![]() |
12 лет на сайте
23 июля 2025 |
![]() |
11 лет на сайте
22 июля 2024 |
![]() |
10 лет на сайте
23 июля 2023 |
![]() |
100 подписчиков
12 августа 2022 |
![]() |
9 лет на сайте
23 июля 2022 |
#реал #всякая_фигня #опрос
На днях стал свидетелем прекрасного ДТП. На нерегулируемом пешеходном переходе через оживлённую улицу с двумя полосами движения в каждую сторону, непосредственно возле съезда с кольца, столкнулось два доставщика на электровелосипедах. Один ехал по дороге, не снижая скорости перед переходом, другой – пересекал пешеходный переход на полной скорости, не спешиваясь. Последствия столкновения я не рассматривал, но, судя по бодрому мату обоих участников, никаких серьёзных травм ни один из них не получил. В связи с этим возникает вопрос: насколько хорошо в вашем городе пользователи средств индивидуальной мобильности (велосипеды, самокаты, в т.ч. электрические, гироскутеры и т.д.) соблюдают правило пересечения дорог общего пользования пешком? В смысле, когда сами перемещаются по тротуару или велодорожке, и используют переход "по-пешеходному", а не движутся по дороге. У нас в этом смысле в лучшую сторону отличаются велосипедисты – по моим наблюдениям, большинство спешивается и переходят дорогу как положено. А у вас? Спешиваются ли у вас велосипедисты, самокатчики и иные пользователи СИМ на пешеходном переходе?Публичный опрос
Да В основном да В основном нет Нет Свой ответ, напишу в комментариях Проголосовал 81 человек
Голосовать в опросе и просматривать результаты могут только зарегистрированные пользователи 1 Показать 20 комментариев из 42 |
#реал #всякая_фигня #картинки_в_блогах
Недавно один мой коллега защищал кандидатскую, в связи с чем мы всем коллективом познакомились с отечественным сервисом для защищённого электронного голосования с прекрасным названием "Криптовече". Логотип у него соответствующий: ![]() Надо ли говорить, что сервис нещадно тупил и лагал, авторизация членов учёного совета постоянно слетала, а возможность отложить голосование (пока все решат свои технические проблемы) просто отсутствовала? Без этого сервиса провести даже очную защиту было невозможно, вследствие чего рутинная процедура защиты соискателя растянулась с двух часов на шесть! Зато посмотрите, как здорово они стилизовали свой логотип. 27 Показать 10 комментариев |
#реал #всякая_фигня
Дорабатываю отчётность по выполненному гранту на сайте одного крупного федерального фонда, оперирующего многомиллиардными инвестициями в инновационное предпринимательство. Исправления мелкие и технические – форматирование заголовков, ссылки на нормативные документы и т.п. В отчёте на ~50 страниц поменялось буквально несколько фраз, в совокупности вряд ли больше двух абзацев текста. Но встроенный в личный кабинет фонда робот антиплагиата изменил процент заимствований в отчёте с 16% до 11%! 29 Показать 15 комментариев |
#реал #всякая_фигня
Порой знакомство с солидными официальными документами вроде программы развития своего вуза обогащает меня чем-то интересным и нетривиальным. Например сегодня я почерпнул из неё прекрасную, ласкающую русское ухо аббревиатуру, достойную языка Пушкина и Набокова. КЖОМ Как оказалось, за ней скрывается кастомизированный жизненно-образовательный маршрут, использование которого "приведет к трансформации ОПОП в индивидуальный компетентностный профиль". Ознакомившись с этой информацией, я не нашёл в себе дерзновения выяснять, что из себя представляет загадочный ОПОП, и поспешил закрыть этот документ. 45 Показать 17 комментариев |
#реал #всякая_фигня
К вопросу о дефиците инженерных кадров в промышленности. Муж моей хорошей подруги работал инженером-конструктором в одном крупном по региональным меркам КБ, связанным с ракетно-космической отраслью. Высшее образование, светлый ум, прямые руки, дисциплинированность и целеустремлённость сделали своё дело – к тридцати годам, спустя восемь лет работы на предприятии, он получил должность ведущего инженера. В комплекте с должностью шла довольно большая ответственность за разрабатываемую продукцию, много беготни между различными отделами, большой объём бумажной работы и регулярные переработки. В качестве вознаграждения за труд предлагалась средняя по местным меркам зарплата в 70 тысяч рублей в месяц с учётом всяких премий и компенсаций. Для сравнения, информационные стенды в супермаркетах пестрят объявления о поиске грузчиков-комплектовщиков за 50 т.р. и кладовщиков за 80 т.р. Даже если они и привирают, то не сильно – официальная средняя зарплата в регионе 66 т.р., медианная – 50 т.р. Но не это самое занятное – как оказалась, должность ведущего инженера фактически является пределом карьерного роста на предприятии. Выше неё есть только административные должности, занимаемые заслуженными работниками и освобождающиеся десятилетиями, как правило, даже не с выходом на пенсию, а со смертью нынешних сотрудников. То есть молодому перспективному инженеру, который целенаправленно хочет работать в этой отрасли (и даже приехал на конкретно это предприятие из другого региона), имеет необходимую квалификацию и навыки, фактически отказывают в дальнейшем росте и продвижении уже через несколько лет в профессии! Эта локальная история моего знакомого закончилась хеппи-эндом – давно увлекаясь программированием, он выбрал одно из направлений этой профессии, актуализировал свои знания в нём и после череды собеседований устроился в финтех, тестировщиком на удалёнке, со стартовой зарплатой существенно выше предыдущего места работы и практически неограниченными возможностями карьерного роста. Однако глобально подобные примеры вновь и вновь заставляют меня с известным скепсисом смотреть на оптимистичные обещания чиновников насытить отечественную промышленность высококвалифицированными инженерными кадрами. Свернуть сообщение - Показать полностью
35 Показать 20 комментариев из 36 |
#всякая_фигня
Давно уже не пользуюсь ВКонтакте за пределами мессенджера и рабочих групп, а тут чего-то зашёл в ленту новостей (или как она там называется) без адблока. И предстала предо мной сия чудная картина: ![]() На экране представлено пять контентных блоков (не считая менюшек и других элементов управления интерфейса), среди которых нет ни одного, который не был бы рекламой. Не то, чтобы я пристально следил за 12 Показать 10 комментариев |
#реал #всякая_фигня
В рабочем чате отдел разработки выясняет, почему вчера вечером не получилось организовать рабочий созвон, как планировалось. Наш технический директор (в тексте ответа использованы неаппетитные аллегории, так что помещу его под спойлер): ![]() 15 Показать 6 комментариев |
#реал #всякая_фигня #фанфикс
Волею судеб потребовалось загуглить мелкооптовых поставщиков фанеры в Калининграде. Один из первых магазинов в выдаче называется... ![]() И адрес сайта соответствующий. 73 Показать 6 комментариев |
#реал #всякая_фигня #повседневное
Мой путь на работу пролегает через территорию местного вуза, на которой последние десять лет ведётся стройка нового корпуса. Ну, как ведётся – стройка заглохла почти сразу после начала, но все эти десять лет администрация вуза заботливо обновляет "временные" путепроводы на месте тротуаров. Один из них особенно неудобен – зажатый между двумя строительными заборами узкий проход метров пятьдесят длиной, в середине закрытый скособоченной крышей из профнастила. Как и полагается временному путепроводу, в качестве твёрдого покрытия в нём используется дощатый настил. Сегодня весь день идёт снегодождь при околонулевой температуре (нормальная погода в конце декабря для наших краёв), а потому дощатый настил на открытых участках путепровода становится немилосердно скользким. Что самое неприятное, для обхода проблемного участка придётся обходить всю территорию вуза и прилегающей к нему вплотную воинской части, наматывая лишний километр. Так что много лет ситуация повторяется один в один – зима, снегодождь или обычный гололёд, постоянно поскальзывающиеся на дощатом настиле прохожие. К счастью, сегодня администрация (вуза или муниципалитета – не ясно) наконец-то решила эту проблему! С обеих сторон перехода повешены большие и яркие плакаты "Осторожно! Скользкий участок!". Свернуть сообщение - Показать полностью
39 Показать 4 комментария |
#реал #картинки_в_блогах #всякая_фигня #повседневное
Несколько месяцев назад: – Давай купим белую маркерную доску в рабочую зону гостиной, – предлагаю я. – Давай, – соглашается супруга. – На ней можно будет делать всякие важные записи. Всякие важные записи сейчас: ![]() 59 Показать 5 комментариев |
#литрес #всякая_фигня #картинки_в_блогах
Алгоритм успешной рекламы по мнению Литрес: 1. Взять книгу классика советской фантастики 1966 года издания. 2. Добавить ей обложку от игры No Man's Sky. 3. Написать заголовок "Новая книга Сергея Снегова", игнорируя тот факт, что писатель скончался почти тридцать лет назад. 4. ????? 5. PROFIT! ![]() 19 Показать 5 комментариев |
#картинки_в_блогах #всякая_фигня
Попалось в этих ваших интернетах интересное фото: ![]() Но больше, чем само фото, меня порадовала подпись к нему: Есть у нас месторождение сжиженного природного газа, к слову самое северное в мире. И есть там в порту такие хранилища. Вот такой Русский поп-арт есть у нас в стране, на краю света, причём туристов там не особо. Если зайдёт контент то буду пилить дальше, по Ямалу есть много интересных фото. Сразу представил себе, как из свежепробуренной скважины бьёт ввысь фонтан сжиженного газа, а суетящиеся рабочие спешат подключить шланги, чтобы разливать его по цистернам. N.B. Речь, конечно, про завод по производству сжиженного природного газа. Расположен в порту Сабетта, на Ямале. 26 Показать 5 комментариев |
Показать 12 комментариев |
#всякая_фигня
Потребовалось загуглить некоторые особенности вычисления числа пи, ввожу в Google "число пи". Первая же подсказка в поисковике, определяемая на основании популярных запросов: "число пи полностью". Я рад, что люди всё ещё надеются. 38 Показать 15 комментариев |