↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
Al Sah Him Онлайн
1 февраля в 13:52
Aa Aa
#интересно #всякая_фигня

Мне вот #любопытно. Насколько мне известно, в России командир космического корабля и всей миссии одновременно является первым пилотом. Та же история и в ВВС РФ.

При этом, опять же, насколько я знаю (а я могу ошибаться), в традиционном экипаже космического корабля НАСА командир и пилот это два разных человека. Если говорить о ВВС США, на бомбардировщиках B-2 командир сидит в кресле второго пилота, а пилотирует самолет другой человек. Это я точно знаю, потому что смотрел передачу из цикла "Расследование авиакатастроф" на телеканале National Geografic, посвященную крушению B-2 на Гуаме, там об этом говорилось. Насчет всей их военной авиации я не скажу, не знаю.

Любопытно следующее: в чем причины такой разницы подхода командования? Кто-нибудь об этом знает? Если я в чем-то ошибся, буду рад правкам.
1 февраля в 13:52
3 комментариев из 16
Исторически, в странах НАТО авиачасти формировались из ... кавалерии. Тот же фон Рихтгофен, с коня перебрался в самолет. То есть бомбардировщик с большим экипажем - по аналогии с артиллерийской батареей, командир расчета это не наводчик и не возница.
Ничего не знаю о военной авиации (и не хочу)
В гражданской ничего не отличается в странах
Al Sah Him Онлайн
watcher125
Ещё интересно, кто у янки командир корабля в гражданской авиации?

Ну в гражданской авиации у них все по классике — первый пилот он же командир. Я так полагаю, это международный принцип
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть