![]() |
|
Познавательно) Могила Толстого удивила.
2 |
![]() |
|
rewaQ
Могу максимум дальнейшее развитие сюжета так обдумать и записать. Но не прям текст наговаривать) |
![]() |
|
Ливень?.. ливня не видела)
2 |
![]() |
|
Присоединяюсь) ReFeRy, с днем тебя:) Пусть на каждое твое "хочу" находятся необходимые для воплощения возможности)
|
![]() |
|
Респект! Труд огромнейший! А картинка чудесно-волшебная)
1 |
![]() |
|
Антон Владимирович Кайманский
А, это. Ну, это, кстати, зависит от принятых в конкретном месте порядков. Мы спрашивали у нашего инструктора перед экзаменом, он сказал, что в Питере эту фразу не требуют. |
![]() |
|
Антон Владимирович Кайманский
Правда, есть опасность набрать штрафных ещё не тронувшись с места. И связано это будет с ремнём безопасности. |
![]() |
|
Это вы "большого количества" не видели) Беты, не пугайтесь, все у автора прилично!
|
![]() |
|
Diamaru
Люди ж разные бывают. |
![]() |
|
Скарамар
Вот только вчера вроде бы (или позавчера?) в блогах выкатили пост по призыву беты с гениальным требованием проставить знаки препинания в конце предложений. Не в самих предложениях запятые-тире- двоеточие, а именно в конце предложений. Вот реально, автор что, совсем даун, точки сам не проставит, бета нужна? Он просто скопировал замечания редактора, не вникая. Ему рекомендовали обратиться за помощью к бете, он и пошел писать пост. Отфильтровать замечания и подумать, что он может сделать сам, - это уже другой вопрос)3 |
![]() |
|
2 |
![]() |
|
Stivi
Снегами Урал заметает, На лужах блестит первый лёд, А я всё ищу ту тропинку, Где папоротник растёт... 1 |
![]() |
|
Deskolador
И даже не тела, а топа, что надет под пиджаком. |
![]() |
|
С днем рождения!!! Добра, света и любви! И чтобы в жизни было как можно больше поводов вот так прекрасно, от души улыбаться этому миру:)
1 |
![]() |
|
Спасибо!:)
1 |
![]() |
|
Jinger Beer
Зачем публиковать с серой галочкой неотбеченный текст, чтобы потенциальные читатели открыли и закрыли и потом уже не вернулись? |
![]() |
|
Integral
По описанным симптомам вам бы инструктора нового... Или много практики и самостоятельно над собой работать. Габариты почти никто не чувствует сначала, вы и на своей первые месяцы не будете чувствовать) Фары и зеркала - очень важно запомнить алгоритмы. У каждого маневра должен быть свой четкий алгоритм. Вот я по тому листочку своему так и ездила - проговаривала абсолютно все свои действия, и по ситуации (какие знаки, надо ли перестраиваться), и по управлению (какая передача, что сделать, чтобы поменять), и конкретно маневр (зеркала, кого пропускать, куда смотреть). Это же касается и посадки в машину на экзамене: четкий алгоритм - ремень, свет, проверить нейтралку, ручник. Очень много людей, кто перенервничав от ожидания, садился в машину и выходил со штрафными баллами, не тронувшись с места, потому что забывали про ремень или ручник. Четкий алгоритм. И не путать последовательность, чтобы легче запомнилось. Извините, если зря лезу с советами - просто много варилась в данной теме, знаю, какие у новичков проблемы. 2 |