 #навеяно_блогами
Как я отношусь к электросамокатам? Они здорово облегчают мне жизнь. Конечно, положительно. Относительно "добраться до работы" - волшебно. Особенно с тарифом "до места". И по мне, это удобнее, чем велосипед, потому что на нём в брюках со стрелками... Ну такое. Есть нюанс - я живу в пригороде, и у нас плотность народу на тротуарах не большая. В СПб брала несколько раз. Мда. Там предпочту общественный транспорт. Не вижу противоречий в наличии самокатов в городе. Во мне включаются рефлексы, я что на велике, что на самокате - водитель. Пешеходы в приоритете. Думаю, дело в культуре и навыках отдельных людей. И ещё вот такое. У нас одна из завучей школы, двигаясь на работу на машине, на каждом перекрестке заметила детей на самокатах из аренды. Нарушающих правила ПДД. Без взрослых . Некоторых опознала, как наших, не достигших возраста 14 лет. Итог - внеплановое совещание педколлектива, вызов родителей тех детей в школу, план на остаток четверти - тренировка всей школы поголовно в применении ПДД. Досуговый отдел хищно улыбается и потирает лапки. В родительские чаты уже полетели правила пользования самокатами. Судя по забитой парковке для великов перед школой, их тоже не обойдут вниманием. Как и не электрические самокаты, на которых дети гоняют только так. Тыща двести детей к концу мая будет Мне ещё нравится идея со шлемами. Вот бы сделать их модным аксессуаром, а то сейчас дети к ним очень прохладно относятся. Пойду подам идею, что ли. 11 апреля в 09:06
17 |
 |
palen Онлайн
|
|
Проблема мо шлемами в том, чтотони, даже самые небольшие, всё равно, блин, большие. Их надо куда-то деть. В рюкзаке? Должен быть тогда такой себе рюкзак. Или пристёгивать, но в любом случае это морока.
В нашем пригороде сперва до самоката надо дойти, чтоб куда-то поехать... 1 |
|
 |
|
|
Уже дважды сбивали меня самокатчики. Оба раза школота. Ходить по городу стало небезопасно.
|
|
 |
|
|
*хмуро*
В нашем районе стабильно по двое на арендных самокатах ездят. Неужели нет технической возможности определять, один человек едет или два? |
|
 |
|
|
Lady Astrel
*хмуро* Как?В нашем районе стабильно по двое на арендных самокатах ездят. Неужели нет технической возможности определять, один человек едет или два? |
|
 |
|
|
Пешеход непредсказуем. Он может вести собачку на поводке. Ребенок может выбежать на тротуар с площадки. Не зря это все пытаются урегулировать! Для велосипедов и электросамокатов нужны отдельные дорожки, причем возле проезжей части. Но это утопия.
6 |
|
 |
|
|
Меня этим самокатом в Хабаровске чуть не сбили. Отрицательно отношусь, они слишком тихие и плохоуправляемые. Наверное, в москвах с ними совсем писец.
1 |
|
|
|
|
Я бы ввёл права на самокат. И отбирал бы после двух столкновений навсегда, кто без прав - штраф в 20000 рублей минимум.
4 |
|
|
|
|
Матемаг
Я бы ввёл права на самокат. И отбирал бы после двух столкновений навсегда, кто без прав - штраф в 20000 рублей минимум. А вдруг виноват пешеход? Или водитель машины? |
|
 |
|
|
езжу на велосипеде, потому, конечно, против, чтобы всех поголовно запретили и согнали ехать на проезжую часть. я лично по проезжей части ехать не буду ни за что. но по мне и велосипед не так страшен как самокат. электросамокаты менее маневренны, легко разгоняются до безобразной скорости и едут бесшумно.
я бы за то, чтобы самокатам установили ограничитель скорости до 5-10 км/ч. тогда пускай остаются 7 |
|
|
|
|
Slizerita
езжу на велосипеде, потому, конечно, против, чтобы всех поголовно запретили и согнали ехать на проезжую часть. я лично по проезжей части ехать не буду ни за что. но по мне и велосипед не так страшен как самокат. электросамокаты менее маневренны, легко разгоняются до безобразной скорости и едут бесшумно. Как будто на улицах нет курьеров на электровелосипедах.я бы за то, чтобы самокатам установили ограничитель скорости до 5-10 км/ч. тогда пускай остаются |
|
|
|
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Slizerita ну и?Как будто на улицах нет курьеров на электровелосипедах. |
|
|
|
|
Slizerita
Тоже самое в плане рисков. |
|
 |
|
|
Home Orchid
О, в моем районе кое-где такие дорожки есть! По ним гуляют дедуси-бабуси и мамки с колясками, честному велосипедисту не проехать спокойно. Таки проблема не в конкретном виде транспорта, а в том что люди в принципе не считают нужным соблюдать правила. 4 |
|
|
|
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Slizerita да, электровелосипеды такое же чучело как и электросамокаты. все, что электро-, не должно ехать по пешеходной дорожке, если не ограничить скорость. Тоже самое в плане рисков. на обычном веле/самокате скорость развивается более осознанно, тк там ты сам педали накручиваешь, а не жмешь на рычажок 6 |
|
 |
ReznoVV Онлайн
|
|
Рассмотрим задачу об электросамокате с точки зрения физики. Имеем конструкцию (человек + самокат), которая в полтора раза тяжелее обычного пешехода, перемещается в пять раз быстрее его (20 км/ч против 4 км/ч), а ещё имеет жёсткую металлическую конструкцию со стороны вероятного соударения. То есть на тротуаре появилась сущность, несущая в ~7 раз больший импульс, чем все остальные. Что будет происходить при столкновениях мягкого и медленного пешехода с жёстким и быстрым самокатом? Правильно: переломы, ушибы, гематомы и сотрясения мозга. И если шлем может уберечь самокатчика от критических травм, то что убережёт пешехода от воздействия на него импульса, сравнимого с таковым в серьёзном ДТП?
7 |
|
|
|
|
Имеем конструкцию (человек + самокат), которая в полтора раза тяжелее обычного пешехода Разве? |
|
|
|
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ, ну понятно, что речь о столкновениях, которые не относятся к категории "он специально полез под самокат". Но тут проблема в том, что эта категория не фильтруется. Камеру на самокат не поставишь, как на авто, дорого. Поэтому - просто отбирать, без разницы, кто виноват. Хорошего решения тут нет.
|
|
 |
rewaQ Онлайн
|
|
Перегруз кмк легко посчитать - датчик веса.
Выставить ограничение скорости, что нельзя разгонятся выше какой-то определенной. Камеры повесить - дтп фиксировать. Парктроник спереди на руль. Номер самоката, чтоб камеры ловили и штрафовать. Правда, походу обслуживание такого самоката будет стоить как сбитый Боинг. 2 |
|
|
|
|
как сбитый Боинг Он же ничего не стоит, раз сбитый? Потому что является грудой металлолома и фарша средь него. |
|
|
|
|
rewaQ
Перегруз кмк легко посчитать - датчик веса. Да ладно, камеры нынче недорогие. В каждом телефоне.Выставить ограничение скорости, что нельзя разгонятся выше какой-то определенной. Камеры повесить - дтп фиксировать. Парктроник спереди на руль. Номер самоката, чтоб камеры ловили и штрафовать. Правда, походу обслуживание такого самоката будет стоить как сбитый Боинг. |
|
|
ReznoVV Онлайн
|
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Разве? Обычно электросамокат весит от 10 кг. Плюс вероятность того, что на нём едет два человека вместо одного. Пусть это всего 30% случаев (субъективно кажется, что больше), этого уже хватит для того, чтобы статистически в полтора раза превысить вес пешехода. rewaQ Выставить ограничение скорости, что нельзя разгонятся выше какой-то определенной Чтобы это обезопасило пешеходов, максимальная скорость должна быть пешеходной. А это делает бессмысленным сам концепт электросамоката. А если ограничение ставить хотя бы в 15 км/ч (при том, что технически разные модели могут разгоняться и до 40 км/ч), при столкновении с пешеходом будем получать переломы и черепно-мозговые травмы. |
|
|
|
|
rewaQ
Перегруз кмк легко посчитать - датчик веса. Есть люди, которые весят 60 кг, а есть - 120. Что ж теперь, толстых людей (или с тяжелым рюкзаком) считать за двоих и блочить проезд?Ну и весы присобачить на каждый самокат - выглядит как куча дополнительных трат и геморроя. Угадайте, кто будет это оплачивать. На них и так проезд не шибко дешевый. |
|
|
|
|
[
Hasse rewaQ Хочешь кататься? Худей!Есть люди, которые весят 60 кг, а есть - 120. Что ж теперь, толстых людей (или с тяжелым рюкзаком) считать за двоих и блочить проезд? Ну и весы присобачить на каждый самокат - выглядит как куча дополнительных трат и геморроя. Угадайте, кто будет это оплачивать. На них и так проезд не шибко дешевый. 3 |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Hasse
Есть люди, которые весят 60 кг, а есть - 120. Что ж теперь, толстых людей (или с тяжелым рюкзаком) считать за двоих и блочить проезд А что делать? Всяко лучше, чем позволить кататься двоим на одном самокате.ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ [ Или снимай свой стокилограммовый рюкзакHasse Хочешь кататься? Худей! |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Матемаг
Он же ничего не стоит, раз сбитый? Потому что является грудой металлолома и фарша средь него. Ценные запчасти и золото с плат! |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Кстати, на аттракционах тоже есть ограничения по весу, и на канатных дорогах.
И что-то никто не возмущается по такому поводу, а как на средстве повышенной опасности гонять - так сразу начинается) 3 |
|
|
|
|
rewaQ, это всё даже не окупит компенсации семьям погибших, которая наверняка будет взыскана.
|
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Матемаг
Ты спрашиваешь с устоявшегося выражения, в котором сейчас нет никакого смысла, но все всё понимают 🤷 |
|
|
|
|
rewaQ
ммм, ненависть к рюкзакам и толстым людям чую я. Там где ненавидеть надо нарушителей. Что делать? Штрафовать, я думаю, что ж еще. Правила есть: вдвоем ездить запрещено (это к "позволять". Никто не позволял). Правила не соблюдаются - должно быть наказание. Наказания нет. Подавляющее большинство людей считает, что правила можно не соблюдать, если за нарушение ничего не будет. Как те дедки и мамки, которые гуляют по фактически проезжей части, ага. Как олени, перебегающие дорогу в неположенном месте. Ток вот проблема: правила пользования устанавливает компания, сдающая транспорт в аренду. У нее нет средств сделать всем нарушителям а-та-та. Проблема не в самокатах, рюкзаках и весе людей. Проблема в мозгах. Она не исчезнет. 2 |
|
|
|
|
rewaQ, если бы это было устоявшееся выражение, то я бы его слышал. Вы только что сами его придумали. Устоявшееся выражение - это "как крыло у Боинга". Поэтому и спрашиваю, что вы используете что-то своё.
|
|
|
|
|
Hasse
Что делать? Штрафовать, я думаю, что ж еще. Думается мне, что это ОЧЕНЬ сложно. Особенно вне обвешанных тысячами камер москв.Правила есть: вдвоем ездить запрещено (это к "позволять". Никто не позволял). Правила не соблюдаются - должно быть наказание. Поэтому реальное решение - это всё-таки запрет самокатов. Или разрешение только личных, собственных самокатов с установленной в них камерой - ну и потом по аналогу с автотранспортом, на который видеорегистраторы вешают. Самокатов тогда будет совсем мало (потому что дорого такую фигню держать, да и это не подхватил-поехал, а твоё личное, неудобно же ж), но и сотрясений мозга тоже мало. Ибо нефиг. |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Hasse
Мы все за всё хорошее и против всего плохого и прочие замечательные лозунги, что надо соблюдать правила и учить мозги. Штрафовать это хорошая идея. Вот только загвоздка - проштрафившегося надо ещё поймать, найти и предъявить ему. Задача это посложнее, чем обязать компании держать укомплектованные самокаты. Проблема не в самокатах, рюкзаках и весе людей. Проблема в мозгах. Она не исчезнет Угу. Только мозги сами по себе не поменяются.Поэтому и существует ограничения. |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Матемаг
то я бы его слышал О_о вот это самомнение.Сбитый Боинг тоже говорят, хоть и не так часто, как про крыло. Сбитый летчик ещё есть, хоть это и в не тему. |
|
|
|
|
rewaQ
Штрафовать это хорошая идея. Но ведь за арендные самокаты как-то платят. Значит, можно установить, кто именно арендовал данный конкретный самокат и пользовался им в тот или иной промежуток времени?Вот только загвоздка - проштрафившегося надо ещё поймать, найти и предъявить ему. |
|
|
|
|
rewaQ, да лан, какое ещё самомнение? Если часто говорят, то это часто слышно, так? Если честно, я уже давно не слышал ни одного НОВОГО для себя устоявшегося выражения. Ну кроме чего-то с жаргоном-сленгом и т.п. Поэтому не верю.
|
|
 |
|
|
Матемаг
Меня этим самокатом в Хабаровске чуть не сбили. Отрицательно отношусь, они слишком тихие и плохоуправляемые. Наверное, в москвах с ними совсем писец. Именно так. |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Lady Astrel
Я имею в виду, обнаружить сам факт дтп. В случае такого мелкого транспорта это сложновато, ведь наверное не уж часто люди подают заявление, что самокатчик опрокинул их на землю. А вот если был б парктроник или система, фиксирующая столкновение с объектом + камеры = можно было б брать штрафы чаще, буквально с каждого случая, а не только когда люди сообщили в полицию. 2 |
|
|
rewaQ Онлайн
|
|
Матемаг
Не верь 🤷 |
|
 |
|
|
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Slizerita Ой эти вообщеКак будто на улицах нет курьеров на электровелосипедах. |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
