 |
13 января 2018
|
|
кукурузник
т.е. проект атомного "лидера" с ВИ минимум 12000 тонн - не эсминец? https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскадренные_миноносцы_типа_«Замволт» Водоизмещение 14 564 длинных тонн (полное) Не эсминец? кукурузник Лукас-то вводя системы ориентировался на времена чуть ли не ВМВ, когда линкор это линкор, авианосец это авианосец, фрегат есть фрегат, и их нельзя путать. Ага, и дредноуты... постойте, разве это не имя нарицательное линкоров определенного периода строившихся перед первой мировой? Сегодня эсминцы заменили крейсеры и линкоры - сугубо из экономических соображений, когда нет нужды делать что-то вроде Севастополя, Бисмарка или Айовы. Потому что из этого объема материалов можно сделать больше эсминцев, и не бояться что какой-то шустрик подплывет, пустит торпеду/ракетный залп, и утопит/критически повредит огромный корабль ( который потом веди в доки и ремонтируй). Не совсем так, но суток на лекцию у меня нет. вытеснили крейсера да линкоры не эсминцы. Их вытеснили авианосцы. А эсминцы да фрегаты остались, чтобы их сопровождать. В американской / западной доктрине флота, ибо ударные функции / ПКР несут самолеты. А эскортом авианосца являются эсминцы противолодочной обороны и позже крейсера УРО. Еще позже функцию последних стали выполнять эсминцы совместив и то и другое. (Когда Эгиду (Иджис) с надлежащими полотнами ПФАР прикрутили к Беркам. И их клонам.) Ударные их функции изначально были ограничены. Фрегаты в силу ограниченной мореходности и автономности по провианту / топливу не совсем пригодны к сопровождению авианосцев - они про прибрежную зону обычно. И меняются в США на "литторальные" корабли. Постеснялись у нас "литторальный" перевести. Советская / российская история флота весьма сложна и местами печальна. Но тут писать и писать... |
|
Включить тёмную тему
Популярное
