А теперь проблемы - отбалансировать железяку диаметром 2м, весом в тонну для скорости 5тыс, весьма непросто. Разгонять его тоже непросто - диапазон скоростей потребует изрядной коробки передач, которая тоже недешева. Генератор-мотор, рассчитанный на переменную скорость на входе - недешев, как и преобразователь напряжения.
В РФ, вакуумный резервуарище такого объема это "сертифекация", то есть еще деньги платить. Да, вакуум - насос тоже понадобится, чтобы компенсировать утечки. Ввод валов в вакуум, на большую скорость вращения, в смысле вал к генератору - тоже непростая технологически и недешевая деталь. Даже на луноходах предпочли вакуумный мотор, вместо вывода вала из гермо-объема. Пробои напряжения в вакууме - отдельная грустная песня. Посмотрите на лампу дневного света - там далеко не вакуум, а пробой метровый.
В общем - оно суммарно не окупится.
Плюс риск весьма нехилого погрома, если механика на скорости словит клин - маховик может проломить корпус и пойти погулять.