↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
ФатаМоргана
11 апреля в 09:06
Aa Aa
#навеяно_блогами
Как я отношусь к электросамокатам?
Они здорово облегчают мне жизнь. Конечно, положительно.
Относительно "добраться до работы" - волшебно. Особенно с тарифом "до места". И по мне, это удобнее, чем велосипед, потому что на нём в брюках со стрелками... Ну такое.
Есть нюанс - я живу в пригороде, и у нас плотность народу на тротуарах не большая. В СПб брала несколько раз. Мда. Там предпочту общественный транспорт.
Не вижу противоречий в наличии самокатов в городе. Во мне включаются рефлексы, я что на велике, что на самокате - водитель. Пешеходы в приоритете.

Думаю, дело в культуре и навыках отдельных людей.
И ещё вот такое.
У нас одна из завучей школы, двигаясь на работу на машине, на каждом перекрестке заметила детей на самокатах из аренды. Нарушающих правила ПДД. Без взрослых .
Некоторых опознала, как наших, не достигших возраста 14 лет. Итог - внеплановое совещание педколлектива, вызов родителей тех детей в школу, план на остаток четверти - тренировка всей школы поголовно в применении ПДД.
Досуговый отдел хищно улыбается и потирает лапки. В родительские чаты уже полетели правила пользования самокатами.
Судя по забитой парковке для великов перед школой, их тоже не обойдут вниманием. Как и не электрические самокаты, на которых дети гоняют только так. Тыща двести детей к концу мая будет по струнке по правилам ПДД ходить.
Мне ещё нравится идея со шлемами. Вот бы сделать их модным аксессуаром, а то сейчас дети к ним очень прохладно относятся. Пойду подам идею, что ли.
11 апреля в 09:06
25 комментариев из 39
Рассмотрим задачу об электросамокате с точки зрения физики. Имеем конструкцию (человек + самокат), которая в полтора раза тяжелее обычного пешехода, перемещается в пять раз быстрее его (20 км/ч против 4 км/ч), а ещё имеет жёсткую металлическую конструкцию со стороны вероятного соударения. То есть на тротуаре появилась сущность, несущая в ~7 раз больший импульс, чем все остальные. Что будет происходить при столкновениях мягкого и медленного пешехода с жёстким и быстрым самокатом? Правильно: переломы, ушибы, гематомы и сотрясения мозга. И если шлем может уберечь самокатчика от критических травм, то что убережёт пешехода от воздействия на него импульса, сравнимого с таковым в серьёзном ДТП?
Имеем конструкцию (человек + самокат), которая в полтора раза тяжелее обычного пешехода
Разве?
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ, ну понятно, что речь о столкновениях, которые не относятся к категории "он специально полез под самокат". Но тут проблема в том, что эта категория не фильтруется. Камеру на самокат не поставишь, как на авто, дорого. Поэтому - просто отбирать, без разницы, кто виноват. Хорошего решения тут нет.
Перегруз кмк легко посчитать - датчик веса.
Выставить ограничение скорости, что нельзя разгонятся выше какой-то определенной.
Камеры повесить - дтп фиксировать.
Парктроник спереди на руль.
Номер самоката, чтоб камеры ловили и штрафовать.

Правда, походу обслуживание такого самоката будет стоить как сбитый Боинг.
как сбитый Боинг
Он же ничего не стоит, раз сбитый? Потому что является грудой металлолома и фарша средь него.
rewaQ
Перегруз кмк легко посчитать - датчик веса.
Выставить ограничение скорости, что нельзя разгонятся выше какой-то определенной.
Камеры повесить - дтп фиксировать.
Парктроник спереди на руль.
Номер самоката, чтоб камеры ловили и штрафовать.

Правда, походу обслуживание такого самоката будет стоить как сбитый Боинг.
Да ладно, камеры нынче недорогие. В каждом телефоне.
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Разве?
Обычно электросамокат весит от 10 кг. Плюс вероятность того, что на нём едет два человека вместо одного. Пусть это всего 30% случаев (субъективно кажется, что больше), этого уже хватит для того, чтобы статистически в полтора раза превысить вес пешехода.

rewaQ
Выставить ограничение скорости, что нельзя разгонятся выше какой-то определенной
Чтобы это обезопасило пешеходов, максимальная скорость должна быть пешеходной. А это делает бессмысленным сам концепт электросамоката. А если ограничение ставить хотя бы в 15 км/ч (при том, что технически разные модели могут разгоняться и до 40 км/ч), при столкновении с пешеходом будем получать переломы и черепно-мозговые травмы.
rewaQ
Перегруз кмк легко посчитать - датчик веса.
Есть люди, которые весят 60 кг, а есть - 120. Что ж теперь, толстых людей (или с тяжелым рюкзаком) считать за двоих и блочить проезд?
Ну и весы присобачить на каждый самокат - выглядит как куча дополнительных трат и геморроя. Угадайте, кто будет это оплачивать. На них и так проезд не шибко дешевый.
[

Hasse
rewaQ
Есть люди, которые весят 60 кг, а есть - 120. Что ж теперь, толстых людей (или с тяжелым рюкзаком) считать за двоих и блочить проезд?
Ну и весы присобачить на каждый самокат - выглядит как куча дополнительных трат и геморроя. Угадайте, кто будет это оплачивать. На них и так проезд не шибко дешевый.
Хочешь кататься? Худей!
Hasse
Есть люди, которые весят 60 кг, а есть - 120. Что ж теперь, толстых людей (или с тяжелым рюкзаком) считать за двоих и блочить проезд
А что делать? Всяко лучше, чем позволить кататься двоим на одном самокате.

ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
[

Hasse
Хочешь кататься? Худей!
Или снимай свой стокилограммовый рюкзак
Матемаг
Он же ничего не стоит, раз сбитый? Потому что является грудой металлолома и фарша средь него.
Ценные запчасти и золото с плат!
Кстати, на аттракционах тоже есть ограничения по весу, и на канатных дорогах.
И что-то никто не возмущается по такому поводу, а как на средстве повышенной опасности гонять - так сразу начинается)
rewaQ, это всё даже не окупит компенсации семьям погибших, которая наверняка будет взыскана.
Матемаг
Ты спрашиваешь с устоявшегося выражения, в котором сейчас нет никакого смысла, но все всё понимают 🤷
rewaQ
ммм, ненависть к рюкзакам и толстым людям чую я. Там где ненавидеть надо нарушителей.

Что делать? Штрафовать, я думаю, что ж еще.
Правила есть: вдвоем ездить запрещено (это к "позволять". Никто не позволял). Правила не соблюдаются - должно быть наказание. Наказания нет. Подавляющее большинство людей считает, что правила можно не соблюдать, если за нарушение ничего не будет. Как те дедки и мамки, которые гуляют по фактически проезжей части, ага. Как олени, перебегающие дорогу в неположенном месте.

Ток вот проблема: правила пользования устанавливает компания, сдающая транспорт в аренду. У нее нет средств сделать всем нарушителям а-та-та.

Проблема не в самокатах, рюкзаках и весе людей. Проблема в мозгах. Она не исчезнет.
rewaQ, если бы это было устоявшееся выражение, то я бы его слышал. Вы только что сами его придумали. Устоявшееся выражение - это "как крыло у Боинга". Поэтому и спрашиваю, что вы используете что-то своё.
Hasse
Что делать? Штрафовать, я думаю, что ж еще.
Правила есть: вдвоем ездить запрещено (это к "позволять". Никто не позволял). Правила не соблюдаются - должно быть наказание.
Думается мне, что это ОЧЕНЬ сложно. Особенно вне обвешанных тысячами камер москв.

Поэтому реальное решение - это всё-таки запрет самокатов. Или разрешение только личных, собственных самокатов с установленной в них камерой - ну и потом по аналогу с автотранспортом, на который видеорегистраторы вешают. Самокатов тогда будет совсем мало (потому что дорого такую фигню держать, да и это не подхватил-поехал, а твоё личное, неудобно же ж), но и сотрясений мозга тоже мало. Ибо нефиг.
Hasse
Мы все за всё хорошее и против всего плохого и прочие замечательные лозунги, что надо соблюдать правила и учить мозги.

Штрафовать это хорошая идея.
Вот только загвоздка - проштрафившегося надо ещё поймать, найти и предъявить ему.
Задача это посложнее, чем обязать компании держать укомплектованные самокаты.

Проблема не в самокатах, рюкзаках и весе людей. Проблема в мозгах. Она не исчезнет
Угу. Только мозги сами по себе не поменяются.
Поэтому и существует ограничения.
Матемаг
то я бы его слышал
О_о вот это самомнение.
Сбитый Боинг тоже говорят, хоть и не так часто, как про крыло.
Сбитый летчик ещё есть, хоть это и в не тему.
rewaQ
Штрафовать это хорошая идея.
Вот только загвоздка - проштрафившегося надо ещё поймать, найти и предъявить ему.
Но ведь за арендные самокаты как-то платят. Значит, можно установить, кто именно арендовал данный конкретный самокат и пользовался им в тот или иной промежуток времени?
rewaQ, да лан, какое ещё самомнение? Если часто говорят, то это часто слышно, так? Если честно, я уже давно не слышал ни одного НОВОГО для себя устоявшегося выражения. Ну кроме чего-то с жаргоном-сленгом и т.п. Поэтому не верю.
Матемаг
Меня этим самокатом в Хабаровске чуть не сбили. Отрицательно отношусь, они слишком тихие и плохоуправляемые. Наверное, в москвах с ними совсем писец.
Именно так.
Lady Astrel
Я имею в виду, обнаружить сам факт дтп.
В случае такого мелкого транспорта это сложновато, ведь наверное не уж часто люди подают заявление, что самокатчик опрокинул их на землю.
А вот если был б парктроник или система, фиксирующая столкновение с объектом + камеры = можно было б брать штрафы чаще, буквально с каждого случая, а не только когда люди сообщили в полицию.
Матемаг
Не верь 🤷
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Slizerita
Как будто на улицах нет курьеров на электровелосипедах.
Ой эти вообще
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть