Сын Дракона
Так и машины - зло. И на тротуары они вылетают, сбивая людей, регулярно. Но к машинам мы привыкли и не особо замечаем, а самокаты - новое. Думаю, лет через десять, когда мы привыкнем к самокатам, и их не особо замечать будем. Смиримся с неизбежным злом, как смирились с машинами.

nullitte
Или это удобно) Типа значимые последствия только смерть, а переломы перебьются.
По сути вы считаете один аспект из множества. Но остальное множество все же существует.

Очень спорное утверждение.
В битве между самокатом и машиной я ставлю на машину. Машины примерно на тонну с чем-то безопаснее.
Типичный водитель автомобиля имеет ремень и возможно подушку безопасности, и возможно, даже не одну + каркас безопасности в конструкции автомобиля.

Типичный водитель самоката не имеет даже гребанного шлема.

Водители бьются в основном из-за собственных нарушений или нарушений других водителей.

То, что самокатчики-нарушители не бьются на дороге для автомобилей, в основном заслуга других водителей. Которые видят, что едет чудо юдо и притормаживают или держатся подальше, потому что хз что там в голове у самокатчика, а тонны с лишним защиты у него нет.

Я собственно не против СИМ, но не в текущей редакции. Когда они летают на ПП как будто так и надо. Или бросают эти корыта посредине узкой пешеходной зоны, что не пройдешь.

Deskolador
Я очень смешно часа 2 в пробке в будний день могу отстоять только так.

rewaQ
Или нет смысла искать статистику по травмам для машин и для самокатов и сравнивать, если вы просто скажите "да просто у самокатов их не всегда регистрируют". Как вы уже сказали выше.

И да, не только смерти важны. Но количество смертей - это, в любом случае, значимое последствие, которое наглядно позволяет оценить и сравнить опасность.

Машины опаснее для пешеходов, чем самокаты. То, что водитель самого себя защитил корпусом,ремнем и подушкой не отменяет того, что смертей от машин больше даже с поправкой на количество.

.ять
Вот только ехала домой (правый ряд). Меня обгоняют два моноколеса и продолжают ехать между двух полос. Уже смеркалось, светоотражателей на них не было. Смертники, блин, даром что в шлемах. И нет, они не разворачивались, т.е. это не было частью перестроения в левый ряд.
И вишенкой - рядом тротуар с велодорожкой. По которой согласно пдд электро СИМ должны двигаться.

nullitte
Если водитель - не какой-нибудь мажорчик, то за выезд на тротуар и тем более за сбитие людей он ответит.
Самокатчики не отвечают ни за что. Они даже не останавливаются.

Вот когда их за нарушения ПДД будут штрафовать, а ездить вынудят исключительно по их линиям (если таковые будут и если это удастся сделать) - то и привыкнут. А пока они непосредственная (а не гипотетическая в виде "ну а _вдруг_ машина тоже заедет на тротуар!") опасность для пешехода - не привыкнут.

Кстати, вот лично вы на пандусах подземных переходов спешиваетесь?

Сын Дракона
Эээ, и что? Если я умру или стану инвалидом от того, что он меня сбил, мне легче от этого вообще не станет.

Эээ, так я лично вообще не катаюсь.

Я говорю как пешеход, которого машины напрягают гораздо-гораздо больше, чем самокаты. Хотя и то, и то напрягает, как бы.