 #навеяно_блогами
Как я отношусь к электросамокатам? Они здорово облегчают мне жизнь. Конечно, положительно. Относительно "добраться до работы" - волшебно. Особенно с тарифом "до места". И по мне, это удобнее, чем велосипед, потому что на нём в брюках со стрелками... Ну такое. Есть нюанс - я живу в пригороде, и у нас плотность народу на тротуарах не большая. В СПб брала несколько раз. Мда. Там предпочту общественный транспорт. Не вижу противоречий в наличии самокатов в городе. Во мне включаются рефлексы, я что на велике, что на самокате - водитель. Пешеходы в приоритете. Думаю, дело в культуре и навыках отдельных людей. И ещё вот такое. У нас одна из завучей школы, двигаясь на работу на машине, на каждом перекрестке заметила детей на самокатах из аренды. Нарушающих правила ПДД. Без взрослых . Некоторых опознала, как наших, не достигших возраста 14 лет. Итог - внеплановое совещание педколлектива, вызов родителей тех детей в школу, план на остаток четверти - тренировка всей школы поголовно в применении ПДД. Досуговый отдел хищно улыбается и потирает лапки. В родительские чаты уже полетели правила пользования самокатами. Судя по забитой парковке для великов перед школой, их тоже не обойдут вниманием. Как и не электрические самокаты, на которых дети гоняют только так. Тыща двести детей к концу мая будет Мне ещё нравится идея со шлемами. Вот бы сделать их модным аксессуаром, а то сейчас дети к ним очень прохладно относятся. Пойду подам идею, что ли. 11 апреля в 09:06
17 |
 |
|
|
Матемаг
Он же ничего не стоит, раз сбитый? Потому что является грудой металлолома и фарша средь него. Ценные запчасти и золото с плат! |
|
|
|
|
Кстати, на аттракционах тоже есть ограничения по весу, и на канатных дорогах.
И что-то никто не возмущается по такому поводу, а как на средстве повышенной опасности гонять - так сразу начинается) 3 |
|
 |
|
|
rewaQ, это всё даже не окупит компенсации семьям погибших, которая наверняка будет взыскана.
|
|
|
|
|
Матемаг
Ты спрашиваешь с устоявшегося выражения, в котором сейчас нет никакого смысла, но все всё понимают 🤷 |
|
 |
|
|
rewaQ
ммм, ненависть к рюкзакам и толстым людям чую я. Там где ненавидеть надо нарушителей. Что делать? Штрафовать, я думаю, что ж еще. Правила есть: вдвоем ездить запрещено (это к "позволять". Никто не позволял). Правила не соблюдаются - должно быть наказание. Наказания нет. Подавляющее большинство людей считает, что правила можно не соблюдать, если за нарушение ничего не будет. Как те дедки и мамки, которые гуляют по фактически проезжей части, ага. Как олени, перебегающие дорогу в неположенном месте. Ток вот проблема: правила пользования устанавливает компания, сдающая транспорт в аренду. У нее нет средств сделать всем нарушителям а-та-та. Проблема не в самокатах, рюкзаках и весе людей. Проблема в мозгах. Она не исчезнет. 2 |
|
|
|
|
rewaQ, если бы это было устоявшееся выражение, то я бы его слышал. Вы только что сами его придумали. Устоявшееся выражение - это "как крыло у Боинга". Поэтому и спрашиваю, что вы используете что-то своё.
|
|
|
|
|
Hasse
Что делать? Штрафовать, я думаю, что ж еще. Думается мне, что это ОЧЕНЬ сложно. Особенно вне обвешанных тысячами камер москв.Правила есть: вдвоем ездить запрещено (это к "позволять". Никто не позволял). Правила не соблюдаются - должно быть наказание. Поэтому реальное решение - это всё-таки запрет самокатов. Или разрешение только личных, собственных самокатов с установленной в них камерой - ну и потом по аналогу с автотранспортом, на который видеорегистраторы вешают. Самокатов тогда будет совсем мало (потому что дорого такую фигню держать, да и это не подхватил-поехал, а твоё личное, неудобно же ж), но и сотрясений мозга тоже мало. Ибо нефиг. |
|
|
|
|
Hasse
Мы все за всё хорошее и против всего плохого и прочие замечательные лозунги, что надо соблюдать правила и учить мозги. Штрафовать это хорошая идея. Вот только загвоздка - проштрафившегося надо ещё поймать, найти и предъявить ему. Задача это посложнее, чем обязать компании держать укомплектованные самокаты. Проблема не в самокатах, рюкзаках и весе людей. Проблема в мозгах. Она не исчезнет Угу. Только мозги сами по себе не поменяются.Поэтому и существует ограничения. |
|
|
|
|
Матемаг
то я бы его слышал О_о вот это самомнение.Сбитый Боинг тоже говорят, хоть и не так часто, как про крыло. Сбитый летчик ещё есть, хоть это и в не тему. |
|
 |
|
|
rewaQ
Штрафовать это хорошая идея. Но ведь за арендные самокаты как-то платят. Значит, можно установить, кто именно арендовал данный конкретный самокат и пользовался им в тот или иной промежуток времени?Вот только загвоздка - проштрафившегося надо ещё поймать, найти и предъявить ему. |
|
|
|
|
rewaQ, да лан, какое ещё самомнение? Если часто говорят, то это часто слышно, так? Если честно, я уже давно не слышал ни одного НОВОГО для себя устоявшегося выражения. Ну кроме чего-то с жаргоном-сленгом и т.п. Поэтому не верю.
|
|
 |
|
|
Матемаг
Меня этим самокатом в Хабаровске чуть не сбили. Отрицательно отношусь, они слишком тихие и плохоуправляемые. Наверное, в москвах с ними совсем писец. Именно так. |
|
|
|
|
Lady Astrel
Я имею в виду, обнаружить сам факт дтп. В случае такого мелкого транспорта это сложновато, ведь наверное не уж часто люди подают заявление, что самокатчик опрокинул их на землю. А вот если был б парктроник или система, фиксирующая столкновение с объектом + камеры = можно было б брать штрафы чаще, буквально с каждого случая, а не только когда люди сообщили в полицию. 2 |
|
|
|
|
Матемаг
Не верь 🤷 |
|
 |
|
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Slizerita Ой эти вообщеКак будто на улицах нет курьеров на электровелосипедах. |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
