У меня благодаря велосипеду с плохими тормозами развилась такая мегаосторожность на дороге, что совсем не могу себе представить себя на 280 :/

Я, конечно, выскажу непопулярное мнение, но при ограничении в 90 и скорости потока в 110 примерно летящие сзади на ста пятидесяти и выше, моргающие и бибикающие и играющие в шашечки, лишь бы не тормозить, выглядят воистину пидарасами и приравниваются к обочечникам.
Речь не о Германии, если что. У нас-то не автобаны.

WIntertime
Мне всегда это напоминает какую-нибудь историю о том, как один убил другого, а тот вроде был и не против, ему как-то даже нравится процесс.

Miyavi_Takihara
Ну да, в России и в Молдове я бы точно даже до ста не разгонялась бы :)))

Миравно
Имеют право :) если по взаимному согласию

Cheery Cherry
Ой, на велосипеде я максимум двадцать км/час еду :)) на нем мне страшно :)))

WIntertime
Ну того мужика который съел другого, всё ж осудили.

WIntertime
Я просто настолько осознаю, насколько небыстрое это дело, осознать, что что-то не так, подействовать, и чтобы действие возымело эффект... на автобане, конечно, меньше шансов, что что-то впереди пошло не так, но если пошло, то... 150 метров пролетят просто на том, чтобы отреагировать. Плюс ещё тормозной путь...

Cheery Cherry
ну можно же короче: моментальная смерть. и не одна

Cheery Cherry
А починить никак? Там все очень просто. Главная проблема если обод "яйцом", тогда колодки то тормозят, то повисают половиной ширины в воздухе.
WIntertime
Уверяю вас, 1280 в кабине учебной спарки тоже впечатляют меньше ожидаемого. Хотя туманные полосы от крыльев назад довольно красиво выглядят. Жаль наше оборудование оказалось слишком хорошим и второго вылета не было, дальше они сами.

Cheery Cherry
Волков бояться - в лес не ходить :)))

trionix
Он от рождения такой) Модель маленькая, складная, очень медленно тормозит.

Осторожнее тогда. Складной оптимален с 26-ми колесами, хотя такой найти и непросто, но зато нормальный накат, хорошее торможение и просто комфорт для поездок дальше 50км за день.

trionix
Оптимален для человека какого роста?

Любого. Рост имеет значение для выбора "ростовки" то есть длины рамы. Смысл в том, что при короткой раме высокий человек на поворотах будет доставать коленкой руль, а это очень больно.
Обратно - проще. При повернутом назад выносе руля, на веле с ростовкой (длиной верхней трубы рамы, или вернее расстоянием от подседельной трубы до рулевой) 20" каталась 12-летняя девочка, правда седло опустили до нижнего предела и руль в странное положение закрепили.
Смешно было, когда товарищ (ростом 181) забыл повернуть руль после племянницы...
Маленькие колесики опасны тем, что точка контакта переднего колеса с дорогой у них ближе к проекции центра тяжести, (включая вес человека и багажника), чем у больших. То есть при торможении больше шансов кувыркнуться через руль и получить разные травмы.

trionix
Да, это ещё одна причина, почему я не рискую испытывать, каков максимум моих тормозов - ощущение, что мы сейчас кувыркнемся, определенно есть (20")

trionix
Ну да, кататься в принципе можно.
Да и на лыжах старшего брата тоже в принципе кататься можно. И даже в его ботинках - пододеть N шерстяных носков и вперед. А наши родители/деды/прадеды (нужное подчеркнуть) вообще всей семьей на одном велике с "мужской" рамой ездили и нормально, не обязатнльно же в седле сидеть - просто тот, кто слишком мал ростом, подлезал под верхнюю перекладину и ездил стоя. ;)))