Коллекции загружаются
#inQuest #бетское
новые модели автомобилей не идут ни в какое сравнение с тем, что выпускалось с конвейера 10 лет назад Не идут в сравнениеПубличный опрос
Новые лучше Новые хуже Контекст рулит Проголосовали 37 человек
Голосовать в опросе и просматривать результаты могут только зарегистрированные пользователи 4 августа в 12:33
1 |
Кинематика
Кхем. А не лучше ли пешком тогда?)) |
InCome
Пешком очень долго) Хотя иногда задумываюсь о дзене и неторопливости жизни, которые были у индейцев, которые (как я читала) могли спокойно ждать друг друга по несколько дней. Мне до такого уровня ещё взрослеть и взрослеть. А если серьёзно, то большая часть машин масс-маркета требует "доведения до ума" после выезда из автосалона/завода. Сейчас, конечно, получше, чем в 70-е, но все равно. |
Jinger Beer Онлайн
|
|
Сейчас машины специально делают из такого говна, чтобы они гарантировано ломались после окончания гарантийного срока. При чём они должны быть после поломки неремонтопригодны. И эта техническая задача с успехом решена.
5 |
Jinger Beer
Сейчас машины специально делают из такого говна, чтобы они гарантировано ломались после окончания гарантийного срока. При чём они должны быть после поломки неремонтопригодны. И эта техническая задача с успехом решена. Я мельком узнавал, когда работал в ремонтной мастерской (стажировался), что причина того, что современная техника быстро разваливается кроется в избыточном благополучии T1-государств, где люди стабильно меняют свою технику раз в пять-шесть лет. Корпорации решили, что тратить деньги на надёжную технику, которую всё равно выкинут, не имеет смысла и оптимизировали расходы, снизив её ресурс. Не знаю, насколько это относится к автопрому, но в бытовой технике всё именно так. |
voss22
Показать полностью
Я бы сказал, что Вы излише оптимистичны и потому путаете причину и следствие. Не люди меняют авто потому что богаты, а корпорации навязывают смену авто (и вообще всего) всеми способами, от рекламного давления до сознательного внесения ограничений срока службы и ремонтопригодности. Кстати, богатство это иллюзорно, если обратить внимание на то, что (чуть менее чем) все эти новейшие тачки покупаются в кредит UPD Кстати 2, началось это ни разу не 10 лет назад. В американской фантастике тема одноразовых вещей активно звучит с 80х, если не раньше. UPD 2 Jinger Beer Вот тебе, пожалуй, главный довод против свободного рыночка: в замкнутой системе он неизбежно вырождается в такое. UPD 3 Причем, система-то реально замкнута, стало быть, ограничен не только рынок сбыта, но и рынок ресурсов. Поэтому, с одной стороны, "возьми кредит, купи новую тачку, ты этого достоин!", а с другой - "мальтузианский кризис, ужос-ужос-ужос, давайте как-нибудь убьем 9/10 человечества" и потоком фильмы про зомби-апокалипсис. Привет Фукуяме, да. Это не к тому, что концлагерь, где все одеты одинаково и ходят строем, сильно лучше, понятно. 4 |
Я слышу эту фразу бодрым голосом диктора, т.е. субъективно "новые лучше". Хотя фактически зависит от контексту.
|
watcher125
Я бы сказал, что Вы излише оптимистичны и потому путаете причину и следствие. Не люди меняют авто потому что богаты, а корпорации навязывают смену авто (и вообще всего) всеми способами, от рекламного давления до сознательного внесения ограничений срока службы и ремонтопригодности. Кстати, богатство это иллюзорно, если обратить внимание на то, что все эти новейшие тачки покупаются в кредит и превращаются в тыкву по щелчку пальцев Старшего Брата. За что купил, за то и продаю. В этой сфере я практически не разбираюсь, разве что на техническом уровне могу починить стиралку или бойлер, например. Полноценный анализ не делал, по сути просто передал то, что рассказывал наставник)1 |
Viola ambigua
Я слышу эту фразу бодрым голосом диктора, т.е. субъективно "новые лучше". Хотя фактически зависит от контексту. Ну да, это из рекламы. Эффективные маркетологи, видимо, писали. А может, они и не ошиблись, а намеренно палят свою контору? «Бодрым голосом диктора»: – Наши машины стали хуже! Покупайте акции Автопрома! Jinger Beer Сейчас машины специально делают из такого говна, чтобы они гарантировано ломались после окончания гарантийного срока. При чём они должны быть после поломки неремонтопригодны. И эта техническая задача с успехом решена. Нда, в стартовой-то фразе, значит, действительно не ошибка, а чистая правда.)) |
InCome
Viola ambigua Прелесть современной конспирологии в том, что все зловещщие планы давно опубликованы в открытой печати, но всем насрать.А может, они и не ошиблись, а намеренно палят свою контору? 2 |
Jinger Beer Онлайн
|
|
watcher125
Все конспирологические теории, из-за которых меня высмеивали, оказались правдой, несите следующие. |
Jinger Beer Онлайн
|
|
watcher125
InCome Потеряны на остановках.Прелесть современной конспирологии в том, что все зловещщие планы давно опубликованы в открытой печати, но всем насрать. |
Viola ambigua
watcher125 Нет. Вполне открыто публикуются всякими исследовательскими центрами и иже. Желающим убедиться настоятельно рекомендую ознакомится с творчеством г-на Бжезинского. Меня лично от него тошнит хуже, чем от пресловутых Сионских Мудрецов (они хотя бы смешные), да и актуальность по мере исполнения планов снижается. Но розовые очки по поводу миролюбия западных элит срывает прекрасно.Потеряны на остановках. 1 |
InCome
Странное... Ну вроде да??А тем временем словари: Синонимы: "современные машины не идут в сравнение со старыми" "Второй объект превосходит первый" Все же сходится? |
Грызун
Ну да: старые машины превосходят новые > новые хуже. Жесткая структура фразы, контекст не имеет значения. 1 |