Коллекции загружаются
#Иран #вооружение
Пример полнейшего идиотизма В продолжение https://fanfics.me/message369404 Способ формирование чиселок в таких интернет-таблицах обычно просто феерический... Например, "танков у США" - это число всех произведённых "абрамсов". Найти число бригад и посмотреть их оргштатную структуру (вовсе не секретную) очень сложно же... При этом некоторые числа (по самолётам) реальные вполне (с поправкой на второй сорт свежести данных, но всё же). И 95+ % инфы вот такая смесь... 9 января 2020
3 |
злорадствовать хотелось бы с соседней как минимум планеты
2 |
Heinrich Kramer
Ничего страшного, сойдете на ближайшей остановке. |
EnGhost Онлайн
|
|
А эта инфографика вообще чья?
|
EnGhost
Я даже не интересовался. Она просто совершенно типичная, уровень у гуляющей в сети даже подписанной всякими новостными иными агентствами такой же. Приведена как пример. |
EnGhost Онлайн
|
|
Мне просто интересно, кто вообще догадался сравнивать силы тупо в лоб? А не конкретно расквартированные в регионе.
|
Ластро
|
|
Ну мне лично было бы интересно посмотреть не просто силы в регионе, а логистические возможности сторон.
Насколько сложно США будет перебрасывать и снабжать силы через пол мира... Это у Ирана все резервы под рукой (кстати, что у них с дорогами?), а Американцам подкрепление нужно тянуть чёрти откуда... Боюсь, что это в копеечку встанет. Плюс процесс это далеко не мгновенный. |
EnGhost
Ну так "страны" сравнивают. Но это отдельный повод для чтобы уже не удивляться. |
Ал Ластор
Это у Ирана все резервы под рукой (кстати, что у них с дорогами?), Там где плохо, у наступающих в случае чего будет ужасно. Со стороны тех же гор и афгана. Горные дороги никому радости не добавят.А где надо - всё нормально у них с дорогами. Грунты способствуют. |
Marlagram
помехогенераторов Они в основном на базе боевых и считаются за боевые. Wild Weasel Летают вообще на F-16.командных пунктов Именно летающие КП а не АВАКСы - они про ядерную только войну.летающих радаров Нужны прежде всего для завоевания господства в воздухе. танкеров Увеличение радиуса/полезной нагрузки.чуть ли не вдвое больше, чем ударных машин. Примерно столько же. |
Они в основном на базе боевых и считаются за боевые. С одной стороны часто да, а с другой - там и военных транспортников хватает (причём не смотря на факапы - и вьетнамские, и израильские), и чисто в боевом смысле эти машины вынужденно изрядно кастрированы.Летают вообще на F-16. И, в случае некоторых стран, вообще на F-4. Но вроде же там Хорнетов досыпали?Но для США и их школы тут важнее количество актуальных комплектов оборудования и боеготовых обученных экипажей, которые лимитируют куда как серьёзнее. А в табличках это рееедко вспоминают. Именно летающие КП Авиадроноводы...Нужны прежде всего для завоевания господства в воздухе. Для всего нужны. Они нонче вообще воевать без подсветки не хотят и не любят - а сетецентричность позволяет, по идее и рекламе, чуть ли не танковые пушки по наводке с летающего радара нацеливать - наземные цели для монстриков бокового обзора, когда подавлено "стратегическое" ПВО, нонче более чем видны.Увеличение радиуса/полезной нагрузки. Времени дежурства ещё, до уровня физиологической выносливости пилотов.Примерно столько же. Если считать истребители прикрытия радаров и танкеров не-ударными машинами - что вполне правдиво по сути - то... |
Marlagram
Показать полностью
Авиадроноводы... Пока только в презентациях Пентагона о На практике никакие самолеты и вертолёты никакими роями дронов никогда не управляли. Пилотам есть чем и без этого заняться - их пытались заставить, но всё "управление" сводилось с ограниченным взаимодействием с наземным КП беспилотника. Или передачи на него сетецентрики по Link 16. Можно мечтания и бесконечные эксперименты пока не пришивать к обыденному? Нет таких КП. Кроме тех что для ядерной войны и они для командования стратегией а не тактикой. Летающим КП для наведения истребителей ныне служат сами же АВАКС-ы. Для всего нужны. Они нонче вообще воевать без подсветки не хотят и не любят Светишься как елочка - работаешь и мишенью. У не папуасов для этого есть дальние ракеты для С-400. Среди прочего. А ещё они крайне уязвимы для ответных помех (которые тоже мишень, но тем не менее). Это не оверкилл. Они хотят использовать тактику трёх Б, но у Ирана для этого есть три "резонанса", чтобы ничего вот так не подлетало. - а сетецентричность позволяет, по идее и рекламе, чуть ли не танковые пушки по наводке с летающего радара нацеливать - наземные цели для монстриков бокового обзора, когда подавлено "стратегическое" ПВО, нонче более чем видны. Светишься как елочка - работаешь и мишенью. У не папуасов для этого есть дальние ракеты для С-400. Эти самолёты служат для разведки - регулярной вдоль границ. Для актуализации картины о стационарных объектах на начало конфликта для возможности использовать дальние средства авиапоражения - всякие КР и планирующие бомбы с ИНС и GPS. Наряду с РТР и РЭР. Для поддержки истребителей в бою друг с другом они тоже полезны, но это эрзац-АВАКС-ы для бедных. По земле же работать подолгу (иначе пока по земле не работается) уже после конфликта им ещё должны дать. Времени дежурства ещё, до уровня физиологической выносливости пилотов. Угу, вот только это для барражировнаия для непосредственной поддержки в ходе вялотекущего или для дежурных звеньев. Или для сопровождения стратегов. Пределы применения не бесконечные. Конкретно в случае Ирана это увеличит плечо подвоза и число используемых аэродромов. Но вообще-то танкеры и самолёты ВТС в ВВС США посчитаны. Не в этой табличке, но их всегда считают и указывают. Данная табличка во всём маразм. В ней многих граф просто нет. Если считать истребители прикрытия радаров и танкеров не-ударными машинами - что вполне правдиво по сути - то... Тут вы совсем куда-то оторвались, едва ли не в космос... Давайте ещё истребители прикрывающие стратегов истребителями не будем считать.Истребители что-либо прикрывающие ими всегда остаются и будут оставаться. Ныне есть многофункциональные истребители. |