Меня тут порадовали.
То что у нас с двигателями малой мощности очень сложно - это давно известно, да.
Но отдельная ж..а в случае преемника кукурузника в чем? В том, что на нём регулярно исполняют фокусы уровня попытки приземлиться куда попало. И если колеса таки вязнут или лужа слишком глубокая, то на второй круг - что требует приёмистости и прощающей такие фокусы аэродинамики.
Но!
Гражданские турбовальники в килосилу раскручиваются до взлетки за 6-8 секунд. И не любят такое обращение.
Военные, которые ставили на эрзац-штурмовики, умеющие быстрее с водо-спиртовым впрыском и прочими фокусами имеют совсем другую цену и ресурс.