  Люди реально сходят с ума. Причем, что важно, именно на политической почве. Одно дело — набухался, торкнуло, просто псих, который за НЛО гоняется. И совсем другое, когда все это завязано на современные теории заговора. Не то, чтобы такого не было в истории — примеров полно. Просто вот сами по себе такие случаи — вызывают ощущение того, что что-то надвигается. Это ж массовый психоз, который раскручивается все сильнее и сильнее, причем с обеих стороны американского политспектра. И да, если кто-то думает, что я прямо искренне жду ГВ в Штатах и злорадствую — окститесь. То, что апокалипсис не произошел в момент развала СССР — чудо. Сравнивать повёрнутое на оружии и насилии ультракапиталистическое американское общество с травоядным позднесовестким — вообще нельзя. А ведь позднесоветские люди потом устроили 90-е, от всей души стреляя, убивая и засовывая друг другу паяльники в жопы. Представляете, что сделают в Штатах? И да, кто бы что не говорил про федеральный контроль над ЯО в Штатах и т.д., если пойдет жара, оно быстро найдет новых хозяев, причем, чсх, в штатах его дислокации 3 февраля 2024
3 |
 |
|
|
C17H19NO3
Первый попавшийся график запостил, да и все. Если вы надеетесь, что в последний год ситуация кардинально изменилась - ну что ж, утопающий цепляется за соломинку. А за счет чего вы там экономику собрались растить? Неужто автомобили делать научились? |
|
 |
|
|
BrightOne
Показать полностью
> Первый попавшийся график запостил, да и все. > Если вы надеетесь, что в последний год ситуация кардинально изменилась Я не надеюсь, я знаю. Официальные данные от Центрального таможенного управления КНР: Россия-Китай: 2021 год — $146.9 млрд 2022 год — $190.3 млрд 2023 год — $240.1 млрд США-Китай: 2021 год — $755.6 млрд 2022 год — $690.5 млрд 2023 год — $607.0 млрд > Это флуктуации из-за перераспределения рыночных путей в последние пару лет, а не какой-то там долгосрочный тренд > ну что ж, утопающий цепляется за соломинку Стадия 1: отрицание. > А за счет чего вы там экономику собрались растить? Неужто автомобили делать научились? AutoNews, 15 сентября 2023 В ноябре на заводе в Ижевске компания АвтоВАЗ планирует произвести первые кузова Lada Largus. На данный момент на предприятие уже отправили 70 комплектов штамповой оснастки. На ижевском предприятии максимально точно будет воспроизведены линии, на которых Largus выпускался на заводе в Тольятти (для этого в том числе будут задействованы лазер-трекеры). Перенос производства Lada Largus в Ижевск связан в том числе с планами по загрузке первой линии конвейера в Тольятти, где в краткосрочной перспективе планируется значительно увеличить производство автомобилей семейства Vesta, а также поставить на конвейер представительский седан Lada Aura и новый кроссовер на платформе Vesta. AutoNews, 26 сентября 2023 Эфиопия начнет на своей территории крупноузловую сборку автомобилей Lada из российских комплектующих, сообщил ТАСС посол страны в России Чам Угала Уриат. АвтоВАЗ также ведет переговоры о поставках машин Lada в другие страны, в том числе в ОАЭ и Оман. А в качестве наиболее перспективного партнера компания рассматривает Вьетнам. И опять зрада приходит откуда не ждали. |
|
|
|
|
C17H19NO3
Я не надеюсь, я знаю. Ну так поделились бы своим знанием что ли. Потому что отчаянные попытки РФ втюхать энергоносители за бесценок хотя бы Азии на кардинальное изменение ситуации, мягко говоря, не тянут. И опять зрада приходит откуда не ждали. Э? В смысле, вот эта ржака про Ладу в Эфиопии - это "зрада"? Ох. :-D "Представительский седан". Гребаный стыд, ей-богу. 1 |
|
|
|
|
> разочарую вас по части топ-10 ВВП
> Вот данные за 2023 год (ООН), в млн баксов: Немного показательного про подсчёты ВВП стран.   На первой картинке - про почтовые отправления. У Китая в пять с лишним раз больше объём, но меньше общая выручка. На второй - про цемент, там соотношение вообще чудовищное. Картинки показывают, что ВВП имеет смысл считать именно по паритету покупательной способности, а не по общей арифметической сумме. Качество экономики и итоговое качество жизни людей завязаны на реальные товары и оказанные услуги, а не на стоимость. Китай меньше зарабатывает на доставке, но он делает в разы больше этих же доставок - что говорит, что для людей это дешевле, и они этим чаще пользуются. Но если только числа сравнить - США впереди. По оборачиваемости денег в отрасли. С цементом ситуация ещё показательнее. |
|
|
|
|
C17H19NO3
Китай меньше зарабатывает на доставке, но он делает в разы больше этих же доставок - что говорит, что для людей это дешевле, и они этим чаще пользуются. Да нет, не говорит. Можно доставлять тот самый низкокачественный цемент, а можно - микропроцессоры. Разница в объеме будет такая, что мама не горюй. В цене - тоже. |
|
|
|
|
BrightOne
Показать полностью
> отчаянные попытки РФ втюхать энергоносители за бесценок хотя бы Азии > за бесценок Ведомости, 12 июня 2023 Цены на газ в Азии вновь стали премиальными В Азии по итогам мая установились стабильные премии к цене на газ по отношению к рынку ЕС, которые колебались в диапазоне от $10 до $80 на 1000 куб. м. В начале июня эта тенденция усилилась: премия достигла $90 на 1000 куб. м, свидетельствуют расчеты «Ведомостей» на основе данных хаба TTF в Нидерландах и индекса цен на газ в Азии Platts. Цена на газ в Азии 8 июня (последние доступные данные), по расчетам «Ведомостей», составляла $345 за 1000 куб. м. В Европе 8 июня июльские фьючерсы торговались по $298 за 1000 куб. м. Аналитики отмечают, что уже сейчас наблюдается умеренное перенаправление поставок СПГ из ЕС в Азию, которое может продолжиться в ближайшие месяцы. И тут внезапный кiтёл, кто бы мог подумать. > В смысле, вот эта ржака про Ладу в Эфиопии - это "зрада"? Ожидается, что объем автомобильного рынка в Африке вырастет с 1,33 млн единиц в 2023 году до 1,78 млн единиц к 2028 году при среднегодовом темпе роста 6,04% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 годы). В среднесрочной перспективе африканский автомобильный рынок будет быстро расти благодаря поддерживающим государственным стимулам и растущей урбанизации в основных странах региона, что способствует развитию инфраструктуры в регионе, создавая тем самым позитивные перспективы для рынка. Множество крупных OEM-производителей из разных уголков мира запускают новейшие модели легковых автомобилей в регионе, чтобы увеличить свои продажи и завоевать долю рынка. Несколько крупных стран, таких как Нигерия и Кения, также сосредоточены на планах по развитию отечественного автомобильного производства. Растущее присутствие международных производителей и брендов автомобилей в регионе и способность потребителей приобретать новые автомобили и обслуживать их в сочетании с растущим интересом потребителей к покупке более одного легкового автомобиля для удовлетворения своих повседневных потребностей и целей поездок могут улучшить спрос на автомобили по всему региону. Кiтлы, кiтлы повсюду. |
|
|
|
|
BrightOne
> Можно доставлять тот самый низкокачественный цемент, а можно - микропроцессоры. > почтовые отправления Стадия 1: отрицание. |
|
|
|
|
C17H19NO3
Вы всерьез задались целью прикончить меня приступом испанского стыда? Рынок в Африке, мля. :-D Ну и с энергоносителями весело:  Что там, кстати, с расчетом за рупии? Полезная валюта, правда? Не чета доллару! :-) Стадия 1: отрицание. Уж не знаю, что вы там отрицаете, но измерять ценность объемом - это, конечно, эпично. Остается послушать ваши гениальные предложения по рынку услуг и программного обеспечения. У схоластов аналогичное было про число ангелов на кончике иглы, помнится. |
|
|
|
|
BrightOne
Показать полностью
> Рынок в Африке, мля. Кто бы мог подумать, что развивающиеся страны — развиваются, а спрос и рынки в них — растут. Ну и, наверное, Фольксваген и Тоёта — сплошь идиоты, что ещё с 2017 года начали наращивание поставок и инвестиции в локальную сборку в Африке. > Ну и с энергоносителями весело А вот подробный график, без "усреднения по нескольким точкам":  https://globallnghub.com/weekly-trend-of-natural-gas-and-lng-prices-38.html Ой, внезапно™ обнаруживается, начиная с мая прошлого года — азиатская цена на газ таки была систематически премиальная по сравнению с европейской. Ну и да, если нагуглить и почитать статью в "Ведомостях", откуда предыдущий график — обнаружится, там "эксперты" предсказывали рост европейских цен на газ осенью 2023-го почти вдвое по сравнению с азиатскими. Кстати, где он в реальности, этот рост? > но измерять ценность объемом - это, конечно, эпично И то правда, какой дурак будет измерять реальное потребление. То ли дело измерять ценность деньгами. Зарядил, например, цену товара впятеро выше — и товар мгновенно стал впятеро качественнее, без каких-либо усилий. А если зарядить цену товара в сто раз — тогда-то товар наверняка магически станет суперкачественным на ровном месте. > Что там, кстати, с расчетом за рупии? Полезная валюта, правда? Сразу несколько экспертов подтвердили «НИ», что Россия не торгует нефтью с Индией за рупии. Об этом не раз заявляли индийские официальные лица. Например, в начале августа посол Индии в России господин Паван Капур на Восточном экономическом форуме подтвердил, что за нефть его страна платит отнюдь не в индийской национальной валюте. <...> Всё в порядке с расчётами в рупиях.Сергей Кондратьев, руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов, допускает, что контракт может быть в одной валюте, а платежи проходят в другой. |
|
|
|
|
C17H19NO3
Показать полностью
Ну и, наверное, Фольксваген и Тоёта — сплошь идиоты, что ещё с 2017 года начали наращивание поставок и инвестиции в локальную сборку в Африке. У меня есть смутное подозрение, что у африканский рынок для Фольксвагена и Тоёты - не единственный и даже не основной. А вот если для кого-то этот рынок - предмет гордости, то сами понимаете, какие выводы можно сделать о конкурентоспособности продукции. Ой, внезапно™ обнаруживается, начиная с мая прошлого года — азиатская цена на газ таки была систематически премиальная по сравнению с европейской. Ой, а не не обнаружилось случайно, в какой валюте производился расчет? :-) И то правда, какой дурак будет измерять реальное потребление. Даже и не знаю. А что такое "реальное потребление" и чем оно отличается от "нереального"? То ли дело измерять ценность деньгами. Зарядил, например, цену товара впятеро выше Ну так в чем проблема? Зарядите! Или что, не покупает никто? Вот беда-то. Про баланс спроса (он случайно не коррелирует с вашим "реальным потреблением"?) и предложения подзабыли, да? Бывает. |
|
|
|
|
BrightOne
Показать полностью
> У меня есть смутное подозрение, что у африканский рынок для Фольксвагена и Тоёты - не единственный и даже не основной. Кто бы мог подумать, что в мире помимо Африки есть и другие континенты. Ничто не предвещало. Так ведь окажется, что африканский рынок и для АвтоВаза — тоже не единственный и даже не основной. > если для кого-то этот рынок - предмет гордости Кстати, для кого? Ну, каким образом из указания, что в некоторой стране таки научились делать автомобили — следуют какие-то "предметы гордости"? Или ты по славной традиции опять сам додумал за собеседника и сам же отважно разоблачил додуманное? > а не не обнаружилось случайно, в какой валюте производился расчет? :-) В юанях и дирхемах. > А что такое "реальное потребление" и чем оно отличается от "нереального"? И то правда, вот бы узнать: чем ситуация "Вася съел яблоко" отличается от ситуации "Вася сначала продал Пете яблоко за сто рублей, потом выкупил обратно за сто рублей, итоговый ВВП Васи и Пети составил 200 рублей, но яблоко по-прежнему осталось одно". > Про баланс спроса (он случайно не коррелирует с вашим "реальным потреблением"?) и предложения подзабыли, да? То есть, ты вообще не понимаешь, почему методика расчёта ВВП никак не связана с балансом спроса-предложения, а связана прежде всего с оборотом денежной массы, но отважно несёшь херню. Впрочем, как обычно. |
|
|
|
|
Бонус-трек про "полезную валюту":
На индийских верфях построят 24 грузовых корабля для России до 2027 года. В качестве оплаты будут использованы рупии, скопившиеся на счетах в Индии. На верфях в Гоа будут создавать три вида судов: химовозы, балкеры, корабли по перевозке грузов в контейнерах. Грузовые корабли планируется использовать в Каспийском море. |
|
 |
|
|
C17H19NO3
Рост ужасающе опасен! |
|
 |
|
|
Ещё забавное: китайцы настолько не мыслят категориями военных угроз что продолжают наращивать флот недостижимым для "первых экономик мира" темпами и продолжают развивать свои СЯС увеличивая потихоньку число зарядов. Базы ещё для флота зачем-то развивают. Ракетоносцы с аэробадлистическими ПКР как сосиски выпускают.
|
|
 |
|
|
Стоит только затронуть тему политики и люди не остановятся. Я даже перепроверил, а каким было содержание исходного поста. Стало немного понятно
2 |
|
|
|
|
kiki2020
Ну это фирменное от Блумберга, Экономиста и прочих, неоднократно обкатанное на новостях о Китае. Цены растут? Это инфляция, раздувание денежной массы, экономика в кризисе, вот-вот рухнет! Цены снижаются? Это дефляция, сокращение покупательной способности, экономика в кризисе, вот-вот рухнет! Цены не изменились? Это стагнация, развития нет, экономика в кризисе, вот-вот рухнет! Нужный вариант прогнозов выбирать по ситуации. 2 |
|
 |
|
|
В-третьих, торговля не такая большая, конечно, но назовите хотя бы одного союзника Китая из его соседей? Япония, Южная Корея, Индия? Кто? А в мире, хоть кто-то есть из серьезных ребят (Топ- 10 по армии и ВВП) с китайцами реально готов сотрудничать? А Вас это не смущает? Что с Китаем никто не хочет иметь военных дел?Такая страна только одна. Всего одна. Поэтому не стоит недооценивать важность России для Китая. 2 |
|
|
|
|
Габитус
Это никого не смущает, если вспомнить, сколько у Китая с прочими соседями застарелых территориальных конфликтов. Которые местами тянутся если не с Цинских времён. 1 |
|
|
Rhamnousia Онлайн
|
|
Сравнивать повёрнутое на оружии и насилии ультракапиталистическое американское общество с травоядным позднесовестким — вообще нельзя. Эээ... желательно вообще понимать термины которые используете, а то звучите как Виззини из Принцессы-невесты. "ультракапиталистическим" Американское общество с некоторий натяжкой можно назвать в крайнем случае, в Позолоченном веке (1865-1904). Даже Теодор Рузвельт поломал это ваше "ультра", да и название следующего периоода какбэ намекает, "прогрессивная эра". Про социалистические глыбы говна понакинутые в счастливый капиталистический суп леваком Франклином Рузвельтом, советую почитать в книжках по истории и экомомике. Про современную америку оберазца 2023, и то маркстистское говно в которое превратилось 90+% стредств массовой коммуникации, 98% так называемой "культуры", 99% образования, и 40-50% политического разговора, можно спросить любого человека кто уехал туда из совка и сейчас там живёт (пока. Вся моя семьа дружно желает иммигрировать на Марс. Или накопить денег и жить в Новой Зеландии с хоббитами). Или погуглите опросы массогого мнения по возрастной группе Зумеров на тему насколько им нравится социализм вс. капитализм. Впечатлит. Давание денег западным левакам чтобы они медленной сапой захватили страну (понаползав в образование и журналистику) была самой успешной операцией не только КГБ, а вообще любой спецслужбы любого государства в истории. Они БУКВАЛьНО умудрились развалить супердержаву изнутри до полной гнили, за жалкие 60 лет. |
|
|
|
|
Rhamnousia Онлайн
|
|
финикийский_торговец
Капиталы уже обобществили? Отчуждение труда от трудящегося побороли? Марксизм немного мутировал с 1860х. Почитайте Грамски. Но вообще да, там полно и тех кто хочет всё как в 1917, если им дадут. Земля хиппи, заводы наркоманам с улицы, деньги тем кто водит всей шайкой (как всегда). |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
