↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
Виктор Некрам
27 апреля 2019
Aa Aa
#ГП #хедканон #мастер_класс_обоснуя #но_поверяй_их_ритмом_чисел
Маги, магглы и соблюдение Статута Секретности

- Самый жуткий скандал с соблюдением Статута разразился в тридцатые годы девятнадцатого века. Кстати, Грейнджер, попробуешь угадать, почему? Подсказка: ответ надо искать в истории немагической Британии.
- Тридцатые годы? Ирландский вопрос, что ли?
- Ну ты еще про Четверной Пакт вспомни. Подсказываю еще: вопрос был технический.
- Так… Техника... Техника... Тысяча восемьсот тридцатый год – железнодорожная линия Ливерпуль-Манчестер, сороковые годы – массовый железнодорожный бум. Линии прокладывались повсюду… Проверка соблюдения Статута вне крупных городов?
- Браво, Грейнджер! Разрешения на строительство железных дорог давало правительство магглов. И заявок к ним пришло - на всю Британию. Тогдашний маггловский премьер, Россель, кажется, сообразил предупредить министра МакМиллана и попросил его проверить, что со Статутом в сельской местности.
- Не МакМиллана точно. Первая половина девятнадцатого века – время французов. Министры все были из семей с французскими корнями, то Розье. то Селвины, то Лестрейнджи. Шотландцы пошли в конце века, после Блэков, Финеаса и Антареса.
- Тут доверяю твоей памяти, Драко. Значит, Министр отправил проверку. И рбнаружилось, что в сорока милях от Лондона Статут, считай, заканчивается. Местные магглы на вопрос: «А что это у вас тут за болото такое у дороги?» радостно отвечали, что это их местный сэр Волшебник так замечательно спрятал свой дом, чтобы чужие не лезли.
- Что, вот прямо так и говорили?
- Ну под заклятьем Свободной Речи, конечно. Так-то они не болтали. Но то, что магглы вообще знают о существовании волшебников и о том, что один из них живет вот тут рядом – жуткое нарушение Статута. А дальше в разговоре выяснялось, что этот сэр Волшебник еще оказывает магглам услуги за деньги – поля там полить или просушить, скотину подлечить, ну и в таком духе.
- Они что там, в деревне, совсем обалдели?
- А вот сэр Волшебник, когда его об этом спрашивали, говорил, что все его предки так жили, и все было хорошо. Да и человек он небогатый, а гоблины меняют маггловские шиллинги на сикли по весу серебра - один к одному.
- Тогда понятно, почему был скандал. В Лондоне думали, что Статут в Англии соблюдается по всем привилам, а тут такое.
- Ну да. Обливиаторы с ног сбивались. И штрафы были, и в Азкабан кого-то сажали, и проверки пошли постоянные. И вот такие домашние отношения между магами и магглами после этого почти исчезли.
Совсем они прекратились после Первой Мировой, когда Британия отказалась от золотого стандарта. Гоблины сразу сказали, что резаную бумагу они за деньги не считают, и работать с ней не будут. Так что смысла нарушать Статут не стало.
27 апреля 2019
8 комментариев из 18
ivanna343
Кромвель это достатутные времена, так-то. Статут приняли при Вильгельме III (Оранском).
Так что исчезновение солдат Кромвеля, напавших на волшебника, никого удивить не могло.
Marlagram
Железные дороги прокладывались по другим правилам. Там где грунтовка ложится поверх старых троп, волшебники могут отвести глаза строителям. С железной дорогой так не выйдет. Если рельсов не хватит или останутся лишние, будут проблемы. Если из-за отвода глаз на поворотах начнут биться поезда, будут проблемы. Да и количество людей, едущих по железной дороге, гораздо больше, чем у всех дилижансов, вместе взятых.
Я с ужасом думаю, как волшебники справились с массовым картографированием Британии, которое шло со второй трети восемнадцатого века. Но это все-таки было проще, картографы пришли и ушли. А поезда ездят каждый день.
Виктор Некрам
Имхо, магглов посылали ещё на стадии топопривязки.
Asteroid Онлайн
Насколько я понимаю - волшебники справились блестяще. Они не только приняли вызов, но и смогли, ухватив ситуацию за хвост, забабахать себе отдельную ветку для Хог-экспресса.
Надо будет запомнить этот факт и использовать его в очередном споре, где магов выставляют фанонными идиотами, непонимающими маглов.
Asteroid Онлайн
конунг Хельги Кактусогрыз
То есть, в Англии такого не было? Блин, хедканон надо будет поправлять. ))
конунг Хельги Кактусогрыз
Основные опасности железных дорог, из-за которых была проверка, это все же а) строители и б) пассажиры. Масса новых людей, болтающихся по всей Англии, которые могут что-то заметить или узнать.

Asteroid
Да, после обработки населения в провинции у магов был такой опыт, что задурить голову строителям и проложить собственную ветку железной дороги им было несложно. Тем более, топографов и строителей им приходилось обрабатывать во множестве мест.
Но за 150 лет, которые прошли с тех пор, маги могли расслабиться.
Повар Гной Онлайн
Marlagram
> Британия, и особенно Англия (в географическом смысле) были (если в пропорции
> посмотреть) централизованы куда меньше, чем даже Франция

а тут мы имеем случай так называемой аберрации.
покажите мне на болотном острове аналоги для:

1) Авиньон+контадо, которое называлось Конта-Венессен. аннексированы только после ВФР.
2) владение Оранж, присоединённое к Франции в 1713 году.
3) графство Шароле, которое до 1684 года принадлежало Испании.
4) ru.wikipedia.org/wiki/Льивия - эксклав Испании, существует до сих пор !
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть