Не, там реально батареи как у электромобилей, от проводов маршрут идет без проблем дальше. Посмотри — троллейбус №23, литий-ионные батареи, российское производство. 70 км на батареи, там можно еще заряжать смартфоны — кругом розетки на 5 вольт, а также когда тормозят — возвращают энергию в аккумуляторы. А никаких генераторов у них нет.

Jinger Beer
Осетра все-таки урежь, запас хода на аккумуляторах у них до 20-25 км.
Так что перегон между городами по-прежнему как на первой картинке. Ну или на тягаче.

Виктор Некрам
Не знаю, я обратился к Яндексу, который выдал мне данные.
Катаются троллейбусы двух производителей, у 1 производителя 20 км запас хода, у другого — 70. По-моему, у белорусов — 70.

Jinger Beer
У белорусов перестали закупать, 23 маршрут это Россия.

В НСК тралики отстёгивают рога от линии и добрый десяток километров едут без них