↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Senua Shprotov
20 августа в 00:16
Aa Aa
# Фанфик_знает_всё

Народ, почему здесь никто не пишет отзывы, неужели так сложно написать хоть пару слов, чтобы поддержать автора, человек работал над фанфиком, читаешь работу, поделись своим мнением, многим авторам хотелось бы увидеть обратную связь от читателей
20 августа в 00:16
34 комментариев из 103 (показать все)
Artemo
watcher125
Вы с троллем разговариваете. Или с нейросетью. Этот аккаунт последние пару дней странную активность проявляет
watcher125
вообще-то, в Индию, и промахнулся слегка на пол-глобуса.
Но промазать мимо Америки не смог даже он. Более того, он даже мимо Сан-Сальвадора не смог промазать, а это остров. Да и сейчас чтоб промазать даже мимо пролива, надо ну очень не дружить с властями на побережье.
Вы с троллем разговариваете. Или с нейросетью.
Нейросеть здесь одна – ты.
Этот аккаунт последние пару дней странную активность проявляет
Клевета.
что Колумб (с одним л) плыл
За три века до первого судна? Серьёзно? Плавали в ту пору только пленники и прочие грузы, а Колумб командовал экспедицией. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B0_%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BC%D0%B1%D0%B0, https://maritimeforum.net/data/articles/klermont-pervyy-kolesnyy-parohod.html.
watcher125
Мётлы-сами по себе что-то с чем-то, если скоростные характеристики с вики реальны-то человека с неё тупо снесёт, если только они не имеют какой то встроенной защиты. ПВО-вообще не проблема-человек на метле, если бы существовали мётлы-не был бы виден на радаре, да и если бы маггл увидел Поттера на метле-он бы решил, что ему пора бросать пить, курить, и рядом с свежей краской тоже лучше не дышать, чтобы не нанюхаться и ещё чего-то лишнего не увидеть. План украсть оружие из известной ему ВЧ-не такая уж и тупая идея - он знал, что ВЧ будет расформирована в девяностых, и боялся не успеть. По поводу ориентирования на высоте-ну как сказать, зависит от самой высоты-малые высоты ни в плане температуры, ни в плане навигации проблемм не создают-он же не авианосец с высоты выслеживал, не маленький объект, местоположение коего рядом с большим городом он хорошо знал. Обнаружение мётел с помощью магии-это уже не канон - Грюмм был уверен в их неотслеживаемости, а человеку с его квалификации можно верить, да и лез поттер не на режимные объекты волшебников, а на маггловские
Artemo
Если вы обо мне-то я не бот и не нейросеть просто я годами не заходил на сайт
Senua Shprotov
Artemo
Если вы обо мне-то я не бот и не нейросеть просто я годами не заходил на сайт
Пиши по-русски.
Грызун
Отдача-не такая уж и проблема - оборотное зелье можно выпить, да и если речь идёт о обычных автоматах, то с ног Поттера отдача валить и не должна, синяк на плече налупит, кучность в начале обучения будет нулевая, но не до уровня, что пушки серьёзнее пистолетов он использовать не сумеет, да и реально использовать свой арсенал он планирует курса эдак с 5
Ирокез
За грамматику-сорян, пишу с смартофона, так как я сейчас в дороге
Senua Shprotov
Не знаю, что там на вики. Исхожу из того, что на метлах летают над стадионом. То есть, скорость в пределах пары сотен км/ч. Иначе квиддич станет просто невозможен ни для игроков, ни для зрителей. Мотоциклистов на таких скоростях не сдувает. Но вот сколько-нибудь долго на таких скоростях пилотировать, это надо очень специфическое устройство головы и всего организма иметь. Квиддичная экипировка, наверное, должна решать вопросы холода и ветра, но она не поможет лететь сутки без отдыха.

Маггл магглу рознь. Одно дело случайный скучающий маггл, у которого под действием магглооталкивающих чар срочно появляются дела в другом месте, и совсем другое - выскомотивированный дисциплинированный маггл в погонах на боевом дежурстве. И дело даже не в радарах, а тупо в плотности населения в Европе. Вон, в начале 2й книги герои на несколько минут в воздухе мелькнули и уже в газету попали. А тут 4 страны пересечь. Закон больших чисел сильно против.
По поводу ориентирования на высоте-ну как сказать, зависит от самой высоты-малые высоты ни в плане температуры, ни в плане навигации проблемм не создают-он же не авианосец с высоты выслеживал, не маленький объект, местоположение коего рядом с большим городом он хорошо знал.
Еще раз повторяю, летчики перед Второй Мировой учились ориентироваться на местности месяцами. При том, что у них были какие-никакие а приборы, карты, полетные задания, радио и наземные службы. И то, регулярно случались разные случаи от анекдотических до трагических. Кстати, 3.5 тысячи километров, для довоенного летчика - это сверхдальний перелет.
Показать полностью
watcher125
Кстати, 3.5 тысячи километров, если я ничего не путаю, это очень далекий полет для довоенного летчика. Это дальний бомбардировщик с экипажем несколько человек, которые могут друг друга сменить. И скорость не 200км/ч, а сильно побольше.[/q]

Не 3500, а 2600,
Senua Shprotov
Пофиг. 2600 2200 - это предельная перегоночная (с полной заправкой 3000 л, ср. высота полёта 3000 м, полётное время 6 часов 6 мин) дальность для ТУ-2 образца 1942 года: Экипаж 4 человека, и предполагалось, что штурман при нужде подхватит управление.
watcher125
Тяжело, но реально
Senua Shprotov
watcher125
Тяжело, но реально

Для взрослого мужика, прошедшего специальную подготовку в течении нескольких лет. Вашему герою 11, и он впервые сел на метлу.
Можно опускаться и указатели на дорогах читать, но карта всё равно нужна.
Торговец твилечками
Можно опускаться и указатели на дорогах читать, но карта всё равно нужна.
Нельзя:
а) время
б) магглы
watcher125
На радарах стаи гусей отсвечиваются. Не знаю, за кого его примут. Я думал, границы пересекать всё же на сверхмалых высотах.
Нельзя
Тогда действительно сложно. Взять крупномасштабную карту без надписей и попробовать проложить курс. Посмотреть, куда тебя занесло. Если получится, то поверю.
Торговец твилечками
Есть прекрасная детская книжка Анатолия Маркуши "Вам взлет". Настоятельно рекомендую всем, у кого растут мальчишки. Собственно, другие его книжки тоже рекомендую :-)
Так вот, автор, проработав много лет пилотом-инструктором, подобные истории из личного опыта там множественно приводит. Как раз, из той поры, когда скорость самолёта можно было +- сравнить со скоростью метлы. :-)
Artemo
Senua Shprotov
Нет, про Ирокеза. В том, что вы человек, сомнений нет
Artemo
Senua Shprotov
Ирокез
За грамматику-сорян, пишу с смартофона, так как я сейчас в дороге
Он в практически каждой (каждой!) ветке пишет это своё "а по-русски". Не извиняйтесь, эта фраза у него вообще ничего не значит. После нее еще больше подозрений, что это автобот - она чаще всего не в тему, после фраз, которые выбиваются из контекста основной темы, но кристалльно понятны при этом
Кстати! В гуглокартах, в приложении компьютерном, был режим полёта. Слои там настраиваются, может быть надписи возможно отключить. Но даже если нет, ТС, попробуйте.
Artemo
С ориентированием на местности будут сложности. По компасу прилететь в Россию можно, это не Ватикан, не промахнешься. Проблема найти точечный объект на таких просторах. Карта лучше, чем ее отсутствие, но понять, где ты на ней - проблема (на штурмана учиться надо, и это неспроста). Сейчас бы проблема решилась элементарно - смартфон с GPS, но тогда этого не было. Но для сьюшного героя отсутствие подобных проблем - это жанровая условность.
Торговец твилечками
Кстати! В гуглокартах, в приложении компьютерном, был режим полёта. Слои там настраиваются, может быть надписи возможно отключить. Но даже если нет, ТС, попробуйте.
Погоду эмулирует ? Если нет, то не катит. Это на компе можно выставить курс и наслаждаться видами, а в реальной жизни, даже когда пешком идешь, без привязки к ориентирам начинаешь по кругу блуждать. Метлолетчик же будет подвержен всем прелестям, от ветрового сноса, до неизбежных даже у тренированных людей сбоев вестибулярки. Вот, прямо над ЛамМаншем его и поведет, и скажи спасибо, если в шторм не угодишь. В прочем, я повторяюсь.
watcher125
Если летишь без карты, по одному компасу и невнятно представляемым ориентирам, здесь уже пофиг на снос. Доберёшься до берега в одной случайной точке или в другой, случайной же точке, какая разница? Как дальше в Ростов лететь, вот это мегазадача.
Ещё и проблема отсиженного междужопия. Когда войдёшь в класс бодрой кавалеристской походкой, могут подумать, что случился слэш. И, надеюсь, курку, краги, очки, ушанку, ботинки он прихватил.
Artemo
Торговец твилечками
Как дальше в Ростов лететь, вот это мегазадача.
Тут предлагали метод мореплавателей века 15-18. Они выходили на нужную параллель (определялась по высоте полярной звезды) и шли вдоль ней по компасу , пока не утыкались в искомый остров. Главный плюс мореплавателей (и минус метлобоя) - корабль большой, плывет долго, есть время и место бродить с секстантом по палубе. Ну и на корабле рулевых больше одного, вахты меняются каждые 6 часов (кажется в тяжёлых условиях каждые 4 меняли)
Artemo
Ещё у него часы могут быть, невероятно точные, по меркам 15 века, так что может по солнцу отсчитывать меридианы. Карту в библиотеке посмотрел, координаты выписал. Проблема решена, плюс – минус лапоть. Вылетаем ночью, летим на юго-восток до нужной параллели, затем – на восток. На сколько, правда, его снесёт? Но в полдень можно будет ещё по солнцу подкорректироваться, наверное. А дальше садиться, смотреть указатели, расспрашивать добрых маглов.
Artemo
Торговец твилечками
Высмотреть федеральную трассу, а на ней добрые маглы указатели до ближайших крупных городов повешали. В более-менее населенной европейской части России в принципе достаточно с точностью до области прилететь и лететь вдоль дорог потом. Крюк неизбежен, но по сравнению с дорогой из Британии он мал.
Artemo
Ну да, теоретически, в принципе, задача (каждая в отдельности) решаемая. Но это - блин, тема для отдельной книги. Ну не тянет перс харизмой на Мюнгхаузена из Захаровского фильма, чтобы я вот так, на слово ему поверил, что он на выходные слетал через пол-континента на разведку, а через пол-часа у него по расписанию подвиг.
Artemo
watcher125
Ну да, если хорошо продумать, то как минимум несколько глав можно писать "Путешествие из Ливерпуля в Москву". Но это надо прямо думать, карту взять, маршрут посмотреть, ориентиры, по хорошему палатку с собой, потому что за один раз даже в машине столько сидеть тяжело, а поспать на метле негде, да и на земле холодно. Кстати, если он за раз без посадки такой путь проделал, можно ожидать, что каждый год он чисто отдохнуть будет летать на Средиземное море, в Америку, ещё куда. С такими-то способностями что дома сидеть
Artemo
можно ожидать, что каждый год он чисто отдохнуть будет летать на Средиземное море, в Америку, ещё куда. С такими-то способностями что дома сидеть
Все может быть. Но уже без меня ;-/
Интересный феномен наблюдается, автор такой… гхм…автор, что его аж приласкали ::)
Artemo
MordredMorgana
Автор хочет комментариев, но у него слишком мало подписчиков, чтобы они были. И он решил потыкать палкой осиное гнездо. Может, тактика и сработает
потыкать палкой осиное гнездо
ПрАтестую!!!11
В серпентарий жИ!)
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть