Пересекая границу, я беспокоилась только об одном: как бы вот этот торчком запихнутый в последний момент масляный обогреватель не вывалился бы на ногу пограничнику. А то поездка в Сербию автоматически трансформировалась бы в поездку за решетку за тяжкие телесные при контрабанде.
Но набитый фургон никого не заинтересовал. В Сербии услышав что переезжаю в новокупленный дом радостно спросили - в каком городе купили? и пожелали счастливого пути 8)

Машина начала бесоёбить сразу после выезда на автобан, где начался затяжной подъем к Колашину. Блокировала коробку, сбрасывала обороты. Оказалось что хозяин сдавший фургон в аренду умолчал о проблеме! Я начала психовать и уже думала разворачиваться, потому что нельзя тошнить 30кмч по автотрассе где минимум 50. Уже машина с мигалками встала спереди и начала сигналить на съезд показывая дорогу. А это ж разгружать машину! И у меня дата визарана уже подгорала, пересечь границу нужно было именно в этот день и ни днем позже (иначе нарушение безвиза и серьезные проблемы).

Упрямство наше всё. Както машину удалось переупрямить. Помогло заглядывание в гугл и выяснение что блокировка коробки сбрасывается перезапуском. А потом просто нащупали диапазон, в котором надо сбрасывать передачи и вопя мотором на всех оборотах ехать в гору, чтоб опять не случилась оная задница.

За 650км в одну сторону останавливались суммарно около 40 раз.

Тем не менее, миссия была выполнена (не без нервов и ругачек в команде), но возвращая машину я так смотрела на хозяина, за перерасход дизеля, что тот сразу безропотно скинул 50е.

Пошла гладить котов дальше.

1200+км намоталось на колеса и внутренний моток нервов.