последнего и 1 вагона касаются её. Но это не точно.
Да нет, легко может и быть. Поэтому в московском метрополитене и предупреждают, что если уж случайно свалился на пути, нельзя сразу лезть обратно на платформу. Под платформой провод, его нельзя трогать.

Зато между рельсами есть выемка, и если туда лечь, поезд проедет над тобой.
Marlagram Онлайн
Тот случай, когда одно из побочных недо-хобби - читать расследования аварий и катастроф в метро.
И когда твой в тот момент регулярный маршрут взрывают... Оно конечно четыре часа разницы, но бодрило.
Заяц
Вроде бы (я не спец) в районе платформы, где есть токовод, он прикрыт крышкой сверху, это не гарантирует, что человек не коснется, но хотя бы ногу не поставит сверху прямо на шину. Просто как-то раз видел в этом ракурсе - там идет что-то вроде уголка выкрашенного в ярко-желтый цвет по моему с красными полосками. Но это было очень давно, в девяностых, так что сейчас может быть и по другому.
Marlagram
Тот случай, когда одно из побочных недо-хобби - читать расследования аварий и катастроф в метро.
И когда твой в тот момент регулярный маршрут взрывают... Оно конечно четыре часа разницы, но бодрило.
За небольшое время до аварии на Славянском бульваре, мужа приглашали там работать в ЦУКСе. Он отказался, хотя зарплата хорошая была, но больно ездить далеко. А так, вполне мог в том поезде оказаться.
KNS, не 2005 год случайно был?
Габитус
Честно, не помню. Мне кажется, это было чуть раньше, в 2003-м, но я не уверена.
KNS, в 2005 в Москве был блэкаут. Пожар на подстанции. Южная часть города осталась без света и воды на несколько дней. Ну и метро затронуло. Я помню потому, что именно в этот день я решила съездить в обед на Сокол на метро, а не на троллейбусе. И стояли мы в туннеле на каждой станции.
Габитус
Я в 2005-м в Москве точно не была.
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть