марафет
Я даже вверх посмотрел(был случай, когда со светофора сугроб упал на меня) Две полосы туда, две полосы обратно. Машина на левой полосе остановилась, правая свободная. И по ней пронеслась легковушка не сбавляя скорости. Так ведь был ещё день, светофор подкрашивает зеленым цветом и сам столб. А тут несется козлина...

Если она вас чуть не сбила, значит в момент начала движения по пешеходному, она неслась близко от вас. Надо было или отойти на два метра от края перехода - пропустить машины, или постоять пару секунд на краю, подождать пока та притормозит.

марафет
Сложнее всё. Горел зелёный мне, машины в левом ряду уже на ручниках торчали, светофор с таймером - когда я подошёл мне оставалось из 20 секунд всего девять.
Электрокар или гибрид, судя по отсутствию звука, я банально не видел и не слышал в ближней зоне. Правда там неприятный поворот на трассу есть. Скорее всего оттуда вылетела.

И это на нём ещё мигалки не было. У нас так часто ГИБДДшникт гоняют.

Я смотрела подборку аварий, и до фига именно таких, когда ближняя к пешеходу машина по правилам останавливается, а козел пролетает по дальней, не сбавляя скорости. И его часто просто не видно, в то время как первая машина создает ложное чувство безопасности(

Arandomork
Если пешеходуа не регулируется, а тот горел зеленый цвет, даже столб им горел

Вывод: задержись на секунду перед ближней, покрути головой по сторонам.

Arandomork
"Дорожная ловушка"((

Пешеходы совсем дурные пошли - на дорогу не смотрят, думают, раз они по зебре идут, значит бессмертные.

Смотри, свободна ли каждая полоса, на которую собираешься вступить, и пофиг на цвет светофора. Особенно, когда тебе обзор закрывает какой-нибудь автобус (детишки, выбегающие из-за автобуса под колеса - это пипец).
И помни главное правило гордого пешехода: на его могиле написано "Он был прав".

И да, мало смотреть в одну сторону. Потому что люди любят гонять по встречке. Поэтому, башкой надо мотать в обе стороны даже на односторонней дороге.

Хочешь сочуствия? А вот хрен там.
Парадигма "средство повышенной опасности" означает, что водителя то может и поимеет (государство), но ты при этом будешь либо в гробу, либо всю жизнь лечиться, если эта травма будет хоть как-то излечима (нет).
Дебилов в этом мире много. Не будь дебилом, когда переходишь дорогу. Вне зависимости от того, какой сигнал светофора горит.

Я - пешеход-параноик, головой кручу во все стороны, убеждаюсь, что машины остановились, на красный не бегаю, даже если придётся торчать на перекрёстке минут пять. Но вот недавно шла домой после работы, голова гудит, ребёнок трещит, на ужин что-то готовить надо, объект сраный из мозгов не вытряхивается. Одна машина перед пехешодником остановилась, вторая остановилась, а третий, летевший в другую сторону, с визгом затормозил в пяти сантиметрах от меня. На него даже другие водители орали.

Я задолбалась быть параноиком.

Если бы хоть раз судака, который сбил человека на пешеходном переходе на зелёный свет, будучи трезвым посадили по статье с номером, соответствующим общему вреду в колонию общего режима, возможно, этих судаков стало бы меньше.
А так, советы смотреть при переходе на зелёный свет во все стороны и даже вверх вымораживают.

Габитус
У нас даже под веществами не особо надолго садят, хотя это отягчающее.
Несколько лет назад у нас так местный журналист погиб, выходил из трамвая, и его на скорости 90 км сбили. Что-то не особо много тому придурку под наркотой дали, 6,5 лет и 1,5 млн морального вреда семье.
А человек погиб, причем человек медийный, может, за обычного, который не на слуху, ещё меньше дали ли бы. Машинка крута у типа в 27 лет, так что семья наверняка из небедных

Судак — тот, кто ставит эти светофоры где ни попадя, особенно в местах где до этого был нерегулируемый пешеходный переход. И ты в итоге проводишь в пробках по пути на работы и с работы в сумме не час, а два часа.
Так же светофор светофору рознь. Есть пешеходные светофоры на перекрёстке, которые запараллелены с транспортным. Т.е. автомобилям зелёный, и в параллельных зелёной волне направлениях зажигаются зелёные пешеходные. На этом светофороделатели подняли кучу бабла, когда поставили везде моргающие секции бело-голубого цвета, но даже в этом случае должно действовать правило "пешеход прав, пока жив".

Это долбоебизм, как я считаю, делать выход прямо с рельсов на дорогу, без выделенных посадочных площадок и знаков пешеходного перехода.
В Магнитогорске активно пользовался трамваем, так вот, прифигел малясь с того, как половина остановок в городе сделана (половина — норм).

yzman
Я как водитель соглашусь. Сама очень опасаюсь таких остановок и всегда еду мимо стоящего трамвая очень аккуратно. Кстати, живу в том самом Новосибирске, про который вы недавно писали и по необходимости езжу везде, где мне нужно.
Но там бы не спасло, 90 км.у нас в городе на улицах вообще нельзя.

Но вообще любой водитель расскажет историй в количестве, когда пешеходы прутся мимо переходов, на заведомо красный, выскакивают из-за автобуса вне перехода, идут в темном по плохо освещеннной дороге. Зимой это особенно нервно, темнеет рано, все в темном.
Впрочем, я как пешеход тоже не люблю тех, кто игнорит знаки, светофоры и прочее. И потому сама стараюсь и ходить, и водить аккуратно.

Nita
У самого горит с таких вот перебежчиков - пешеходка в двадцати метрах от сюда. Нет, бегут прям тут.
А меня потом свидетелем менты опрашивают ибо такой бегун размазался о воровайку по асфальту.

Мне конечно хочется посочувствовать несчастным водителям, которые сбивают пешеходов, которые идут на зелёный свет, но не получается, хоть убейся!

yzman, почти во всех городах, где я была, трамвпями такая фигня. И в Москве тоже, да. Есть нормальные площадки, а есть выход на проезжую часть.