Lady Astrel

#автоблоги

Поднимая шлагбаум, охранник радостно сказал:
- Вот и лето пришло!
- В смысле?! - удивилась я.
- Вы на летней машине приехали.

Это он вспомнил осеннюю шутку. Да, пару недель назад я достала своего Петьку из гаража (а мамину машину туда поставила, она пока не нужна), стряхнула с него пыль, продлила страховки и даже сделала очередное ТО. (Хотя сильно тупанула, когда спросили номер машины при записи: за полгода забыла его напрочь. Пришлось в документы лезть.)

Аккумулятор подсел, но тут моя вина: не нашла ключ на 12 и не отключила вовремя. Пока собралась и подъехала, он разрядился до минимума. Моего пускача в таких случаях недостаточно. Вызывала специально обученного мальчика, который очень удивился, что я отключила массу, а не "минус". Даже попробовал сумничать:
- На будущее, - сказал он, тыча ключом в гайку, - откручивайте эту гайку и снимайте клемму с "минуса".
- Ага, - кивнула я. - Только она так не снимается. Во всяком случае, не этой гайкой.

Вот зачем строить из себя самого умного, а? Конечно, я пробовала снимать "минус" перед позапрошлым сезоном (уже два года назад). После чего сфоткала аккумулятор и заехала на СТО с просьбой ткнуть пальцем в то, что надо открутить. Ткнули в массу.

А мальчик ещё и своим ключом пытался работать. Чего выпендривался, его ключом с плавающей головкой там тупо неудобно было. Предложила же взять с полки мой накидной... Помучился со своим и всё-таки взял мой.

А как я его покупала... Зашла в магазин, культурно попросила ключ на 12, а мне в ответ:
- Вам точно нужен на 12?
- Ну, если на 11 мал, а на 13 велик, то какой мне брать? - огрызнулась я.
- На 12... Вилочкой или кружочком?
Мужик, ты ваще обурел?!
- Рожково-накидной! Чтобы и вилочка, и кружочек, если пользоваться вашей терминологией.

Вот так и живём.

#автоблоги
Кто резину меняет, а я...

На прошлой неделе подошла к охраннику на КПП и спросила, есть ли у него в списке моя вторая машина. Шурша многочисленными бумажками, он спросил:
- А чё так?
- Да вот, - легкомысленно ответила я. - Зима близко. Эту машину в гараж поставлю, у меня для неё нет зимней резины. Буду ездить на другой, на ней "зима" стоит.
- Ну да, - фыркнул охранник, найдя наконец меня с моей первой машиной в списках и взяв ручку. - У кого зимние шины, а у кого - зимние машины. Диктуйте номер.

Сегодня летняя машина отправилась зимовать в гараж, а я окончательно пересела на зимнюю машину.

"Мажорка!" - прокомментировал кузен.

#автоблоги
Спустя почти 15 лет занесло меня в Тверскую губернию. Что могу сказать? Дороги там лучше не стали, обочины намного ровнее.

А сама Тверь перекопана вдоль и поперёк.

Была мысль до Красного Холма доехать как-нибудь, но такие дороги всё желание отбивают.

Разве что Ленинградское шоссе отличается в лучшую сторону. Ну, так это платник был.

#автоблоги

Кто сидит в машине и ждёт эвакуатор, тот я.

Что-то с коробкой передач. Ручка болтается, передача не фиксируется.

Хорошо, что это случилось, когда я уже подъезжала к месту назначения! Правда, припарковаться не смогла. Стою как последний чайник: места полно, а машина едва ли не поперёк дороги.

#нейросеть #автоблоги
Кажется, сюда это ещё не приносили.

#автоблоги
Утром приехала на дачу. На машине.
Срочно с ребёнком электричкой рванула обратно в город, в гараж. (Машиной до станции и там на поезд)
Оттуда на другой конец города на такси (так быстрее) за документами и обратно.
Вернулись на дачу в 11 вечера.

Но битую машину, стоявшую в гараже, я вчера продала. Покупатели заменили радиатор, ещё что-то, пока я ездила, и машина уехала своим ходом...

Получила на сотку больше, чем получила бы от страховой. Те выплатили мне часть (половину премии) и оставили мне машину... Там отдельная история была, я на них обиделась (и через неделю сгорел склад, который был у них застрахован).

Короче, этот вопрос решён.

#автоблоги

Купила новую машину. Киа Рио.

#автоблоги

По инсайду из страховой машина под списание. Вроде как из-за проблем с запчастями машины с серьёзными повреждениями они предпочитают не ремонтировать.

Сказать, что я расстроена, это ничего не сказать. Мне эта машина была дорога в том числе как память о папе. Уж очень спонтанно мы её тогда покупали... В последний раз я себя так чувствовала когда продавала свою первую машину - это вообще, как выражался мой папа, как с первой любовью прощаться... Вторую машину я продавала уже совершенно спокойно.

Дело ещё в том, что я прекрасно понимаю: даже если её отремонтируют, я не смогу на ней ездить. Проходила уже такое с Матизявкой, своей третьей машиной. Её отремонтировали после того, как одна курица мне лобовую устроила, хорошо отремонтировали, но... Это была уже другая машина, чужая, не моя, а только ею притворялась...

Так что эту бы тоже скорей всего продала...

Всё понимаю, вот только почему так больно?

Пойду выпью, что ли.

#автоблоги

Страховая по КАСКО предложила подать документы в электронном виде. Любезно прислала ссылку. В смске.
Открыла. Пошаговая форма без возможности пропустить шаг.
Первый пункт: скачайте заявление. Да, его надо скачать, заполнить от руки, отсканировать (или сфоткать) и загрузить. Ну, у кого как, а у меня смартфон с принтером не знаком. Т.е., скачанное заявление надо закинуть на емейл, открыть емейл на ноуте и распечатать.
А если попробовать открыть эту ссылку из смс на ноуте? Отправила ее емейлом себе же. Открыла, а там qr-код, который надо считать смартфоном и который приведёт...
В общем, вернулась на старт.
Ладно, отправила, распечатала, села заполнять. Возникли вопросы, позвонила в страховую. Милый мальчик любезно ответил на все мои вопросы.
- Знаете, - сказала я в конце, - электронная форма - это очень удобно, но то, что она открывается только на смартфоне, а заявление надо скачивать и распечатывать...
- Заявление можно найти на сайте, - радостно ответил мальчик. - Если хотите, я пришлю вам ссылку прямо на него.
- А как, - вкрадчиво спросила я - вы её пришлёте?
- В смске, - так же радостно ответил мальчик и, осознав абсурд ситуации, заржал.

Вот так и живём. Удобно, но с подвыподвертом. А сейчас я еду в гараж. Документы-то загрузила, а вот ВИН сфотографировать не догадалась. И Бог знает, что ещё надо будет сфоткать.

#автоблоги
Не прошло и четверти века...
В общем, я попала в аварию. В первый раз по своей вине. Поздно заметила машину, стоявшую на полосе, уходить было некуда, экстренно затормозила... В общем, теперь я знаю, как срабатывают подушки.

Морда в хлам. На мой взгляд. Хотя после аварии движок работал. Насчёт ремонтопригодности выводов делать не буду, но машина 2010 г.

PS Причина того, что та машина стояла во втором левом ряду? Водительница и пассажир выясняли отношения и подрались.

#автоблоги
Поехала забирать свою ласточку из гаража. Плюсовая клемма почти не держит. Заехала на станцию и узнала, что жизнерадостно вращающийся минус (вращается, насколько провода хватает) это суровый не айс.

Замена аккумулятора и ремонт клеммы.

#автоблоги
Утро не задалось.

То, что машина не откроется после двухнедельного стояния на морозе, я ожидала. А вот то, что она и ключом не откроется, и уж тем более то, что ключ толком не вставится в скважину, было неожиданно.

WD наше всё. Главное - не хранить баллончик в машине. Пришлось топать домой.

Открыла в итоге, конечно же. С толкача запустила. Его-то я сразу взяла с собой. Пока машина прогревалась, сметала снег. Подняла "дворник", и его головка рассыпалась на части. Скотч в машине - полезная вещь. Примотала "дворник" к кронштейну и в итоге добавила автомагазин к своему маршруту. Потому как "дворник" водительский, из-за скотча получалась грязная полоса прямо перед глазами.

Вылезла из сугроба - всё-таки полный привод - это вещь! - и поехала по делам. По дороге выяснилось, что и зарядник для телефона в машине приказал долго жить.

А ещё ребёнка укачало в машине, буду завтра делать чистку салона.

Сплошные расходы! Тем более, что пришлось брать комплект щёток, а я хотела только одну, но её не было.

#автоблоги

Кто пошёл выкапывать машину из снега, не взял ключи от машины и удивлялся, почему она не открывается, тот я.

#автоблоги

Прилетели два штрафа за неоплаченную парковку.

А я всегда оплачиваю парковку. И тут всё было оплачено через приложение.

Но за другую машину! Ту, что в гараже отдыхает.

Невнимательность стоит дорого, да.

#автоблоги

Заказала на утро эвакуатор, отвезла любимую ласточку на станцию. Мастер, услышав про эвакуатор, деловито уточнил:
- Машина не на ходу?
- Не знаю, - честно ответила я. - В четверг была на ходу, а сегодня я не рискнула её запускать.

Пока шли к машине, объяснила ему, что непонятный скрежещущий шум из-под капота меня пугает и нервирует. А ещё на МКАДе, когда в пробке трогалась, от капота белое облачко взлетело, и я не знаю, моё это или кто-то рядом пыхнул. И вообще, кондиционер не работает. И стук, но это я уже позже услышала, когда по двору ехала. В пробке-то свой движок не особо разбираешь.
- Угу, - хмуро сказал мастер и махнул эвакуатору, чтобы тот подъехал ко въезду в ремзону.

Эвакуатор разгрузился, получил деньги и свалил. Мастер открыл капот. Тут же подскочили ещё двое.

Почему мужчины всегда стебутся над барышнями, которые поднимают капот и смотрят на двигатель? Судари мои, вы выглядите намного смешней! И запомните, если барышня открыла капот, она знает, зачем: масло проверить и долить, омывайку залить, подтянуть клеммы, а то и свечи заменить... Всё! Во всех остальных случаях она просто ловит того, кто это сделает за неё, или ей нужен настоящий специалист.

Троица, подсвечивая фонариками, проверили ремень генератора, подёргали клеммы на аккумуляторе, почесали в затылке и проверили уровень масла. Все трое. По очереди. Основной вопрос был: "А можно ли завести машину?"
- У меня есть запись звука, - сказала я.
- О, давайте!

Запись у меня была с прогретого движка. Послушав, мастер решил, что завести можно. Ласточка моя не подвела, завелась с полуоборота и выдала нужный скрежещущий гул.

Машину в ремзону заталкивали вручную.

Через час позвонили. Проблема с муфтой компрессора кондиционера, роликом и ремнем. (Автоледи, вы же все всё поняли, да?) Теперь буду месяц без кондиционера кататься.

#автоблоги
Есть старая-старая логическая загадка о человеке, которому надо переправить через реку волка, козу и капусту с помощью лодки, в которую, кроме самого человека, можно поместить только что-то одно.

Я сейчас в положении этого человека. Дано: две машины, одна в гараже, вторая - у моего подъезда. Ту, что сейчас стоит у моего подъезда, надо отогнать к маминому подъезду (нет, мы не в одном доме живём, а в разных районах Мск), а себе пригнать ту, что в гараже. Мама самоизолировалась, так что ездить только мне.

И в один день, который действует пропуск, у меня это никак не получается... А тратить два дня не могу.

#автоблоги
Вчера поменяла резину на зимнюю.
Заехали в гараж, муж загрузил колёса в машину, приехали на шиномонтаж. Там два поста, соответственно, две очереди.
Работник резво извлёк колёса из машины, разорвал пакеты:
- Простите, - растерянно сказал он, - но колёса разные.
Колёса действительно были разные. Два шипованных на чёрных дисках, два простых на серых.
- Всё-таки перепутал, - прокомментировал муж.
- Ну... Посмотрите в той машине, там должны быть подходящие, - меланхолично сказала я, махнув рукой в сторону серой машины, стоявшей рядом в соседней очереди.
- ...
Муж сжалился над работником, а то уж очень непонимающий взгляд у того был:
- Мы вместе, - сказал он. - Колёса в одном гараже хранятся.
- С шипами - это мои, - сказала мама, выходя из серой машины и открывая багажник. Она, если честно, в первый раз приехала со мной на шиномонтаж, обычно операцию по сезонной смене колёс я проворачиваю на машинах поочерёдно, в компании либо мужа, либо кого-то из друзей. Собственно говоря, именно по причине совместной поездки мы и не разбирались особо, какие колёса в какую машину загрузили. Вместе ж ехали.
- Значит, на обе машины балансировку и перестановку, пожалуйста, - попросила я.
У меня было прекрасное настроение.

#автоблоги
Вчера выкопала из сугроба свою (т.е., по документам мамину, но езжу на ней я) машину, чтобы доехать до мамы, откопать её машину (т.е., по документам мою, но ездит на ней она) и отогнать в гараж. Мама по таким снегопадам не ездит, вот решила поставить машину и (наученная опытом) снять клеммы.

Но в гараж она сама не ездит, там узкие и проезды, и бокс, который шириной под "Жигули" и в котором ещё напротив въезда и по правой стене стоят два комплекта летних шин.

Короче, в гараж езжу я (регулярно сталкиваясь с председателем и доказывая ему, что я не владелец, не арендатор, а дочь и представитель владельца и что если он не смотрит на отчества в документах, это его проблемы). Вот и вчера поехала. Гаражные танцы:
- загнать машину, прижимаясь право, а то дверца не откроется, но не сильно, а то справа не пройти, если что;
- увидеть, что дырочка в полу под штырь створки ворот чётко под бампером;
- подать ещё вперед, уткнувшись мордой в шины - теперь ворота точно закроются;
- отпереть капот;
- к машине спереди уже не подойдёшь, она вплотную к шинам стоит. Так что дотянуться, открыть капот, чертыхнуться, что подпорка справа (а аккумулятор слева);
- держа капот, попробовать открутить отрицательную клемму тем, что подвернулось под руку - пассатижами. Выяснить, что держать удобно правой, откручивать левой, но сил не хватает. Стараться не думать, что когда надо будет снимать положительную клемму, надо будет чем-нибудь придерживать резиновую крышку;
- плюнуть на всё, отпустить капот, который, естественно, заблокировался, продраться справа, из неудобного положение его разблокировать и поставить подпорку;
- вернуться на исходную позицию, мельком оглядев полку в поисках нужного ключа (ведь точно был, зараза!);
- не найдя, таки открутить гайки пассатижами (причём одной рукой, а положительную так и вовсе левой);
- споткнуться об упавший в этот момент мешок ключей;
- пролезть справа, чтобы снять подпорку и закрыть капот;
- запереть гараж, сесть в такси и не думать, что потом придётся всё подключать.

Бонусом приступ тупости: сидя в такси вспоминать, выключила ли фары.

Вариант снять клеммы и оставить машину во дворе в голову пришёл уже после возвращения из гаража.