Jinger Beer: Про электромобили, вместо тысячи слов — одна картинка. Где выхлопная труба у электромобиля? На бли

Про электромобили, вместо тысячи слов — одна картинка.

Где выхлопная труба у электромобиля? На ближайшей ТЭЦ.

21 июня в 23:10

12 комментариев из 16

	Aivas Hartzig вчера в 05:10
Сколько эти электороповозки могут проездить без подзарядки - километров 200?

	Виктор Некрам Онлайн вчера в 07:13
Aivas Hartzig Электробусы за смену проходят точно больше 200 км. Но это машины только для города.

	Габитус вчера в 08:34
Виктор Некрам, они же подзаряжаются на конечной

	Виктор Некрам Онлайн вчера в 08:42
Габитус Мне казалось, что подзаряжаются они ночью, в простое.

	Jinger Beer вчера в 09:39
Виктор Некрам В Питере ездят троллейбусы с батарейками, они заряжаются от рогов, а потом катаются там, где нет проволоки. И, конечно, под проволокой тоже катаются, зарядка им не мешает. 🤣 1

	ФатаМоргана вчера в 09:58
Selmek Так и я про то, что схема в этом случае изменится. До ЛЭП.

Виктор Некрам Онлайн

вчера в 11:37

Jinger Beer

В Питере ездят троллейбусы с батарейками, они заряжаются от рогов, а потом катаются там, где нет проволоки.

Без проводов они могут проехать разве что пару десятков метров. У них аккумуляторы традиционные, свинцовые.
А куда подальше они ездят вот так:

На новых троллейбусах устанавливают встроенные дизель-генераторы, чтобы легче было перегонять:

Jinger Beer

вчера в 12:29

Не, там реально батареи как у электромобилей, от проводов маршрут идет без проблем дальше. Посмотри — троллейбус №23, литий-ионные батареи, российское производство. 70 км на батареи, там можно еще заряжать смартфоны — кругом розетки на 5 вольт, а также когда тормозят — возвращают энергию в аккумуляторы. А никаких генераторов у них нет.

	Виктор Некрам Онлайн вчера в 14:23
Jinger Beer Осетра все-таки урежь, запас хода на аккумуляторах у них до 20-25 км. Так что перегон между городами по-прежнему как на первой картинке. Ну или на тягаче.

Jinger Beer

вчера в 14:35

Виктор Некрам

Jinger Beer
Осетра всё-таки урежь, запас хода на аккумуляторах у них до 20–25 км.
Так что перегон между городами по-прежнему как на первой картинке. Ну или на тягаче.

Не знаю, я обратился к Яндексу, который выдал мне данные.
Катаются троллейбусы двух производителей, у 1 производителя 20 км запас хода, у другого — 70. По-моему, у белорусов — 70.

	Виктор Некрам Онлайн вчера в 14:51
Jinger Beer У белорусов перестали закупать, 23 маршрут это Россия.

	Selmek вчера в 17:39
В НСК тралики отстёгивают рога от линии и добрый десяток километров едут без них