После – не значит вследствие. Там у "Росатома" как раз проект АЭС-2006 вышел на практическую реализацию, который в основном и строят за рубежом. С Фукусимой оно вряд ли связано, там-то авария была с кипящим водно-водяным реактором, ближайшим родственником водно-водяных реакторов под давлением, таких как реакторы серии ВВЭР, которые "Росатом" и в АЭС-2006, и в современном проекте ВВЭР-ТОИ использует. Скорее просто закономерный итог целенаправленной стрельбы себе в ногу западных правительств и, как следствие, снижение темпов производства их реакторов. Позволить себе иметь целый Волгодонск завод по производству реакторов чуть ли не конвейерным методом можно только при должных объёмах производства. Собственно, почему Атоммаш и простаивал с девяностых до середины 2010-ых. Классическая картина монополизации наукоёмкой отрасли случилась, в общем.

Нет. Фукусима была катастрофой для рынка строительств АЭС для всех. Заказы упали. Затем был 2014 похоронивший бы все планы Росатома на завоевание мирового рынка строительства АЭС, если бы он и так в кому не впал. Поэтому там просело, но немного.

Потом все очухались, Росатом занял свою нишу там где админресурс чужой его не отодвинул, сейчас желающих строить так много, что важны уже возможности строящих и поставляющих оборудование, готовящих специалистов для эксплуатации. Если бы не Фукусима, 2014, затем 2022 строили бы раза в два больше, наверное.

ReznoVV
ТупостьТупик, обман, имитация?
Инвесторы мыслили проще.
Им были нужны убедительные проекты нового поколения (ну, или подождать когда пыль уляжется, и выдать за новое старое на стероидах).
ReznoVV
Сейчас спрос действительно сильнее предложения.

И, замечу, турбинные "острова" (машзал) на всех экспортных блоках не наши.

И я не хочу сказать что ВВЭР-ТОИ - плох. Он просто совсем никакая не революция, даже эволюция сомнительная.

Но сейчас всем важно за сколько, как быстро будет построен новый блок, будут ли к пуску местные спецы. Рынок как губка впитает всё, что по этим показателям хотя бы "приемлемо" (потому что чужие предложения тоже так себе, скажем прямо). Всем плевать какое-там "поколение" и насколько проект "прорывной".

Мегаватты, срок строительства, бюджет.

финикийский_торговец
Вообще не специалист в отрасли, так что ничего сказать не могу, кроме того, что их довольно бодро строят.

А кроме ВВЭРов на мировом рынке вообще что-то строится? Ну, кроме пары китайских энергоблоков в Пакистане и пары французских – в Британии. Не считая строительства местных энергоблоков внутри стран-производителей, в смысле.

ReznoVV
Звался бы он не "ТОИ" а "1200" строились бы быстрее. И "типовой" он условно, есть вопросы к серийности. Но решаемые. На этом Шахерезада должна молчать.
Там вообще с названиями чехарда, хотя я и не об этом.
Китайцы свои два проекта (выращенные из американских и французских) довольно бодро у самих себя строят. Что-то пытаются экспортировать, успехов мало, но есть в Пакистане.

Индусы у себя немого своих тяжеловодных строят. Англичане французские EPR строят. Целых два. Французы у себя свои очевидно но тоже штучно.

Американцы старый добрый Систем-80 развивать дальше не стали, а прорывной и революционный AP-1000 не взлетел*, а вылеченный и развитый из него CAP-1400 китайцы внезапно дальше сами строят.
У них вообще сложно с действительно привлекательными проектами.

У Японии и Худшей Кореи из того что под давлением - развитие Систем-80, а потому как-то сложно конкурировать (хотя ВВЭР-1000 на стероидах и избыточными системами безопасности считается аж 3++ поколением)

Немцы просрали то что было.

Французы срывают все сроки и бюджеты где бы не брались строить EPR-1600 (1750 и ещё как там версии зовутся). Место что ли проклятое всегда для них выбирают?

*У которого для замены ГЦН пришлось парогенераторы вырезать, это как у ноутбука надо его весь разобрать чтобы поменять клавиатуру.

С удивлением прочитал, что в Китае аж два EPR-1600 построены и что у них всякие проблемы при эксплуатации.

Китай настолько большой рынок, что они строят всё что есть из приличного предложенного в мире. Посмотреть, наверное хотят и пощупать.

Как-то мимо прошло.