Коллекции загружаются
#вооружение #кино
Ночная мысль. Пушки, масло.... а мне другая конкуренция тоже интересна. Немного сравнения. Поскольку я припомнил что-то Властелин колец (и этот как-то связано с моим фиком, но не суть). Бюджет великой кинотрилогии - 281 млн долларов. А ныне "Amazon планирует выпустить пять сезонов сериала с общим бюджетом в 1 млрд долларов" И это будто бы невероятно много. Это нынешних жидких инфляционных, если что. Так много это или мало? Цену кино я люблю сравнивать вот с этим: Почему? А вот почему: "на 1998 год стоимость одного B-2 без учёта НИОКР составляла 1,157 млрд долларов". Всего 21 штуку сделали. А вот это : около 100 млн долларов ныне на экспорт стоит. До 150 млн долларов с ракетами, гарантийным обслуживанием, тренажерами и запасными движками. Взять можно и танкер «Суэцмакс» – грузоподъемностью около 150 тыс. тонн, везущий 1 млн баррелей нефти и способный проходить, что очевидно из названия, Суэцкий канал. В мире около 500 штук ныне. "Цена нового танкера этого класса составляет $65 млн." Самые огромные танкеры стоят под 150 млн долларов. Понятно, что оружие - пусть и двигатель прогресса, но и метод зарывания деньги в землю, а не вкладывать их в капитал, а всевозможные развлечения - паразитарные секторы экономики, но интересно. Понятно и то, что и если резко вбухать денег в киноиндустрию, число талантливых режиссеров, сценаристов и композиторов кратно не увеличится. Но ведь можно было бы снять всякое... были бы деньги. 1 июня 2021
5 |
Marlagram Онлайн
|
|
Вот меня "общий бюджет" смущает. Потому что в современной киноиндустрии расходы собственно на съёмку (включая гонорары сценаристам и артистам) в нём не так уж и велики. И падают в процентном выражении. Зато реклама, маркетинг, продвижение, оплата интеллектуальной собственности, страховки... Это уже давно больше половины для блокбастеров.
3 |
Marlagram
Права на сериал Amazon где-то за 200 млн. долларов, ЕМНИП, купил. (Пишут, что за 250 млн.). |
ReznoVV Онлайн
|
|
около 100 млн долларов ныне на экспорт стоит. Просто для сравнения, примерно столько же (+- 10 миллионов в зависимости от комплектации и модификации) стоит вот этот гражданский красавчик на 160 пассажиров. Это к вопросу о том, насколько оружие дорого.А вообще идея измерять бюджеты культурных продуктов техникой мне нравится. Разработка и маркетинг GTA V стоили примерно как один Boeing 777 в топовой комплектации (около 270 миллионов долларов). 1 |
ReznoVV
Ага. И в целом лучше делать всякие МС-21 пропуская деньги через наукоёмкие технологические цепочки, чем спонсировать выкидыши "фонда кино". Но я потому именно с оружием и сравнил, что это другие сомнительные отчасти траты. |
Дороговизна оружия, снижение численности самих военных машин - другая, не менее интересная тема.
Напишу как-нибудь про нее. 1 |
Американцы плавно сворачивают все стратегические военные траты. Например они почти 30 лет не меняют и даже не начинают НИОКР по МБР шахтного базирования. "минитмен" как был, так и остался. Иногда меняют электронику наведения, не вынимая ракет из шахт, и все. Причем расходы на МБР у них в разы меньше - сами позиции весьма небольшие, охраны куда поменьше по численности, причем если посмотреть космоснимки - нет никакой стандартной планировки, какой участок купили, на таком шахту и закопали... Некоторые весьма кракозябистые, "Г"-образные.
ReznoVV примерно столько же (+- 10 миллионов ... стоит вот этот гражданский красавчик на 160 пассажиров Правильно! Два двигателя, комплект бортовой электроники - сравнимы по сложности и цене. А побольше металла на фюзеляж лайнера - компенсируются дорогущим радаром военного. |
ReznoVV Онлайн
|
|
финикийский_торговец
И в целом лучше делать всякие МС-21 пропуская деньги через наукоёмкие технологические цепочки, чем спонсировать выкидыши "фонда кино". При таком сравнении даже расходы на коррупцию не кажутся таким уж преступлением. Другое дело – траты частных компаний на достойные и коммерчески успешные фильмы. Всё же "Властелин колец" – несомненный шедевр от кинематографии.Напишу как-нибудь про нее. Будет интересно почитать.trionix Два двигателя, комплект бортовой электроники - сравнимы по сложности и цене. При том, что движки гражданских лайнеров имеют более чем впечатляющие показатели по ресурсу и КПД. Конечно, у военных машин свои требования и свои причины быть столь дорогими. Дороговизна военной техники не удивляет, чего нельзя сказать о балансе трат отдельно взятых национальных бюджетов. |
малкр
|
|
Он стоит дороже своего веса в чистом золоте.
|
малкр
Иногда стоит взять в руки калькулятор, а не бездумно повторять. |
малкр
|
|
финикийский_торговец
Масса пустого самолета - 71,7 тонны, нормальная взлетная масса - 152,6 тонны. Стоимость с электронникой 2 миллииарда. Тонна золота стоит 57 миллиона. Да вы правы получается больше. Но если взять и эксплуатацию? Им нужны специальные ангары. |
малкр
|
|
Cтоимость летного часа - $149 тысяч. Вдобавок раз в несколько лет Spirit необходимо восстанавливать стелс-покрытие, обходится процедура в 60 миллионов долларов. За все время до 4 миллиарда дойдет.
|
малкр
Тонна золота _сейчас_ стоит пятьдесят семь миллионов. В девяносто восьмом золото стоило примерно в шесть раз меньше. 1 |
Fluxius Secundus
Дело в том, что эту фразу регулярно применяют и к ф-22 и ф-35, а там цены уже нынешние и меньшие. А сравнение с золотом... цена металлов и вообще материалов как таковых в цене самолёта - малая его доля. Помимо того что сама цена золота - отнюдь не его себестоимость. |
Marlagram Онлайн
|
|
//Несколько оффтопично
финикийский_торговец Помимо того что сама цена золота - отнюдь не его себестоимость. Цена золота вообще некий мираж и чудовищное количество договоров. Ни к себестоимости, ни к балансу спроса и предложения она в последние годы отношения уже не имеет... Тем более что тонкая разница между "бумажным золотом" и физической поставкой означенной тонны...1 |
nadeys Онлайн
|
|
ожидаемая прибыль от проекта?
военный самолёт в нужное время в нужном месте может принести триллионы прибыли |
nadeys
Второй коммент под постом. |