↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
#вооружение #авиационное #бронетанковое #артиллерия
Sic transit gloria mundi

"По существующим планам ВВС США к 2025 планируется снять с вооружения все В-1. А В-2 - отправить в резерв."
Кармическое воздаяние, хех. За разделку Ту-160 (искусство сокращения вооружения за счёт самого нового... А ведь пилили и Т-80УД имея в тех же военных округах Т-64Б).

(Причины разумеется, иные. Крылатые ракеты и на Б-52 возит можно, чугун с них сыпать дорого, тактчиеские ракеты можно и с тактических истребителей, летный час кусается, а летать на низких высотах тяжко - планер начал "уставать").

Рубрику #дайджест_вооружений возражать лень, но по самому интересному коротко:

Американцы продолжают потихоньку модернизировать абрамсы.
https://dambiev.livejournal.com/1982596.html
А в Европе завелись и с КАЗ.

В РФ ни шатко ни валко, но закладывают и строят перворанги (и "полуторанги" - 20380), заложили пару относительно самобытных УДК, а в Китае уже шестой эсминец проекта 055 (американцами классифицируемый как крейсер) вышел на ходовые испытания в море. И двадцать третий по счету эсминец проекта 052D тоже спустили на воду. И "В состав ВМС НОАК вошел седьмой десантный вертолетный корабль-док (ДВКД) проекта 071" - ВИ его "около 25 тысяч тонн", "Каждый корабль несет четыре транспортных вертолета Z-8F и два десантных катера на воздушной подушке проекта 726."

К 2030 эсминцев у Китая будет возможно больше, чем у США. Подплав правда куда слабее, как и авианосцы.

Первые пять Су-35 для Египта уже готовы.

Из интересного - наконец продемонстрировали "Мальву" - российскую автогаубицу. Сразу с бронированной кабиной для расчета, на грузоподъемном и проходимом шасси с широкой базой (привет, Коалиция-СВ-КШ на КАМАЗе - хотя и пишут что требованиям он удовлетворяет). Однако с пушкой от "Мсты", причём самоходной, а не буксируемой (эжектор на месте). Вероятно, есть автоматизация досылания, но и только. Даже РБС нет.

Сначала были картинки (в том году)
https://bmpd.livejournal.com/3809521.html

Сейчас уже несколько отличное от них железо:

https://bmpd.livejournal.com/4091249.html

Относительно бюджетное решение. Лично мне как-то странно смотреть на САУ где люди бегают и переносят снаряды от ящика и до специального лотка вдоль машины после того же "Гиацинта". Возможно полуинициативное и в замен буксируемой артиллерии / на экспорт.

Так неясно нахрена она нужно в этом квартете


И на фоне такого




Хотя, разумеется, большой разунификации не будет, так как и артчасть и шасси давно массовые и серийные.

При этом сравнивая с конкурентами вполне прилично. Взять тех же японцев, где расчёт в закрытой только от дождя будке возить собрались.


https://bmpd.livejournal.com/3251336.html

В Китае тоже появляется всё больше разных автогаубиц (выглядящих более и менее шоссейно). Я лично насчитал штук пять разных. Сочетаний разных армейских шасси и серийных буксируемых систем - разных калибров и даже специальные для ВДВ. Клепать автогаубицы - дело нехитрое.

Было и такое
https://bmpd.livejournal.com/4009022.html
155мм

(тесная консервная банка, где для расчета только лавка и нет даже спинок кресел)

+
https://bmpd.livejournal.com/3332186.html

Но как-то пропустил мимо такое.
122мм

https://imp-navigator.livejournal.com/944274.html

Про этот тренд писал я и раньше
https://fanfics.me/message310216
, всё меньше и меньше стран в мире остаётся не установивших буксируемую систему на какой-нибудь полноприводный военный грузовичок. Цена не так кусается и вроде как и САУ.

Если нет цели сделать больше и длиннее чем у всех прочих (американские последние работы над САУ на базе баллистики m777ER). Хотя и они в ходе каких-то учений использовали какой-то колхоз такого типа.

Причём от автомобиля для автогаубицы не требуется какой-то особой прочности, так как нагрузки от выстрелов воспринимает опорная плита и аутригеры, более того, вот, например станок выдерживающий отдачу пушки от Коалиции

(да, это она (Д-400), только дульный тормоз не родной, он похож на тот, что от другой не пошедшей в серию буксируемой 152мм гаубицы - "Пат-Б").

PS Чем-то "Мальва" похожа на последнюю французскую автогаубицу, предлагаемую на экспорт
23 июля 2020
11 комментариев
Подскажите, не очень понимаю смысл бронировать автогаубицу. От накрытия вражеской артелью или авионалета не спасет, пуляет она из закрытой позиции. Только от засады и то частично. А веса броня добавляет и соответственно уменьшается радиус действия.
к-тан Себастьян Перейра
От накрытия вражеской артелью или авионалета не спасет
Они случаются и на марше. Если не с попуасами воевать.

Кроме того, сделав с десяток выстрелов с позиции нужно сваливать: так как летит ответка. Летит она по площади и кабину уже уезжающей машины таки может попортить осколками. И начинку кабины тоже. И если близкие разрывы 152мм её всей равно продырявят тяжелыми осколками, то на расстоянии броня сработает.

Кроме того (если уж воевать с попуасами) существует противопартизанские войны ("конфилкты малой интенсивнсоти") и эта кабина имеет ещё и минную стойкость. И защищает от ДРГ с автоматами.

Так что резон есть.
Противопульная броня для таких больших сараев - штука в нонешние времена весьма полезная.
Но меня больше вымораживает время приведения машины в боевое положение, время сворачивания и реальная скорострельность в условиях применения разнообразного ОМП.
Машина после последнего выстрела в налёте должна покидать позицию через 10-30 секунд максимум. А огневая производительность должна позволять фокусы уровня "десять снарядов в воздухе" и "весь возимый боекомплект за 600 секунд", даже если вокруг грязь, снег, пурга, пыльная буря и зарин с зоманом. Охлаждение ствола и противооткатных механизмов в комплекте.
А ещё очень не мешало бы возимый РЭБ и что-то типа ПВО - особенно анти-дроновое...
Marlagram
Противопульная броня для таких больших сараев - штука в нонешние времена весьма полезная.
Ведь могут прилететь кассетыне боеприпасы от РСЗО. Или не точные на предельной дистанции снаряды с донными газогенераторами. Миллион причин, да.

А дальше я опять начну душить фантазии.
Но меня больше вымораживает время приведения машины в боевое положение, время сворачивания и реальная скорострельность в условиях применения разнообразного ОМП.
Машина после последнего выстрела в налёте должна покидать позицию через 10-30 секунд максимум.
Так 10 или 30, если максимум? 30 примерно у таких установок и бывает. Когда автомобиль трогается, пока ещё аутригеры до конца не подняты.

Что до ОМП, то подумайте как с этим у буксируемой артиллерии составлявшей основу оной всю холодную войну.
А огневая производительность должна позволять фокусы уровня "десять снарядов в воздухе" и "весь возимый боекомплект за 600 секунд", даже если вокруг грязь, снег, пурга, пыльная буря и зарин с зоманом. Охлаждение ствола и противооткатных механизмов в комплекте.
Гаубица не одна в чистом поле. И всё это ведёт к росту её цены, поэтому если всего того же можно достичь купив две гаубицы (из чугуния) вместо одной из унобтаниума, купят две.
А реально достижимое за дорого, но подъемно, это вот:

Снизу-справа на картинке. 60 снарядов за 3 минуты - почти весь БК.
Охлаждение ствола и противооткатных механизмов в комплекте.
У Коалиции есть впрыск водо-спиртовой смеси в ствол с продувкой его. ПОУ не охлаждают. Более серьезно охлаждение у ЗАК-57.
Всё что серьезнее - только на корабликах. Потому что масса и габариты.

А ещё очень не мешало бы возимый РЭБ и что-то типа ПВО - особенно анти-дроновое...
Разверните подробнее, чтобы можно было втоптать раскритиковать и это.

Что за РЭБ от чего РЭБ. Что именно антидронвоое и от какого типа дронов.
Показать полностью
финикийский_торговец
Речь о комплекте "предупреждения об облучении" разного рода, не слишком продвинутом комплекте обнаружения оптики и средств связи вокруг (включая те, что на дронах работающих с малых высот, где-то до полутора километров), плюс возможно отстрел дымовых шашек (автоматически) и глушение лазерных систем наведения ПТРК. Это самый минимум в условиях себестоимости нормальной арты и её грамотного экипажа и разнообразных ДРГ...

PS
И да, глушилки сотовой связи, GPS, DECT и прочих там интернетов вещей и гражданской связи малого радиуса.
Marlagram
Речь о комплекте "предупреждения об облучении" разного рода,
"Род" бывает очень разные, некоторые системы РТР стоят как 10 САУ.

не слишком продвинутом комплекте обнаружения оптики
Вы об активных лазерных системах? Нахрена? От жутких ДРГ? Оно того не стоит. Их другими способами ищут как бы. Другие люди. А ещё есть боевое охранение. На обычной САУ это не нужно.
и средств связи вокруг (включая те, что на дронах работающих с малых высот, где-то до полутора километров)
Вот тут пошла шестоперщина нелепость. Радиотехнической разведкой занимается она самая.
Ствольная артиллерия - это массовые, относительно недорогие системы составляющую основу огневой мощи СВ.

Если вы хотите оценить что и как излучает в радиусе нескольких Км вам нужна специальная машина. Или несколько. Но не нужно ставить всё это на каждую САУ, коих в батарее действующей на меньшей площади больше.

Так же как и с танками. И так же как и они, САУ взаимодействуют с другой техникой.
Мне рассказать про то, что другими задачами занимаются другие машины?

Кроме того, не допуском такого в ближний тыл занимается даже не столько ПВО, а термодинамика и физика. То же, что до САУ долетит (не в один конец) - оно уже потолще и потому законная цель для ПВО.

, плюс возможно отстрел дымовых шашек (автоматически) и глушение лазерных систем наведения ПТРК.
Лазерная тропа - для стрельбы прямой наводкой. Под такое не подставляются за счет оргмер, тактики и прочего. Лазерная подсветка - для дронов от 20млн долларов и вертолетов, по ним ПВО работает. Артнаводчики же ей что-то подсвечивают не в тылу. Если же их забрасывают в тыл ради такого, то цель куда жирнее САУ.

Тем не менее датчики лазерного облучения на этой САУ есть. Как и дымовые гранатомёты снабжаемые ныне многоспектральной завесой. Это в РФ на все новое ставят. Ставить же активный КАЗ или лазер для ослепления головок самонаведения на каждую САУ слишком дорого - в плане роста её цены непропорцианально росту живучести.

САУ же в первую очередь угрожают системы имеющие другие виды наведения. В том числе и пассивные. Вы как и чем будете перехватывать СПАЙК-НЛОС? Который по оптоволокну управляет и потому неуязвим для радио помех? Поставите свою РЛС и еще одну башню на башню - уже зенитную? Или же эта задача решается комлексно - оперативным подавлением вражеских позиций, разведкой, сменой позиций, маскировкой, препятствием его разведке?

И в итоге всё равно в ответ прилетит чугуний - воообще без какой бы то ни было ситемы наведения. По площадной цели (квадрат будет выявлен за счёт той же РТР). А как насчёт некорректируемых ракет РСЗО с кассетной начинкой? В том числе и с некорректируемыми кассетными элементами? Надо на крышу броню с динамической защитой водрузить?

А если крышебойные кассетыне эллементы? С пассивным наведением (ничто не облучает, дымовые гранатомёты не создают завесу) и ударным ядром (даже ДЗ почти что не работает)?

А снарядов с GPS наведением (есть глушилки, но они на своём шасси, да ещё и они и как всё РЭБ - излучают, находятся РТР и тоже накрываются - той же артой)? От всего свою защиту специальную поставите, да ещё и на каждую САУ?

На фоне всего этого жуткие ДРГ - херня на постном масле.

++ Цена самой ДРГ, её обучение, снаряжение и заброс в тыл как бы не больше чем у одной САУ.

+++ главное чем опасны БПЛА для САУ - они вскрывают их позиции, огневое поражение наносят другими средствами. Любое активное противодействие со стороны самих САУ против этого не может, так как оно должно происходить на большом удалении и заблаговременно. А это слишком дорого (и потому задача ПВО).

Это самый минимум в условиях себестоимости нормальной арты и её грамотного экипажа и разнообразных ДРГ...
Это выбрасывание денег на ветер и снижение эффективности СВ.
Показать полностью
Ладно, водрузили вы всё это на одну САУ, сделали её бронированной, сочлененной и двухзвенной с БК под 200 снарядов, охлаждением всего на свете. Чтобы при ядерной войне воевать в облаках V-газов.

И эта САУ просрёт первый же огневой контакт артилерискому дивизиону (за те же деньги) обычных САУ типа Мсты-с без этого мусора.
Marlagram
И да, глушилки сотовой связи, GPS, DECT и прочих там интернетов вещей и гражданской связи малого радиуса.
При войне с попуасами колонне САУ придаётся машинка с антеннами это глушащими. Если вам вообще САУ на ней нужны, там как раз буксируемые системы удобнее.

При войне не с попаусами военный GPS почти что никак не глушится ничем дешевым, специальные же средства ставятся не на САУ. Армия - это "оркестр", но не из кучи людей-оркестров.
Я предполагаю, что техника (даже такая) дешевле грамотных людей. И натаскать артиллериста, даже с современными средствами наведения - не самая простая и быстрая задача. Тактике вообще сложно учить.

Потом, отдельных машин всегда не хватает. А - при должном подходе - себестоимость упомянутого мною комплекта находится в пределах десятков тысяч баксов, может первой сотни уже сейчас. Спускать такие системы буквально на самый низ - это, наверное, будет мейнстримом. Да, системы коллективной обороны тоже останутся, но...
Спускать такие системы буквально на самый низ - это, наверное, будет мейнстримом
Вот когда будет и когда они станут самоубслуживаеиыми и не требующими оператора - тогда и возвращайтесь к этой идее. И тем не менее, то что нужно в единственном экземпляре целой батарее, вешать на каждую САУ не станут. Даже как один большой распределённый датчик.
Я предполагаю, что техника (даже такая) дешевле грамотных людей. И натаскать артиллериста, даже с современными средствами наведения - не самая простая и быстрая задача. Тактике вообще сложно учить.
Люди пока ещё не настолько дорогие для армии. А денег на технику как раз не очень хватает. Как бы и буксируеиая артиллерия сохраняется, относительно нее автогаубица - это большой прогресс. Меньше людей, выше живучесть артиллерии.

Как можно говорить о таком фэнтези, когда даже "Мста" не заменила все Гвоздики и Акации?

И так же, как и в буксируемой учить чему-то среднему по сложности нужно только двух человек (и то сорчники-контрактники справляются), команда заряжающих традиционно набирается-расширяется ещё и призывом резервистов. Офицеры-артиллеристы в машине управления.

То, о чем вы говорите будет возможно лет через пятьдесят, сейчас же пока фантастика. САУ прежде всего нужно много.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть