Коллекции загружаются
#реал #бесилка #метро
Терпеть не могу метро! Хотя приходится ездить в нём как минимум дважды в день. Но факта это не меняет - раздражает там всё прям до зубовного скрежета. Единственное достоинство - скорость, с какой добираюсь на работу. И всё, в остальном - сплошные бесилки. Ну что толпа в час пик - от этого никуда не денешься, и для мегаполиса это нормально. Бесилка начинается на эскалаторе. Я амбидекстр, что-то мне удобно делать правой рукой, что-то левой. Так вот на эскалаторе мне комфортно стоять слева и держаться левой рукой за поручень. Однако я вынуждена стоять справа, потому как слева скачут сайгаки, которым в лом подняться на полчаса раньше и которые рассчитывают выиграть пару секунд. Вопрос: что они выигрывают, когда приходят на платформу раньше меня, но едут в том же поезде, что и я? Вторая бесилка: вот сегодня, стал в дверях вагона этакий бронтозавр, на вопрос "Выходите?" цедит "Через одну". Да блин, половине вагона надо выйти на ЭТОЙ остановке, а не через одну! Но бронтозавр думать не приучен, нечем ему думать, мозг, как орган, ещё в детстве атрофировался за ненадобностью. И вместо того, чтобы выйти и выпустить людей или хотя бы пройти дальше в салон, это существо продолжает торчать в дверях и вдобавок гавкать на тех, кто, выходя, задевает и толкает полтора центнера его нежной тушки. Третья бесилка, происходит всегда вечером, по дороге домой после работы: посреди маршрута по громкой связи вдруг объявляется, что поезд следует в депо, следующая станция, соответственно, конечная, а тебе до твоей станции ещё шесть проехать надо. Но нет же, выходи, чего-то им там в депо понадобилось. И толпа вываливает из вагонов, дожидается следующего состава, а там... Ну правильно, там своя толпа, которая просто не в состоянии ужаться в два раза, чтобы вагоны вместили ещё и нашу толпу. О чём думают работники метрополитена, фиг их знает. Фуууух, выговорилась, чуток полегчало... 27 сентября 2022
20 |
Скарамар
Да я прикалываюсь :) Если фи не высказывать - так и лопнуть можно же 2 |
Скарамар
Deskolador Ну вообще-то к 5-6 вечера обычно заводская смена успевает окончить работу и дойти до ближайшей станции метро, так что да, в районах где заводы и фабрики, а не офисы, в это время пиковая нагрузка.Ну да, конечно, в 5-6 часов вечера толпы несравнимо больше. Но и в 8-9 вечера два этих самых пассажиропотока в один вагон редко помещается. Но кого это волнует, у них же график( Депо у метропоездов не на конечной станции зачастую, так что до какой станции могут довезти, до той и доводят. Метро - транспорт потенциально опасный, поэтому машинист не должен перерабатывать лишнее время на смене, чтобы не терять концентрацию. 7 |
Скарамар Онлайн
|
|
Игуана_сказатель
Скарамар Это да, я вот пар спустила - полегчало, можно дальше работать))))Да я прикалываюсь :) Если фи не высказывать - так и лопнуть можно же 1 |
Скарамар Онлайн
|
|
Feature in the Dust
Депо у метропоездов не на конечной станции зачастую, так что до какой станции могут довезти, до той и доводят. Да в сущности, всё это понятно и всё правильно, но когда накапливается много, выходишь из подземки и хочется рвать и метать))Метро - транспорт потенциально опасный, поэтому машинист не должен перерабатывать лишнее время на смене, чтобы не терять концентрацию. |
Это да, я вот пар спустила - полегчало, можно дальше работать)))) Вот что фанфикс животворящий делает :)5 |
Мне нравятся и метро, и трамваи. Выделенная линия это вообще всегда быстрее..
А вот автобусы - просто филиал ада 7 |
Скарамар
Feature in the Dust Когда хочется рвать и метать на ровном месте из-за вещей, про которые можно сказать "понятно и всё правильно" - то это, скорее, недосып и/или усталость и/или плохое самочувствие ;))Да в сущности, всё это понятно и всё правильно, но когда накапливается много, выходишь из подземки и хочется рвать и метать)) Метро тут в сущности не при чем, просто под руку подвернулось 5 |
Скарамар Онлайн
|
|
Скарамар Онлайн
|
|
Feature in the Dust
Скарамар Да фиг его знает, может, и просто под руку попадается постоянно, потому как больше не на чем сорваться))) А что недосып - а у кого его нет? Разве что у домохозяек, хотя тоже навряд ли: домашняя работа, как по мне, ещё хуже офисной - никогда не заканчивается)))Когда хочется рвать и метать на ровном месте из-за вещей, про которые можно сказать "понятно и всё правильно" - то это, скорее, недосып и/или усталость и/или плохое самочувствие ;)) Метро тут в сущности не при чем, просто под руку подвернулось 4 |
Скарамар
Feature in the Dust Если каждый раз по вечерам, может голод или жажда? Тогда это можно решить небольшим перекусом перед выходом с работы. :)Да фиг его знает, может, и просто под руку попадается постоянно, потому как больше не на чем сорваться))) А что недосып - а у кого его нет? Разве что у домохозяек, хотя тоже навряд ли: домашняя работа, как по мне, ещё хуже офисной - никогда не заканчивается))) 4 |
Feature in the Dust
А если это осознание бренности всего мира? 4 |
Скарамар Онлайн
|
|
Deskolador
А если это осознание бренности всего мира? Не, ну а чё? *задумывается* философски так звучит: едешь в поезде, думаешь о бренностях, и вдруг опа - реалии жестокого мира нарушают течение умной и глубокой мысли, ну как тут стерпеть молча?))4 |
Вот поэтому я в метро редко падаю. Мыслей жалко :))
2 |
Скарамар
Терпеть не могу метро как вас понимаю! слева скачут сайгаки, которым больно стоять из-за больной спины стал в дверях вагона этакий бронтозавр Вы же девушка! Ущипните его за попу! Вылетит как реактивный! Рецепт моей жены, проверен многократно.4 |
Вы же девушка! Ущипните его за попу! Вылетит как реактивный! Рецепт моей жены, проверен многократно. А потом разборки не будет? Ваша жена – смелая женщина5 |
Скарамар Онлайн
|
|
trionix
Ущипните его за попу! Вылетит как реактивный! Оооо, и как это я сама не додумалась?))) Спасибо, в следующий раз попробую *если вдруг пропаду с сайта, знайте - бронтозавр отбрыкнулся в ответ*6 |
Скарамар Онлайн
|
|
Спасибо всем, кто поучаствовал в моём утреннем нытье, настроение ушло в плюс, ныть больше не хочется)) А я-то всё думала, почему народ постоянно магию фанфикса требует? Оказывается, работает)))
7 |
Лайфхак. На переднем стекле поезда всегда пишут название конечной. Ну и объявляют ее заранее.
5 |
Скарамар Онлайн
|
|
Габитус
Лайфхак. На переднем стекле поезда всегда пишут название конечной. Ну и объявляют ее заранее. Я разиня, ни разу не видела таких надписей. А что до объявлений: ну да, объявляют, только народу от этого меньше не становится - какая разница, зайдет он в вагон на первой остановке или на той же конечной, которая как бы и не конечная)) |
Скарамар
Показать полностью
Arandomork Да понимаю я, но всё равно раздражает! Если бы в одно время это было, просто пропустила бы этот поезд и все дела, ну мало ли пересменка какая, а машинисту лень пешком до депо топать, так нет же - всегда в разное время, не угадаешь, в каком поезде до дома доедешь, а в каком на чужой станции фиг знает сколько проторчишь)) Так метро же ходит намного чаще наземного транспорта - в час пик так вообще перерывы иногда меньше минуты. Даже, если вы будете знать расписание отправляющихся в депо поездов - где гарантия, что время на ваших часах, например, полностью, до секунды совпадает с тем, которое на часах в метро? А с работы, скорее всего, вы выходите не с точностью до секунды (если вы не поведенный на суперточности персонаж, конечно (попадались такие в литературе несколько раз), а плюс-минус, по дороге до метро тоже время может различаться... Другой вопрос, что можно было бы объявлять не за 8 остановок, а начиная с конечной/начальной и на каждой станции, что этот поезд следует до такой-то станции, а потом - в депо. Вот это уже более реально и это можно даже предложить руководству метрополитена - затрат не слишком много, а польза явная: пассажиры. которым выходить раньше, спокойно сядут, а кому дальше - подождут следующего, не накапливаясь на одной станции. 3 |
trionix
Нет, читал другое мнение, что дело в том, что пассажиропоток внутри кольцевой и на 3 - 5 станций от нее больше, чем до конечных, поэтому часть поездов ездят не до конечной, чтобы было больше рейсов внутри кольца и около него. Если бы такое действительно происходило, то тогда поезда не до конечной встречались не иногда в определённый промежуток времени, а в течение дня постоянно - типа поезд от конечной до конечной , следующий - только центр и т.д.1 |
поезда не до конечной На пикабу есть блоги нескольких действующих машинистов, спросите их, если так интересно |
trionix
Нет, читал другое мнение, что дело в том, что пассажиропоток внутри кольцевой и на 3 - 5 станций от нее больше, чем до конечных, поэтому часть поездов ездят не до конечной, чтобы было больше рейсов внутри кольца и около него. Кольцевая есть не везде. 1 |
Скарамар Онлайн
|
|
Валентина Матвеевна
А я один раз на метро кота везла. Я же Барсика в приюте нашла. И мы поехали. Через всю Москву с двумя пересадками. Всю дорогу нам люди помогали: и место уступали, и тележку поднимали. Барсюня наш крупненький, уже тогда 18 кг. весил. У нас тоже и уступят, и помогут, а если по пути - и проводят)) Просто встречаются иногда индивиды, от которых трясти начинает))2 |
Просто встречаются иногда индивиды, от которых трясти начинает)) Сайгаки злобные )) |
Скарамар Онлайн
|
|
Deskolador
Сайгаки злобные )) Ну типа того, хотя всё зависит от настроения. Счас вот, например, они уже не кажутся такими злобными и бесячими. Хотя... |
- а я на следующей выхожу. давайте с вами поменяемся местами. Волшебство, которое работает, не иначе.2 |
Привет, я сайгак и я люблю ходить по лестницам. Мне это удобно и приятно.
Спасибо за внимание. 5 |
Я и слева пешком поднимаюсь, и на переходах обгоняю. Ибо минут 10 от этого можно выиграть, а на полчаса раньше я вставать не хочу, да)
Такой вот отвратительный человек) |
Скарамар Онлайн
|
|
Deskolador
в моем исполнении работало и работает. но если ТС - девочка фиалка роста метр с кепкой, которая стесняется говорить с незнакомыми мущщинами, то у меня для нее плохие новости. |
Скарамар
А мне уже всё равно, я уже не ною)))) Это хорошо.Метрошные "лестницы" одни из лучших, на них гарантированно никто не курит 4 |
Скарамар Онлайн
|
|
ivan_erohin
Deskolador Роста метр с кепкой - да, насчёт фиялки - я б поспорила)))в моем исполнении работало и работает. но если ТС - девочка фиалка роста метр с кепкой, которая стесняется говорить с незнакомыми мущщинами, то у меня для нее плохие новости. |
1 |
4eRUBINaSlach
Всегда ))))) 2 |
Lothraxi
4eRUBINaSlach Эй, неча нас тут шипперить!)Deskolador А по-моему, хороший кроссовер. *возмущённо бурдит* |
Ы!
|
4eRUBINaSlach
Lothraxi При чем тут вы? Я про старого пса Снейпа и ещё более старого волка Дамблдора :DЭй, неча нас тут шипперить!) *возмущённо бурдит* |
Lothraxi
4eRUBINaSlach Да-да, я прям так и поняла🤦😈При чем тут вы? Я про старого пса Снейпа и ещё более старого волка Дамблдора :D |
Скарамар
Deskolador А то, что в промежуток, когда метро не работает - надо проверить состояние ВСЕХ линий и обеспечить мелкий и средний ремонт (и на это - шесть часов в сутки) и нужно привести в норму ВСЕ поезда которые пойдут на линию, потому что это жизни человеческие, а в нонешние времена ещё и проверить на террористические задвиги - это хроноворот прихватил и - алга? Так?Ну да, конечно, в 5-6 часов вечера толпы несравнимо больше. Но и в 8-9 вечера два этих самых пассажиропотока в один вагон редко помещается. Но кого это волнует, у них же график( 5 |
Скарамар Онлайн
|
|
Nalaghar Aleant_tar
Я не разбираюсь в технических тонкостях работы метрополитена, и уверена, не только я одна. А то, что порой эмоции зашкаливают - ну кто под руку попал, тот и отхватил, а поскольку метро сейчас в моей жизни сравнительно много, ему и отдуваться за недосып и настроение ниже плинтуса) 1 |
У меня часто так бывало - вскипишь, пошумишь - а разъяснили - тихо-тихо в угол и обтекаешь... потому как зря шумел.
2 |
Скарамар Онлайн
|
|
Nalaghar Aleant_tar
У меня часто так бывало - вскипишь, пошумишь - а разъяснили - тихо-тихо в угол и обтекаешь... потому как зря шумел. Во-во, так и есть))) |
На тему метрополитена есть канал на ютубе https://www.youtube.com/c/PROMETRO
Там можно найти ответы на многие ваши вопросы. 1 |
Скарамар Онлайн
|
|
лена сырбу
Спасибо)) |